模板安拆质量技术交底.doc

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1、新建铁路庐江至铜陵段质量技术交底书编号:工程名称交底内容桥梁工程模板安拆质量交底施工单位（队、组、班）编制单位编制人茹少凡审核人刘建顺一、模板安装木模安装职务/职称职务/职称工区屮铁十七局集团有限公司庐铜铁路站前1标项LI经理部工程师安全总监1、模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑混凝土的重量、侧压力和施工荷载。2、要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。木模板质量标准项目允许偏差（mm）两模板之间拼接缝隙W2.0相邻模板面的高低差W2.0模板板面的平整度W2.0模板面的长宽尺寸W长度和宽度的1/100

2、0,最大土4.0模板两对角线的长度差值W对角线长度的1/1000,最大W7.03、模板的组合形式为骨架采用10cm*10cm方木，面层内模板及外模均采用髙强度竹胶板，模板采用现场加工制作现场安装。4、模板底部应预先找平，以保证模板位置正确，防止漏浆。沿着模板边线使用水泥砂浆封堵。5、支模注意接缝严密，避免错台现象，支撑模板的支架必须有足够的强度,刚度和稳定性，边墙内模及顶板底模用满堂脚手架支撑加固，顶板预留适当的预拱度。底板施工完成后框架施工前，应将竖墙顶面從浮浆凿除冲洗干净，并修整连接钢筋进行支架搭设。6、模板必须支撑牢固、稳定，无松动、跑

3、模、超标准的变形下沉等现象。模板拼缝平整严密，并釆取措施填缝，保证不漏浆，模内必须干净，无积水和杂物钢模安装1、模板的支设安装，应遵守下列规定：(1)按要求循序拼装，以保证模板系统的整体稳定；(2)每个配件必须装插牢固。(3)基础模板必须支撑牢固，防止变形。2、钢筋绑扎完毕经验收合格后，随即清理其周围杂物，为安装模板作准备。3、对拉杆两端安装过程中必须对称，每侧超出上紧螺母后大于或等于10cm长度留置在外，对拉杆两端必须采用双螺母紧固；4、模板安装时应按测量精确对位，以确保模板位置的准确和垂直度不超过允许范围，模板采用等壁厚PVC管套对拉螺杆

4、进行加固，拆模后将螺杆抽出.套管内以同强度殓封堵密实。相接的两块模板之间板缝要夹塞海绵橡胶条或双面胶，确保严密不漏浆。检查两块模板对位情况，确保接缝错台控制在0.3mm以内。垂直度不大于2cm。5、对位后，用GPS检查模板顶四脚坐标，校核模板竖直度等，超标准则继续调整校核，调整好的模板须进行二次加固。二、模板拆除木模拆除1、模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先浇先拆，先非承重部位，后承重部位的原则。拆模按照：斜撑一对拉螺栓一立档一横档一模板的顺序拆除，严禁乱撬猛拉，以免损坏混凝土表面质量。2、先拆除底板模板、再拆侧面模板、再

5、拆顶部模板(混凝土强度到达拆模强度)；3、支承件和连接件应逐件拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。4、拆下的模板和配件均应分类堆放整齐，附件应放在工具箱内。钢模拆除1、模板拆除自上而下进行，先顶模再底模，先圆模再平模。严禁乱撬猛拉,以免损坏混凝土表面质量。2、模板拆除后要及时进行打磨。3、模板拆除完，模板应放在平整的场地上，避免模板倾倒损坏。交底接受人交底日期g中铁十七局庐铜铁路站前1标项目经理部中国铁建交底会议签到表点也间时人底交序号序号EBHSmEBHSER□BaBBR0HHHRRHSRHB