隧道洞口开挖技术交底.doc

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1、技术交底书编制单位：中铁十一局集团有限公司宜昌紫云地方铁路工程项目经理部编号：2012-03-12主送单位隧道二工班第1页共3页工程名称跑马岗隧道（管棚施工）日期2012-03-12交底内容一、导向墙施工1）明洞开挖至洞口10m左右时预留开挖土，以做导向墙及大管棚施工工作平台，且在导向墙范围内按1:0.1坡率刷坡。2）导向墙采用C20砼，截面尺寸为1m*1m。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I16工字钢架，钢架外缘设Φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。3）各单元由I16型钢、连接钢板焊接成型，单元间由螺栓连接，钢架宜现场预制，钢架拱脚垫钢板，焊接高度不小于6mm

2、。见附图01二、钢管制作1）钢管规格：长管棚15m，用每节长4~6m的热轧无缝钢管（Φ108mm，壁厚6mm）以丝扣连接而成，同一断面内接头数量不得超过总钢管数的50%。2）附图02中奇数号者采用钢花管，偶数号者采用钢管，施工时先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管的注浆质量。3）钢花管上钻注浆孔，孔径10~16mm，孔间距15cm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。见附图044）导管中可增设钢筋笼，以提高导管的抗弯能力，钢筋笼由四根Φ22主筋和固定环组成。见附图05,06编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备

3、查，并办理交接手续。技术交底书编制单位：中铁十一局集团有限公司宜昌紫云地方铁路工程项目经理部编号：2012-03-12主送单位隧道二工班第2页共3页工程名称跑马岗隧道（管棚施工）日期2012-03-12交底内容三、钻孔1）根据导向墙中预埋的导向管进行钻孔，掌子面必须按要求先喷一层素砼作为止浆墙，以确保掌子面在进行压力注浆时不出现漏浆、坍塌。2）为避免钻杆太长，钻头因自重下垂或遇到孤石钻进方向不易控制等现象，开钻上挑角度控制在5。，并随时用测斜仪量测角度和钻进方向；用高孔位向低孔位对称进行施工，同时钻好一个孔位顶进一根钢花管。3）管距：环向间距中至中为40cm。4）倾角：钢管

4、轴线与衬砌外缘线夹角1~3。。5）钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。6）管棚钻孔示意图见附图02,03.四、管棚及钢筋笼安装大管棚钻设分两步进行，隔孔钻设，先钻设奇数号注浆花管管棚，注浆后再钻设偶数号无孔钢管。为保证钻孔方向准确，在钻进过程中采用光学测斜仪量测钻孔的偏斜度。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm，见附图07.为使钢管接头错开，钢管按4m、5m、6m不等长加工，根据管棚长度分别选用。为满足管棚注浆需要，先注浆奇数号钢花管，再注浆偶数号钢管。编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交

5、接手续。技术交底书编制单位：中铁十一局集团有限公司宜昌紫云地方铁路工程项目经理部编号：2012-03-12主送单位隧道二工班第3页共3页工程名称跑马岗隧道（管棚施工）日期2012-03-12交底内容四、管棚注浆技术参数1）水泥采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥，水泥浆液水灰比1:1（重量比）。2）注浆压力：05~2.0MPa。3）注浆前应进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验，并根据实际需要在管内设置钢筋笼，注浆结束后用M7.5水泥砂浆充填钢管，以增强管棚强度。五、施工注意事项1）长管棚为超前预支护，应在暗洞开挖之前完成。2）管棚需按设计位置施工，

6、为确保精度，应注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并做好每个钻孔地质记录。3）管棚施工时，项目中心实验室应对钢管主要材料进行材质检验。4）做好钻机和钻具的选型工作，选用钻机首先要适合钻孔深度和孔径的要求，钻机要求平稳灵活，能在水平方向360度范围内钻孔，施钻时应有导向架。5）施工期间应遵守隧道施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则。6）管棚施工地段，应根据有关规定，加强监控量测，以确保施工安全。六、附图见附件编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。