山东城际轨道交通网规划获国家批复

《山东城际轨道交通网规划获国家批复》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、山东城际轨道交通网规划获国家批复两条快速通道将贯穿日照近日,《环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020)调整方案》获国家发改委正式批复。根据规划，我省将形成“三纵三横”快速铁路网。届时，将有两条快速通道贯穿日照：即日照—青岛—烟台通道和日照—临沂—济宁—菏泽通道。日照—青岛—烟台通道，由青日连铁路和青烟威荣城际铁路铁路构成。青日连铁路，线路起自铁路青岛北站，途经日照，终至江苏省连云港市赣榆县。正线全长194.4公里，设计速度200公里/小时。其中，日照境内建设63.3公里，投资约81亿元，将

2、是我市第一条高速铁路。今年2月份，可研报告已获国家发改委正式批复，目前正在进行初步设计工作。建成后，向北与济青客运专线、规划建设的济青高铁相连接，向南与规划建设的连盐铁路、沪通铁路等相连接，届时，日照到青岛、济南、上海、北京的铁路运行时间缩至1到4个小时内，大大缩短旅客在途时间，经济和社会效益显著。日照—临沂—济宁—菏泽通道，由日照至济南城际铁路和菏济（宁）曲城际铁路构成。日照至济南城际铁路，线路自奎山站引出，经莒南、临沂、费县、平邑、曲阜、泰安至济南东站。正线全长约372公里，总投资约376亿元，设计速度

3、200-250公里/小时。其中，日照至临沂段约107公里（日照境内约26公里），总投资约107.4亿元（日照境内约26亿元）。建成后，向西与京沪高铁相接，并与规划建设的曲菏、菏（泽）兰（考）城际铁路相接，进而连接已开工建设的徐州-兰考-郑州客专，实现我市与济南、上海、北京、郑州等城市的快速连接，对于满足区域交通运输需求，加强我市与京津冀、长三角和济南都市圈区域间交流具有重要意义。（省发改委） X