涵背回填--施工技术交底.doc

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1、技术交底书编号工程名称路基工程交底日期分项工程名称涵背回填编制单位中铁十六局集团张承高速TJ25合同段施工单位施工技术负责人技术交底内容：一、编制依据依据桥涵设计图纸、施工方案、桥涵通用图、相关技术规范以及现场实际情况编制。二、主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、小型液压夯。三、施工顺序准备回填材料→试验→清理地表→路基连接处开挖台阶→压实→测量准备工作→标出松铺刻度线（层次标记）→上料整平→碾压、夯实→检查各项指标→监理抽检合格→留存影像资料→下一层施工。四、施工方法1、施工前准备（1）做好涵背回填材料的准备工作，施工回填区域、施工便道的平整

2、，施工人员、夯实设备的进场。（2）涵背回填必须在基础、涵台身等部位强度达到设计强度的95%以上，涵背防水处理合格后，方可进行涵背回填。2、施工工艺（1）涵背回填材料全部采用透水性材料（级配良好的砂砾、级配碎石或经业主认可的炮渣石）填筑，且最大粒径均不得大于10cm，回填材料进场后，试验人员应对进场材料进行检测，检测合格后方可进行下一步施工。（2）清理及压实工作，清除结构物两侧施工垃圾，并进行地表清理,清理标准执行路基填前压实标准，压实度最低应不低于90%。涵背填筑前要求涵洞口八字墙完成后方可填筑；至少做到基础完成，八字墙和涵背同步施工。涵背回填前做好施工前排水，确保施工中不

3、留积水。4涵背回填与路基填筑没能同步施工时，路基先施工的，路基端应用推土机沿路基纵向推出斜坡，然后用压路机碾压坡面，坡面路基应保证足够的压实。在分层填筑时要用推土机将坡面推至成台阶，使涵背回填时更好的衔接。对于坡面较陡的，则应按要求开台阶，其效果满总监理和业主要求。（3）测量准备工作，由测量人员首先进行标高测量，计算填筑高度，计算总填筑层数，并经监理工程师认可后，用红白漆标注在涵背上(每15cm一道红白相间标刻出来)，每涵背墙的左、中、右各一道标尺，并在每标尺顶端用红漆喷涂结构物桩号，便于在影像资料有追塑性。（4）摊铺回填材料，采用机械将回填材料先大致平整后，再人工按照测量

4、人员标出的压实刻度线将回填材料整平，平整至符合纵、横坡要求，严禁超厚（注：控制松铺厚度控制在20cm）。回填范围：涵背填料顺线路方向长度不小于5m；底面距基础外边缘不小于2m。（即回填区见下图）（5）碾压及夯实，涵背回填应严格按照设计要求每20cm一层进行水平分层填筑、压实（夯实不留缺口，确保达到涵背回填压实度要求），且两边对称进行回填，并严格按分层厚度填筑。当场地条件限制时可采用横向辗压法，以使压路机尽量靠近涵背辗压，若大型压实机械不能靠近时可采用人工清理配合液压打夯机辗压，采取薄填多压（夯）的方法进行处理，可消除压实盲区；小型液压夯使用要求每填一米补夯一次，夯击效果由试

5、验决定。（6）压实度的检测，根据以往经验待压实度达到要求后，先自检待自检合格后，经监理工程师再次检测合格后方可填筑下一层（压实度要求≥96%，沉降差≤2mm）。五、施工技术要求1、涵背回填时不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的砂砾石回填。2、涵背填土应设专人指挥、负责。43、涵背填土的顺序应符合设计要求，涵背填土应在盖板安装及沉降缝的防水处理完成后再做施工，回填时必须两侧平衡地进行施工。六、质量保证措施1、回填时，应严格按照测量人员标出的松铺线摊铺整平。2、碾压时，应根据材料的性能及机械性能，选用较合适的机械碾压、夯实。3、涵背分层回填的压实度必须≥96%；若采用沉降差检测，

6、必须采用高精度水准仪检测，频率每侧每层左、中、右至少测3点，沉降差≤2mm。4、施工中当涵顶填土高度不足0.5m厚时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶和涵洞范围内的填土进行碾压。5、紧靠结构物碾压时，注意防止对结构物的破坏。6、涵背填料除了严格满足相关规范规定外，应具有良好的级配，且最大粒径均不得大于10cm。七、施工安全及注意事项㈠安全措施1、一般施工安全技术措施1）施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。2）回填区域应保证排水畅通，边坡稳定，施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌）。2、施工机械安全技术措施1)合理选择安

7、全可靠的施工机械，对进场的机械设备进行认真检查和验收；对操作人员进行考核，不合格的人员不得使用施工机械；2)严格按照机械设备的操作规程进行操作，在运行中严格执行定时检查和日常检查制度，以确保机械设备的正常进行，严禁机械超负荷作业，不得随意扩大机械使用范围；3）汽车运输时，不得超载和偏载，且运行速度不得超过规范要求；卸料时不得边行边卸；严禁无证驾驶车辆和酒后开车。㈡注意事项1）台背填筑时不要使结构物产生破坏。2）回填时构造物强度应保证设计规范要求的强度。3）该台背回填土时为避免形成较大的单向推力,应同时在台背相同标高