基于旅客运输可达性的空间均衡模型.pdf

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1、第10卷第3期交通运输系统工程与信息Vo1．10No．32010年6月JournalofTranspoaationSystemsEngineeringandInformationTechnologyJune2010文章编号：1009—6744(2010)03—0075—05基于旅客运输可达性的空间均衡模型徐勇敢，张宁(北京航空航天大学经济管理学院，北京100191)摘要：本文旨在研究旅客运输对于商品空间流动的影响，从而探寻适合区域经济发展的最优交通方式组合．传统的空间均衡模型只考虑货运价格的因素，而忽略了商务旅客运输对于区域间贸易的作用．本文在传统的空间均衡模型中

2、加入旅客运输的约束，提出了客运支撑系数的概念，构建了一个包含旅客运输的空间均衡模型．新模型克服了传统空间均衡模型缺点，考察旅客运输对于货物贸易的支撑作用，从时间花费角度说明客运可达性对于货物贸易的影响．并结合算例，分析不同的交通方式组合对区域间贸易量和均衡价格的作用和影响．分析结果表明：区域经济合作和贸易发展既需要便宜的货物运输方式，也需要快速、可达的旅客运输方式．关键词：综合交通运输；空间均衡模型；客运支撑系数；可达性；重力模型中图分类号：U491文献标识码：AANewSpatialEquilibriumModelIncludingPassengerTransp

3、ortation：AnAccessibilityPerspectiveXUYong—gan，ZHANGNing(SchoolofEconomiesandManagement，BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Beijing100191，China)Abstract：ThispaperinvestigatesanewwaytOidenti~howcomprehensivefansportnetworkaffectsthetradeflowandeconomiccooperationamongdiferentr

4、egions．Basedonliteraturereviewsonspatialequilibriummodel，anewspatialequilibriummodelincludingbothpassengerandfreighttransportationisdeveloped．Itisanimprove—mentoftheclassicspatialequilibriummodel，inwhichpassengertransportationisnottakenintoaccount．Acon-eeptofpassenger-support—measurei

5、sproposedtoillustratepassengertransportation’ssignificantimpactupontradeflowsamongdifferentregions．Fromaccessibilityperspective．traveltimeisakeyfactorforpassengertransporta—tion．Anumericalexampleisusedtovalidatetheproposedmode1．Theresultshowsthattradeamongdifferentre—gionsneedsbothine

6、xpensivefreighttransportationandaccessiblepassengertransportation．Keywords：integratedtransportation；spatialequilibriummodel；passenger-support—measure；accessibility；gravitymodelCLCnUllflher：U491Documentcode：A引言研究商品供给与需求在空间上相互流动和各个市空间均衡模型(SpatialEquilibriumModel，SEM)场相互影响下的所有市场的均衡问题，输人多

7、区域收稿日期：2009—10．27修回日期：2010—02—11录用日期：2010—03—16基金项目：国家自然科学基金(70521001)；教育部新世纪优秀人才资助(NCET～04—0173)作者简介：徐勇敢(1982一)，男，江苏省新沂市人，博士生．通讯作者：nzhang@buaa．edu．en76交通运输系统工程与信息2010年6月的供给函数、需求函数和运输费用函数来求解帕累所必需的最少商务旅客运输量与货物贸易量的比托最优条件下多个区域间商品贸易量、供给量、需值．为了验证这种关系的存在，我们考察中国与澳求量、商品价格．大利亚之间货物贸易和商务旅行之间的关系．

8、首先由Sa