浅议园林建设中存在问题和施工技术控制措施

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时间:2017-12-06

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1、浅议园林建设中存在问题和施工技术控制措施  摘要:现如今,城市的园林绿化程度成为评价该城市文明程度的一个重要标准,城市园林绿化也直接关系到一个城市的整体景观效果和是否“宜居”的重要尺度。本文笔者主要分析了目前我国市政园林建设中存在的一些现状,重点对做好城市园林工程的施工和质量控制措施进行了探讨。关键词:园林绿化;现状;要点;质量控制Abstract:Nowadays,citylandscapehasbecomeanimportantstandardtoevaluatethedegreeofcivilizationofthecity,citylandscapeisalsodirectly

2、relatedtothewholeofacitylandscapeeffectandwhetherthe“importantscalelivable”.Inthispaper,theauthormainlyanalyzedsomeexistingmunicipalgardenconstructioninChinaatpresent,mainlyfocusesonthecitylandscapeengineeringconstructionandqualitycontrolmeasures.Keywords:landscape;presentsituation;points;qualit

3、ycontrol6中图分类号:TU74文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)1我国城市园林建设的现状及问题随着国民经济水平的不断提高,我国城市的建设重点开始逐渐从基础设施向生态环境转移,城市园林绿化的生态作用和环保意义也开始受到人们的重视。城市园林绿化工程是否能在美化环境的同时满足居民的宜居需要,并通过运用植物群落和人造景观的合理布局,发挥出有益于人类的生存、生活、生产的多种功能,成为了摆在市政园林工作者面的重要课题。当前,我国的市政园林建设还存在着很多不足,就其施工管理方面而言,主要存在以下几点问题。首先,施工者观念陈旧,认为绿化施工不过就是种树养花和照搬图纸,生态园

4、林建设的概念不明确;其次,施工队伍素质良莠不齐,一些工作者缺乏技术和创意,管理不到位,使原本精良合理的设计无法在现实中体现出来;此外,绿化施工缺乏有力的监理措施,各种规范要求不严格,对于很多技术要点没有强制性规定,失去了对施工质量和工程品位的有效控制。2市政园林建设的施工技术要点分析2.1前期的准备工作6按照《城市绿化工程施工及验收规范》的规定,园林建设应严格按批准的工程设计图纸及有关文件进行施工,并对各项工程的建设全过程实施全面的工程监理和质量控制。在施工前,施工人员要通过与设计单位的沟通完全掌握其设计意图。同时应加强对施工现场的调查,充分掌握相关数据和资料,并据此编制施工组织计划,

5、保证开工后工作可以有条不紊地进行。特别是在实施园林工程的招投标制度时,更有必要加强施工组织设计的应用。组织计划中应明确工程分几个工程组完成,各工程组的所属关系及负责人,并厘清各方的工作位置、时间、进度、人员情况以及各项需要协调配合的事项。2.2施工中应注意的问题城市园林的建设施工可以为分为土壤施工、苗木栽植以及园林造景等环节,下面仅对施工中的一些重要技术要点做一简述。2.2.1园路园路一般分为联系全园的主要道路(包括人行、车行、消防、救护等)和沟通各景观点的次要道路(如林荫道、滨江道等),此外一些功能性园路也越来越受到人们的欢迎,较流行的有休闲小径和健康步道等,它们为居民的休闲和健康生

6、活提供了便利,也丰富了园林建设的内容和层次。6在园路的铺设中,应严格依照设计图纸的位置及道路宽度进行施工。根据不同的地质和气候环境选取上可透气,下可渗水的材料进行铺设。块料路面的铺砌应注意:广场内的同一空间,园路的同一走向,应以同一种式样进行铺装,不同地点则用不同的方式铺砌,组成全园园路,达到通过铺装来表达园路不同性质、用途和区域的效果。一种类型铺装内,可以不同大小、材质及拼装方式的块料组成。块料的大小、形状,应与环境、空间相协调,并应适于自由曲折的线型铺砌;表面粗细适度,既要能够过儿童车,走高跟鞋,也不致在雨天跌倒受伤;块料尺寸模数,应与路面宽度相协调;使用不同材质块料拼砌,色彩、质

7、感、形状等,对比要强烈;最后,还要加固块料路面的边缘。此外,还应考虑到园路与周边植物的关系,在取得最大绿化效果的同时,又不使植物妨碍到通行和观景。2.2.2灌溉系统6市政园林的灌溉水源一般以城市供水系统为主,管网中不同管径的干支管则首选防锈蚀的UPVC管、PE管,首部枢纽和喷头的选用要根据工程的具体情况,可采用全自动或半自动的控制系统加强灌溉的准确程度。选择管件时应针对城市绿地分散,形状复杂,管路多拐弯的特点,将局部损失和沿程损失的比例上升考虑

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