丰田5A-FE电控发动机无法启动故障诊断与排除.pdf

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1、2015年12期科技曩向导◇科技之窗◇丰田5A—FE电控发动机无法启动故障诊断与排除陈伙南(广州城建职业学院广东广州510925)【摘要】本文主要介绍了一台丰田5A—FE电控发动机实训台架，在实训过程中，由于学生操作不当造成点火控制器损坏，从而导致发动机不能正常起动，无着火迹象的现象，介绍其故障诊断与排除的步骤及过程。【关键词】无法启动；点火控制器；ECU；故障自诊断O．前言下面检查。电控发动机点火系统的组成一般由点火开关、点火控制器、传感2．点火系统的检查器、ECU、点火线圈、高压线及火花塞等组成，点火控制器随时接受来(1)拆下一缸分缸高压线，插入花活塞并搭在缸体

2、上．启动发动机自ECU发出的指令，负责控制点火初级线圈的通断．及时给压缩做功做“跳火”试验，发现无火花，即不跳火；联系前面故障现象——不喷的气缸提供高压电以击穿火花塞间隙进行点火，它的性能好坏直接决油。会不会是曲轴位置传感器损坏了呢?丰田曲轴位置传感器是和点定发动机工作情况的优劣丰田5A型发动机的点火系统利用装在分火线圈及点火控制器压装在分电器总成里一体的：其结构和工作原理电器内的曲轴位置传感器产生信号传送给ECU．由ECU发出点火信如下：号IGT给点火模块，点火模块点火成功后．产生一个反馈信号IGF给磁感应式信号主要由信号转子、永久磁铁、感应线圈等部分组成ECU用

3、于控制喷油，点火系统控制电路如图l所示该传感器分成上、下两部分．上部分产生G信号，下部分产生Ne信EHtt■号．都是利用带有轮齿的转子旋转时．使信号发生器感应线圈内的磁通变化，从而在感应线圈里产生交变的感应电动势．再将它放大后．送入ECU。发动机工作时．ECU同时接受两个信号．以G信号为基准．计算确定点火线圈通电时间的开始时刻和点火时刻．以每个NE脉冲信号对应的曲轴转角．为计算单元．对这两个时刻进行计算确定．依次对通电时间的开始时刻和点火时刻进行控制最后向点火控制器输出点火控制信号(IGt信号1。ECU如果收不到G信号，因无法确定点火基准和判别气缸，则无法对点火提前

4、角进行控制。同时．在完成点火后，点火器向ECU输送一个点火确认信号(IGf信号)。拆下曲轴位置传感器插头．启动发动机．对G信号和Ne信号分别进行检测．经测试．对应的信号数据线分别都有电压信号输出：然后分别测量IGt点火驱动信号和IGf点火反馈信号．也是都有信号辨l点火摹麓拯翻电謦显示．但IGf点火反馈信号显示电压变化范围非常大．在O一8v以上故障现象：一台用于教学的丰田5A—FE型电控发动机台架．学生变化，没有维修手册数据可查．不敢判断其好坏，只是觉得非常可上课实训过程中．发动机突然熄火．再次启动发现发动机无法顺利着疑至此．维修陷入了困局．曲轴位置传感器和ECU两者

5、应该是其中车。一个坏了．用什么方法可以区分出来呢?正在苦苦思索答案时，突然故障检查：接诊后验证故障，起动时发动机运转平稳有力．可以确定电眼前一亮．看到仪表发动机故障指示灯在启动的时候在不断闪烁．源和起动系统正常说明ECU故障自诊断系统已经激发了．记录了故障码思路一下子故障原因分析：电源和起动系正常的情况下，造成发动机不能顺又活跃了起来．调取故障码!用短接线将诊断座上的TEl和E1端子利起动的不外乎以下几个因素：短接．观察发动机故障灯的闪烁频率．调得故障码13和l4，查阅丰(I)燃油系统，启动时是否有适当的混合气进入气缸体里，也就是田车型故障码表：我们俗称的有没有喷油

6、的问题13：曲轴位置传感器线路故障l4：点火器电路故障(2)点火系统，启动时火花塞是否跳火．就是我们常说的有无火的考虑到检测过程中拔开过其插头．以为是间歇性故障，断开蓄电问题。池负极30S以上以清除故障码，再次人_T调码，显示故障码为l4，根(3)机械因素：启动时活塞上止点压缩压力是否达到满足发动机据故障码内容提示．到这里。终于找到故障点了，结论是点火控制器已启动的最低客观要求．即气缸的密封性是否良好损坏。故障诊断：针对以上原因分析．逐个系统进行检查排除．本着从简故障排除：从别的5A发动机拆装台架分电器总成上拆下一个点单到复杂的维修原则．首先对燃油供给系统进行排查．

7、其次是点火系火控制器，一对比。发现型号是一样的．装上试车，发动机顺利一次启统，最后到机械系统的这一诊断步骤流程．过程如下：动成功，怠速平稳运转，加速良好．故障解决。1．燃油供给系统的检查3．结束语(1)油箱是否还有油．经检查，燃油充足。通过采取以上的故障诊断步骤与方法．终于把发动机不能着车的(2)燃油滤清器是否堵塞，经拆检．燃油滤清器滤芯干净无堵故障问题解决了．但还是有值得反思的地方．为什么我一开始不直接塞。去读故障码，对于电控发动机系统．电控传感器元件和执行元件一旦(3)燃油泵是否工作．打开点火开关至“IG”档不启动，装在台架上出现故障．ECU一般都会记录故障