现代有轨电车在淮安市核心区的应用方案研究

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1、第6期(总第176期)No.6(SerialNo.176)2014年12月CHINAMUNICIPALENGINEERINGDec.2014DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2014.06.029现代有轨电车在淮安市核心区的应用方案研究黎冬平,王宝辉,陈雷进(上海市城市建设设计研究总院,上海200125)摘要:城市核心区客流需求大,道路资源紧张,敷设满足功能要求的现代有轨电车线路非常关键。结合淮安市现代有轨电车一期工程在核心区段的线路方案,研究了主要道路地面线、地下线,以及次要道路单侧和拓宽等4种方案,分析总结各个方案的优缺点

2、和适用性,为现代有轨电车在核心区的应用拓宽思路和提供借鉴。关键词:现代有轨电车;城市核心区;应用方案中图分类号:U482.1文献标志码:A文章编号:1004-4655(2014)06-0088-04在城市化进程和公交优先的双重推动下,现代现代有轨电车一期工程。有轨电车以节能环保、快捷舒适、运能适中、周期总体定位:现代有轨电车一期工程作为近中期[1]较短等优势,在国内具有广阔的发展前景。沈阳、骨干公交,远期作为轨道交通的补充,联系主城区南京、苏州等地的现代有轨电车系统正在建设,采与淮安区,满足城市发展主轴的交通需求。沿线将用专用车道保障路权优先,这是发

3、挥现代有轨电车服务中心商业区、开发区、生态新城、淮安区、里[2]骨干作用的重要基础。但这些城市的现代有轨电运河文化长廊等区域。车主要是从城市中心区边缘向外延伸,或在新开发1.2一期工程线路方案[3]区建设,未能进入城市核心区。一期工程线路从核心区的体育馆至淮安区的商淮安现代有轨电车一期工程定位为淮安骨干公贸城,总长约20km,设23个车站。该线路在核心交系统,并建造在客流需求集中的城市核心区。本区外具有较好的工程建设条件。翔宇大道现状为双文主要对淮安核心区段现代有轨电车线路的不同方向6~8车道,有5~12m的中央分隔带;楚州大案和优缺点进行分析总结。

4、道现状为双向4车道,有路中和路侧分隔带,规划1淮安现代有轨电车一期工程红线44m。而核心区道路条件紧张,也是一期工程1.1一期工程发展背景客运功能的关键因素,成为一期工程的关键段。淮安市定位为苏北重要中心城市。中心城区2核心区段线路方案研究现状人口约130万人,规划至2030年为220万人,2.1核心区比选线位城市空间结构规划为“三轴四带多组团”。城市现一期工程的核心区线位,主要目的是联系淮海状公交方式单一,公交分担率仅占9.5%;而规划广场周边主要客流集散点。根据淮安核心区的道路到2030年要求公交发挥交通主体作用,分担率达条件,提出2个比选线位方

5、案(见图1)。35%。线位1:从淮安城市规模上,尚未达到轨道交通的建设体育馆淮海东路交水渡标准,而在城市近期中心城区的东扩南连战略下,通北路广场路淮海东路为强化组团间联系、提高公交分担率、缓解交通拥交承德和平通路站淮海西路淮海南堵,在淮安快速公交系统规划的基础上,提出建设场广场路运河广线位2:交通路-和平路收稿日期:2014-03-17第一作者简介:黎冬平(1983—),男,高级工程师,工学图1淮安市现代有轨电车一期工程线路核心区比选线位博士,主要从事城市客运交通规划设计与研究工作。示意图88黎冬平,王宝辉,陈雷进:现代有轨电车在淮安市核心区的应用方

6、案研究2014年第6期淮海东路线位方案,从翔宇大道水渡口广场,在冲突。经淮海东路,至淮海西路;线形顺直,红线46m,2.2.3地下线方案研究现状道路交通压力较大。和平路-交通路线位方案,为保证淮海东路通道的客运能力,减少对道路从翔宇大道水渡口广场,经和平路、交通路至体育资源的占用,提出结合淮海东路地下空间,同步建馆站,红线32m,主要为到发交通。设现代有轨电车地下线方案,有2个比选方案。2.2淮海东路线位方案方案A(见图4)将现代有轨电车布设在地下2.2.1淮海东路现状一层,与商业开发同层,充分利用了现代有轨电车淮海东路-淮海西路是淮安核心区内东西贯

7、通低地板、人性化无障碍的特点,平衡地下空间工程性主干道,现状双向6车道(见图2),沿线分布量;但该方案存在行人与有轨电车之间的相互干主要的商业、居住等客流吸引点。扰,难以突破该段现代有轨电车1万人次/h的客运能力。非中非南北机央机4003005002200500300400人动车分车动人人非分分非人行车行隔行车行行机隔4600机动车道隔机行道道道带道道道地下出口道动带带动道道路红线车车道道通道通道连接通道商业商业连接通道图2淮海东路现状及断面示意图(cm)站台站台图4淮海东路地下布设现代有轨电车标准断面和车站断面2.2.2地面专用道方案研究方案A示意

8、图(m)地面专用道方案是占用路中2条车道布设现代方案B(见图5)将现代有轨电车布设在地下有轨电车专用车道,在

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