电动汽车充电设施建设思考.doc

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1、电动汽车充电设施建设思考摘要随着电动汽车越来越多地走进人们的生活,关于电动汽车的一些未来发展问题也越来越被重视。电动汽车充电基础设施的建设是影响电动汽车市场化发展的一个重要因素,然而,现今的充电基础设施建设却非常滞后。文章首先分析影响我国充电基础设施建设的几个主要因索,然后对部分充电设施的功能进行介绍和分析,并对其未来建设提出了几点建议,同时,文章提出未来的研究方向主要是关于电动汽车基础设施建设的网点布局问题。关键词电动汽车;充电设施中图分类号:U469文献标识码:A文章编号:1671-7597(2014)05-0014-02最近儿年,虽然电动汽车已经越来越被人众熟知,但仍然没有人范

2、用地进入人们的H常生活。关于这个问题的原因,已经有研究证明,除了电动汽车的电池技术有待提高之外,电动汽车充电基础设施的完善程度也极大地影响着人们的购买选择。从“十一五”开始,我国逐步加大对电动汽车充电设施的建设力度,按照“示范、试点、培育”三个层面,循序渐进,逐步发展电动汽车的应用市场。作为电动汽车行业的领军企业,国家电网早在2006年就开始在部分城市进行充电站的试点建设,目前,国家电网正在加快与各级地方政府合作,加快充电站的建设进度,同时也在停车场、住宅区等地方建立大量充电桩。此外,中石油、中海油等大型能源公司也纷纷开始建设各自的电动汽车充电站,电动汽车充电基础设施建设的被重视程度

3、正在逐步提升。木文在分析我国充电设施建设主耍影响因素的基础上,通过对部分主要充电基础设施的介绍和分析,提出了对其建设的几点思考和建议,同时也为未来充电站网点选址布局的进一步研究提供了方向。1电动汽车充电基础设施建设的主要影响因素分析1.1充电设施要满足用户需求首先,对电动汽车用户来说,其用电需求具有显著的移动性和多样性。用户希望能够在不同的时间、不同的地点都能够方便、及时地充电。同时,因为现行的电动汽车种类繁多,R用户在不同的情况下可能会采取不同的充电方式,所以建设充电设施要充分考虑用户的不同需求,并尽量满足。同时,充电设施的建设还要满足现有的用户充电量的总需求。用户充电量的总需求要

4、考虑现有的电动汽车保有量、电动汽车的日均行驶里程以及每单位里程的耗电水平筹。1.2充电设施要满足不同充电时间的需要电动汽车现行充电模式主要包括常规充电、快速充电和机械充电,其充电所需的时间从几十分钟到几个小时不等。在快速充电时,用户希望电动汽车能够随到随充,需要足够多的即时充电设备;在常规充电时,充电时间较长,那么需要足够的停车空间和稳定的充电时长;在机械充电时,电动汽车到达后要先换下用完的蓄电池,需要配备专业的换电人员和换电设备,同时,换下的电池组应该可以在用电低谷时段进行充电,那么就需要足够大的电池充电和储存空间。1.3充电设施要充分考虑场所和环境条件电池的充放电工作由于涉及到溶

5、液电阻、电解液浓度差、电化学反应等一系列的物理和化学反应,因而极容易受到充电场所环境条件的影响,如温度、湿度等。因此,在建设充电设施时,要充分考虑周围的环境条件。同时也要安装一些调控设备,监控电池工作时的内部状态和环境条件。1.4充电设施建设要考虑电动汽车未来的发展趋势和发展空间在当前阶段,大型电动汽车尚未大量普及到普通人们的H常生活中,现在被大量使用的是一种类似于摩托车的小型电动车,因此,现在对民众开放的主要是小型的充电桩,大型的充电站一般只对国家、企业等开放。然而,根据汽车的未來发展趋势预测,电动汽车会成为未来人们的主要代步工具,逐渐进入到人们的日常生活中。因此,在建设充电设施时

6、,除了要考虑满足人们的现有需求外,也要充分考虑电动汽车未来的发展空间,要构建一个长远的充电设施建设布局网络。1.5充电设施建设要考虑一些特殊因素电动汽车充电设施的建设除了要考虑以上这些必需因索,还有一些特殊的因素在建设时也应该被考虑进去。例如,现在市场上被广泛使用的一种电动汽车是老年代步车,因为其用户主要是老年人,而老年人对于新兴的电子设备的接受和使用能力较低,并且有一些老年人身体可能有部分残疾,那么在建设充电设施时要充分考虑到这类用户的特殊需求,比如配备专门的人员为这类人群服务等。1.6充电设施建设耍考虑建设经济因素任何基础设施的建设都要受到建设成本的限制。要建立一个完善的充电设施

7、网络,除了要考虑满足用户的现有需求和未来的发展空间,还要考虑充电站的建设成本、运营成本以及投资回收期等。在满足以上条件的情况下,建设时要尽可能地降低成木,争取更大的利益。2关于充电基础设施建设的思考2.1充电模式电动汽车的充电模式影响着其充电基础设施的建设,根据电动汽车电池组的不同特性,现今主要存在着以下几种充电模式。1)常规充电模式。常规充电,也叫普通充电,顾名思义,是一种比较常用的电动汽车充电模式,是指在蓄电池放完电后,立即进行充电的模式。常规充电的充

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