JTJ 293-1998 格形钢板桩码头设计与施工规程.pdf

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1、JTJ中华人民共和国行业标准JTJ293一98格形钢板桩码头设计与施工规程TechnicalStandardforCellularSteelSheetpileWharf1998一12一11发布1999一06-01实施中华人民共和国交通部发布准标网www.zhunbiao.com免费下载中华人民共和国行业标准格形钢板桩码头设计与施工规程JTJ293一98主编单位:中港第二航务工程局批准部门中华人民共和国交通部施行日期:1999年6月1日关于发布《格形钢板桩码头设计与施工规程》的通知交水发[1998)759号各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办)，部属及双重领导企事业单位:由我

2、部组织中港第二航务工程局等单位制定的《格形钢板桩码头设计与施工规程》，业经审查，现批准为强制性标准，编号为JTJ293-98，自199〕年6月1日起施行。本规程的管理和出版组织工作由部水运司负责，具体解释工作由中港第二航务工程局负责。中华人民共和国交通部一九九八年十二月十一日准标网www.zhunbiao.com免费下载月J舀《格形钢板桩码头设计与施工规程》是在总结我国近十多年来格形钢板桩码头设计与施工的工程实践经验的基础上，并参考国外工程技术规范和文献资料编制的。本规程由交通部组织中港第二航务工程局(原交通部第二航务工程局)等单位编写。本规程的设计原则是根据国家标准《港口工

3、程结构可靠度设计统一标准》GB50158制订的，并应与现行水运工程建设标准的有关规范配套使用。本规程参考了英国标准《海工建筑物》、德国《码头岸壁建筑物委员会的建议》和日本《港口设施技术标准》中有关部分内容。本规程对下列主要技术问题提出了相应的规定和意见:(1)格形结构应建在良好地基上，对软弱地基必须进行人工处理，优先采用换填中粗砂方法;(2)格形墙体抗剪切稳定性是这种结构特有的计算内容，本规程采用的北岛法和柯敏斯法是目前国际上广泛采用的方法;(3)目前尚未见到国外有关格形墙体侧向变位的验算方法，本规程通过专题研究提出了实用的简化公式;(4)本规程施工部分是由我国自行施工的工程

4、实例总结而成，内容详尽，有一定指导作用。本规程主要内容包括格形钢板桩码头的构造、作用、计算、基槽施工、格体施工、格体内回填振实与上部结构施工等，共分7章30节，附录9个。为方便执行者正确理解和掌握条文内容，本规程附有条文说明。本规程由中港第二航务工程局负责解释，请各单位在执行过程中，注意结合工程实际总结经验，积累资料，发现问题及时函告。本规程如进行局部修订，其修订内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。目次1总则·······························································⋯⋯12构造···········

5、···················································⋯⋯22.1结构组成“”.“’“····································，·······⋯⋯22.2结构基本尺度及布置，，，，，，，，，，，·······‘。-··，，·，·，······一32.3钢板桩········‘·················。··。··。··。·······，，······⋯⋯42.4格仓内和墙后回填··，···························，··········⋯⋯52.5地基········

6、····················································⋯⋯62.6上部结构·····················，···················，············⋯⋯63结构上的作用········，··········································⋯⋯831作用和作用效应组合··········································⋯⋯83.2土压力“·‘·“·“·”·’·’···········‘··‘···········，··，·⋯⋯93.

7、3剩余水压力·········，，·，，······················，，··，·······⋯⋯113.4波浪力·························································⋯⋯113.5地震作用·····················································⋯⋯124计算······························································