660mw火力发电机组密封油系统故障分析与处理

《660mw火力发电机组密封油系统故障分析与处理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、电力DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2012．05．003660MW火力发电机组密封油系统故障分析与处理蔡玮(1．武汉大学，湖北武汉430072；2．沙角C电厂，广东东莞523936)摘要：针对广东沙角c电厂1号汽轮发电机组油氢压差低导致机组跳闸的问题，对三台机组进行密封油系统稳定性测试，找出了机组跳闸的主要原因，在此基础上，制订相应的处理方案，并对处理后的效果进行评价。关键词：密封油系统；油氢压差；系统优化中图分类号：TM311文献标识码：B文章编号：1009—9492(2

2、012)05—0009—05AnalysisandDisposalonoilSealingSystemFaultin660MWThermalPowerUnitCAIWei(1．WuhanUniversity，Wuhan430072，China；2．Shajiao‘C’PowerPlant，Dongguan523936，China)Abstract：Directingagainstthetripofunitno．1inShajiaoCPowerPlant，GuangdongProvinceledbyoi

3、lhydrogenlowdifferentialpressure，makingthesealingoilsystemstabilitytestforthethreeunits，findingoutthemainreasonforthetriptotheunit，onbasisofthese，correspondingmeasureshavebeenproposed，andtheresultafterdisposalisevaluated．Keywords：oilsealingsyatem；hydrog

4、enoilpressuredifference；systemoptimization1设备概述封油泵联动正常，33分44秒汽机跳闸，首发跳闸广东沙角C电厂1号汽轮发电机组为法国信号为发电机、励磁机油氢压差低低，33分47秒GEC—ALsTHOM公司生产的亚临界、一次中间再发电机、励磁机油氢压差低低信号复位。热、单轴、四缸四排汽、冲动凝汽式汽轮机组，3原因分析发电机系T271—606型水氢氢冷却汽轮发电机。密事故发生后，通过对已知的现象、信息进行封油虽然来源于润滑油系统，但由于发电机对密分析讨论，初步得

5、出以下判断：封工艺的要求不同，所以密封油系统在机组运行虽然机组跳闸是由于主密封油泵跳闸引起，时相对独立，只在特殊情况下需要由润滑油系统但并不是机组跳闸的原因。因为主密封油泵跳闸补充油量。密封油动力系统由三台蜗杆泵组成，后交直流密封油泵联动正常。按设计要求，交直两台交流油泵，一台作为主密封油泵，另一台为流辅助油泵在主泵跳闸后立即启动，补充系统压辅助交流油泵，一台直流油泵作为紧急事故油力，即使交流辅助油泵由于泵体本身或相关附件泵。三台油泵出口并联，都经过出口三通阀、逆问题无法正常运行，那么还有直流辅助油泵

6、进行止阀、隔离阀进入出口母管。正常油氢压差紧急备用。事后电气处理好主密封油泵热偶后，0．5bar左右，低于0．3bar报警，低于0．2bar机组盘车状态下以及汽机冲转3000fmin后做密封油联跳闸。动试验，各油泵都运行正常，油氢压差也正常，2现象描述进一步排除了油泵故障的可能性。跳机首发故障2007年6月16日18点33分39秒，沙角c电为发电机、励磁机油氢压差低低。但限于机组监厂#1机主密封油泵因热偶动作而跳泵，交直流密测手段无法判断是哪一侧油氢压差低低引起的跳收稿日期：2011—12—29电网机

7、。且引起油氢压差迅速降低或大幅波动的原因(如油泵的启停)的时间序列。根据实验数据对主有很多，油压剧烈波动是一个重要因素，密封油油泵、交直流油泵出口油压、油氢差压低(低主油泵跳闸之后，辅助油泵启动，引起系统油压低)保护开关等变量进行数据测试，以期获取密波动，但由于此时备用泵联锁启动过慢，或是压封油主油泵发生跳闸时系统油压和发电机励磁机力开关误动，或是差压阀调节死区，或受差压开油氢差压的关系曲线。机组停运，主密封油泵就关定值不正确等因素的影响，密封油差压不能及地按停，交直流辅助油泵联锁开启状态下的试验时有

8、效的恢复，或者是压力已经恢复，但保护开数据如图l、图2、表1、表2所示。关未复位，导致了机组的保护跳闸。由于事故!!!!!!lStop突然，很多关键部位及I2交流辅助油泵运行Stop⋯过程无法有效重现故障3直流辅助油泵运行Stop’状态，而且在机组恢复4发电机油氯羞压bar-、、_过程中，在盘车转速与^威磁机油氧差压bar—、＼．一定速后所做的联动试验6密封油母警压力bar、中均未出现异常，但也7主油泵出口压力低—i——1不排除是偶发故障。由8蓄若翟强承