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1、炼油一没计年月!!∀#!二第卷第期催化剂和助剂渣油加氢保护剂和脱金属催化剂的开发及应用刘纪端赵愉生方维平王家寰王志武抚顺石油化工研究院辽宁省抚顺市、。摘要介绍了系列法油加氢保护剂和脱金属催化剂的研制生产和工业应用该系列催化剂的主要特点是大孔容、大孔径、活性和稳定性高。在齐鲁石油化工公司渣汕加氢处理装置的工业应用结果表明,国产保护剂和脱金屑催化剂与国外催化剂相比,杂质脱除率高,并在防止床层压力降升高及保证全系列国产加氢催化剂的使用性能上发挥。了重要作用主题词渣油加氢处理催化剂保护脱金属研制应用渣油加氢保
2、护剂和脱金属催化剂是渣油固定。列保护剂和脱金属催化剂达到国际先进水平。,床加氢处理技术中的关键之一在加工过程中系列保护剂和脱金属催化剂的研制,,,一渣油原料中的金属杂质如等和垢保护剂的研制物很容易沉积在催化剂的表面以及催化剂颗粒之保护剂载体的制备。,间的空隙中它们一方面会堵塞催化剂孔口导制备具有孔径在以上大孔氧化铝载,一。致催化剂失活另一方面又造成床层压力降快速体是制备保护剂的难点采用大孔铝干升高,使装置频繁停工和更换催化剂。这将大大胶和小孔铝干胶复合原料技术,制出了孔径同时,降低工业装置的使用效率和催化剂的
3、寿命造成具有和大于双峰孔结构的保护。,。巨大的经济损失因此为保证生产装置长期正剂载体,、常运转在主催化剂如加氢脱硫加氢脱氮催化保护剂的制备,。一,一,一、剂之前必须装填保护剂和脱金属催化剂这些和为性质基本相同。保护剂和脱金属催化剂应具有较高的容纳金属和粒度不同的保护剂它们分别以不同粒度的大孔。,。垢物的能力氧化铝为载体通过浸渍技术担载金属组分制成抚顺石油化工研究院从年开始在该领域一脱金属催化剂的研制进行研究。年,月国产渣油加氢保护剂和载体原料的选择。脱金属催化剂首次应用于齐鲁
4、石油化工公司渣油载体原料的选择是催化剂研制的关键分别加氢处理工业装置,至今已累计使用该类国产催化以三种氢氧化铝干胶即拟薄水铝石进行了挤条。,。剂近吨工业应用结果表明所开发的系试验见表表不同原料制备的载体孔结构,·孔分布铝胶担体编号焙烧温度℃平均孔直径孔容只一’扩孔剂一荃准有无一!∀基准一,基准表结果表明,三种氢氧化铝干胶所制载体。一一一。的平均孔径和孔分布有很大差别含有收稿日期,。,,,作者简介刘纪端高级工程师年
5、毕业于石油大学炼热稳定性好不易烧结在加人扩孔剂和高制系石油加工专业。长期从事加氢裂化、渣油加氢处理等临,,温焙烧条件下其平均孔径还是较小且孔径小于氢催化加工技术研究开发工作,现任该院副院长。炼油设计年第卷。,一的小孔所占比例很大因此这种干胶不用氢氧化铝干胶作为渣油催化剂催化剂载体的原,,适合作为渣油加氢脱金属的载体原料其孔容仍显小必须经扩孔后才能达。一,,。料由所制载体小孔较少孔分布集中但到要求其生产过程复杂,价格较高,不宜采用。一为载体孔结构的调节及催化剂的制备,,,,无硅氢氧化铝干胶其成本低廉大孔较多可作选择扩孔
6、剂和进行了扩孔试验结果见。。为催化剂的载体原料表表扩孔剂对载体性质和挤条操作的影响,扩孔剂量··载体编号孔容一’一’一’比表面积平均孔径侧压强度工一气气一一,由表可见同时选用扩孔剂和扩孔剂表工业生产与实验室制备催化剂的活性比较,,一一催化剂及!∀一一作为复合扩孔剂并控制合适加人量时可制得大孔容、大孔径和强度高的载体。装填比例工业剂实验室剂,用定型的载体浸渍含有特
7、定活性金属组分的脱硫率一,,。脱除率溶液干燥和焙烧后制得渣油催化剂活性稳定性试验,从表可以看出工业试生产的系列保护起始反应催化剂的活性稳定性试验条件为剂和脱金属催化剂的脱杂质活性完全达到了实验,,一,’。温度℃压力体积空速氢室制备的水平这说明系列催化剂的生产。,。油体积比所用原料油为孤岛减压渣油其工艺技术是可行的,,硫质量含量为其和的含量则分别为,
