我国发展电动汽车的必要性与趋势.pdf

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1、2010年9月西安石油大学学报(自然科学版)Sep.2010第25卷第5期JournalofXianShiyouUniversity(NaturalScienceEdition)Vo1.25No.5文章编号:1673-064X(2010)05-0089-03我国发展电动汽车的必要性与趋势田美娥(西安石油大学期刊中心,陕西西安710065)摘要:回顾了电动汽车的发展历史;阐述了目前我国发展电动汽车的必要性;简述了电动汽车的核心技术:探讨了目前限制电动汽车发展的因素,指出未来电动汽车发展的趋势.关键

2、词:电动汽车;核心技术;制约因素;发展趋势中图分类号:U469.72文献标识码:A产方式大规模批量制造汽油机汽车,由于蒸汽机汽1电动汽车的历史车与电动汽车存在技术及经济性能上的不足,致使在市场竞争中前者被无情的岁月淘汰,后者则呈萎电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动缩状态.车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆.目前有纯电动汽车和混合动力电动汽车.2我国发展电动汽车的必要性早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森(RobeaDavidsson)制作了世界上最初的我国大城市

3、的大气污染已不能忽视,燃油汽车可供实用的电动汽车.这比德国人戴姆勒(Gottlieb排放是主要污染源之一,我国已有16个城市被列入Daimler)和本茨(KarlBenz)发明汽油发动机汽车早全球大气污染最严重的20个城市之中.我国现今汽了10年以上.车的拥有量是每1000人平均10辆汽车,但石油资戴维森发明的电动汽车是一辆载货车,长4.8源不足,每年已进口几千万吨石油,随着经济的发In,宽1.8m,使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的展,假如中国汽车持有量达到现在全球水平——每一次电池.其后,从

4、1880年开始,应用了可以充放电1000人有110辆汽车,我国汽车持有量将成10倍的二次电池.从一次电子表池发展到二次电池,这对地增加,石油进口就成为大问题.因此在我国研究发于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革,由此展电动汽车不是一个临时的短期措施,而是意义重电动汽车需求量有了很大提高.在19世纪下半叶成大的、长远的战略考虑.为交通运输的重要产品,写下了电动汽车在人类交电动汽车本身不排放污染大气的有害气体,废通史上的辉煌一页.1890年法国和英国伦敦的街道气排出比燃油汽车减少92%~98%.即

5、使按所耗上行驶着电动大客车,当时生产的车用内燃机技术电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其他污还相当落后,行驶里程短,故障多,维修困难,而电动染物也显著减少.由于电厂大多建在远离人口密集汽车却维修方便.的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,1900年美国制造的汽车中,电动汽车为15755集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了辆,蒸汽机汽车1684辆,而汽油机汽车只有936相关技术.电力可以从多种一次能源获得,如煤、核辆.进入20世纪以后,由于内燃机技术的不断进步,能、水力等,可

6、缓解人类对石油资源的依赖以及对其1908年美国福特汽车公司T型车问世,以流水线生日见枯竭的担心.电动汽车还可以充分利用晚问用收稿日期:2010-07-07作者简介:田美娥(1961一),女,主要从事石油机械及编辑学方面的研究.E—mail:tianmeie@126.con一9O一西安石油大学学报(自然科学版)电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充池、锂离子和锂聚合物电池.氢镍电池单位质量储存分利用,大大提高其经济效益.有研究表明,同样的能量比铅酸电池多1倍,其他性能也都优于铅酸电原油经过粗

7、炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池.但目前价格为铅酸电池的4~5倍,目前正在攻池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,关降低其成本.铁电池采用的是资源丰富、价格低廉再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减的铁元素材料,成本得到大幅度降低,也有厂家采少二氧化碳的排量.正是这些优点,使电动汽车的研用.锂是最轻、化学特性十分活泼的金属,锂离子电究和应用成为现代汽车工业的一个”热点”.比亚池单位质量储能为铅酸电池的3倍,锂聚合物电池迪、丰田、奇瑞等汽车公司都推出各自的纯电动汽是其4倍,而且

8、锂资源较丰富,价格也不很贵,是很车.电动汽车将会慢慢成为汽车发展的一种趋势和有希望的电池.我国在镍氢电池和锂离子电池的产必然E3-5].业化开发方面均取得了快速的发展.3.3车载充电器3电动汽车的核心技术电动汽车充电装置总体上可分为非车载充电装置和车载充电装置.非车载充电装置亦称地面充电相对燃油汽车而言,纯电动汽车的核心技术在装置,包括专用充电机、专用充电站、通用充电机、公于三大部件,即驱动电机及调速控制器、动力电池、共场所用充电站等,它可以满足各种电池的各种充车载充电器.电方式要求.通常,非车

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