汽车概论 教学课件 作者 李育锡 主编 第二章.ppt

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1、GL1第二章 汽车发动机第一节 发动机概述第二节 曲柄连杆机构第三节 配气机构与进、排气系统GL1第一节 发动机概述一、发动机的构造二、发动机常用术语三、发动机工作原理GL1一、发动机的构造1)曲柄连杆机构。2)配气机构。3)供给系统。4)点火系统。5)冷却系统。6)润滑系统。7)起动系统。GL1二、发动机常用术语1.活塞行程与上、下止点2.气缸容积3.压缩比GL11.活塞行程与上、下止点图2-1 四冲程汽油机示意图GL12.气缸容积活塞在上止点时,活塞顶部以上的容积称为燃烧室容积,用VC表示。活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸

2、工作容积或气缸排量,用VS表示。多缸发动机各气缸工作容积的总和称为发动机排量,用VL表示,活塞在下止点时,活塞顶部以上的气缸容积称为气缸总容积.GL13.压缩比图2-3 气缸的压缩比GL1三、发动机工作原理1.四冲程汽油机工作原理2.四冲程柴油机工作原理GL11.四冲程汽油机工作原理1)进气行程(见图2-4a)。2)压缩行程(见图2-4b)。3)作功行程(见图2-4c)。4)排气行程(见图2-4d)。图2-4 四冲程汽油机工作原理示意图a)进气行程 b)压缩行程 c)作功行程 d)排气行程GL12.四冲程柴油机工作原理图2-5 四冲程

3、柴油机工作原理示意图a)进气行程 b)压缩行程 c)作功行程 d)排气行程GL1第二节 曲柄连杆机构一、机体组二、活塞连杆组三、曲轴飞轮组GL1一、机体组图2-6 机体组GL1一、机体组图2-7 水冷式气缸体GL1一、机体组图2-9 多缸发动机的排列形式a)单列式 b)V形式 c)对置式GL1二、活塞连杆组图2-10 活塞连杆组GL1三、曲轴飞轮组图2-12 活塞连杆组与曲轴连接GL1三、曲轴飞轮组图2-14 直列4缸发动机的曲拐布置GL1三、曲轴飞轮组表2-1 4缸机工作循环(点火次序:1—2—4—3)GL1三、曲轴飞轮组图2-15

4、 直列6缸发动机的曲拐布置GL1第三节 配气机构与进、排气系统一、配气机构二、进气系统GL1一、配气机构1.配气机构的布置2.气门组3.气门间隙GL11.配气机构的布置图2-16 四缸汽油发动机的凸轮轴GL11.配气机构的布置1)凸轮轴下置式配气机构。图2-17 凸轮轴下置式配气机构示意图GL11.配气机构的布置2)凸轮轴中置式配气机构。3)凸轮轴上置式配气机构。GL12.气门组图2-18 凸轮轴上置式配气机构a)凸轮摇臂驱动式 b)凸轮直接驱动式GL12.气门组图2-19 气门组GL13.气门间隙气门间隙是指发动机冷态,气门关闭时,

5、气门传动组件之间的间隙(见图2-18a)。其作用是为气门及传动组件工作时留有热膨胀的余地,气门间隙约为0.2~0.3mm。图2-20 每缸4气门和5气门的结构a)4气门 b)5气门GL24.液压挺柱图2-21 液压挺柱的工作原理a)气门开启 b)气门关闭GL25.配气相位图2-22 配气相位图GL25.配气相位图2-23 进气系统GL2二、进气系统1.空气滤清器2.进气歧管3.废气涡轮增压器GL21.空气滤清器图2-24 纸滤芯空气滤清器GL22.进气歧管图2-25 进气歧管GL22.进气歧管图2-26 带中冷器的废气涡轮增压器示意图

6、GL23.废气涡轮增压器现代柴油发动机为了提高进气量,在进气系统中装有增压器以提高充气压力。图2-26所示为带中冷器的废气涡轮增压器示意图。这种增压器由两个涡轮组成,装在排气管路的称为废气涡轮(或动力涡轮),装在进气管路的称为进气涡轮。发动机排出的废气推动废气涡轮高速转动,由此带动与它同轴安装的进气涡轮。进气涡轮实际上是一个压气机,把进气压力提高,当进气门打开时,把空气压入气缸。带有增压器的柴油机可使充入气缸的空气量提高,因而可提高发动机的功率,由于压缩比增大,因此燃烧效率提高,油耗降低。同时还将废气的部分能量回收利用,进一步提高了发

7、动机的效率。GL2三、排气系统1.排气歧管2.消声器3.排放污染与废气净化GL2三、排气系统图2-27 排气系统GL21.排气歧管图2-28 不锈钢排气歧管的结构GL22.消声器图2-29 排气消声器的结构GL23.排放污染与废气净化图2-30 三元催化转化器GL2第四节 燃油供给系统一、混合气基本知识二、汽油机的燃油供给系统三、柴油机的燃油供给系统GL2一、混合气基本知识图2-31 空燃比的含意GL2二、汽油机的燃油供给系统1.汽油箱2.电动汽油泵3.汽油滤清器4.电磁式喷油器5.燃油压力调节器6.节气门控制部件GL2图2-32 低

8、压缸外喷射系统示意图1.汽油箱GL2图2-34 电控汽油喷射系统示意图1—电动汽油泵 2—燃油滤清器 3—活性炭罐电磁阀 4—活性炭罐 5—点火线圈组件6—相位传感器 7—喷油器 8—燃油压力调节器 9—节气门控制部件 

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