强夯试验段施工方案.doc

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1、目录1编制依据12工程概况13试验段施工目的14试验段的选取25工期安排26人员、机械设备及检测仪器26.1人员配置26.2机械设备配置36.3测量及试验仪器配置37施工方法37.1试夯参数37.2施工顺序47.3施工准备47.4清表及平整57.5夯点布设57.6强夯施工57.7检测及数据采集77.8施工注意事项87.9常见问题的处理措施98质量检验标准及方法99试验段总结1010质量保证措施1111安全保证措施1112环保水保措施1413文明施工15强夯试验段施工方案1编制依据（1）工程施工合同文件（2）《两阶段施工图设计》及相关设计文件（3

2、）清河高速公路试验段施工组织设计文件（4）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-200）（5）《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTGF80/1-2004）（6）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）（7）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）（8）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）2工程概况清河高速公路试验段起讫桩号为K56+000～K68+922.179，路线全长12.902km，其中路基总长10.115km。试验段沿线主要为湿陷性黄土。根据湿陷性黄土的湿陷程度及分布厚度，结合

3、当地施工经验，湿陷性黄土路段地基处理范围为路堤两侧坡脚2～5m以内；Ⅱ级及Ⅱ级以上自重湿陷性黄土，若无线外构造物及村庄居民影响，地基采用强夯处理。全线强夯处理共18段400216.6m2。3试验段施工目的（1）验证强夯设备的类型是否满足施工需要，包括强夯机具型号、夯锤重量。（2）确定最佳的机械组合模式。（3）确定施工参数：夯点间距、每点击数、夯击遍数、夯击能、夯锤落距、每遍夯击间隔时间及夯入度。（4）验证夯击后湿陷性黄土的湿陷消除程度是否满足设计要求。（5）确定施工安全、质量的控制方法，以便指导大面积施工。4试验段的选取按照设计图纸要求，结合工

4、程的实际情况，我部拟选K58+540～K58+615段路基基底，作为强夯处理基底的试验段。（1）该段路基基底处理平均宽度约45m，长度75m，面积约3375m2。（2）该段地形平坦，便于强夯机械施工。可利用线路左侧泄洪沟排水。（3）该段路基地质条件具有代表性。根据工程地质资料，该段地表为新黄土，稍湿，稍密～中密，具自重湿陷性，湿陷等级Ⅳ（很严重）。（4）该段毗邻109国道,交通便利，各种机械设备很容易运输到现场；用电供应利用K58+200处京藏高速顶进桥供电变压器。5工期安排计划2017年10月24日开始，2017年11月10日结束，共计17天

5、。因场地土的天然含水量较小，夯后孔隙水消散时间（间隔时间）暂按4天考虑。6人员、机械设备及检测仪器6.1人员配置表1强夯试验段施工人员表序号工种人数任务分工1施工负责人1施工组织与协调2路基工程师1施工现场技术指导3技术员2现场施工资料搜集与整理4试验人员3现场试验检测5测量人员3测量放线及沉降观测6安全员1安全检查7机械操作手5机械操作8辅助工3撒白灰、挂钩及其它辅助工作合计19人6.2机械设备配置表2强夯试验段机械设备表序号机械设备名称规格或型号数量性能状态作业内容1履带式起重机25t2台良好重锤起吊2重锤10t2个合格夯击3振动压路机22

6、t1台良好场地压实4挖掘机PC2001台良好夯坑回填5推土机TY160B1台良好场地整平6平地机PY1801台良好场地整平合计86.3测量及试验仪器配置表3强夯试验段测量及试验仪器表序号仪器名称规格或型号数量检定状态用途1GPS华测i701台合格施工放样2全站仪拓普康OS602G1台合格施工放样3水准仪苏一光DSZ21台合格高程测量4灌砂筒φ1502个合格压实度检测5台秤15kg（1g）2个合格土工试验6洛阳铲φ10cm2把取样7重型触探仪63.5kg1套合格土工试验8轻型触探仪10kg1套合格土工试验合计117施工方法7.1试夯参数表4试夯参

7、数表遍数单击夯击能施工参数停夯标准第一遍2000KN·m6m×6m正方形布置夯点，暂定单点夯击数8击（以试夯结果为准）最后两击平均夯沉量按2cm控制第二遍2000KN·m6m×6m正方形布置夯点，暂定单点夯击数8击（以试夯结果为准）最后两击平均夯沉量按2cm控制第三遍（满夯）800KN·m夯锤相互搭接1/3夯痕，每点3击7.2施工顺序施工准备→清表及平整→夯点布设→强（点）夯施工→满夯施工→面层平整压实→检测7.3施工准备（1）相关前期试验、测量工作已经完成。应将施工测量控制点引至不受施工干扰的稳固地点。（2）机械设备进场前应进行检查、维修和保

8、养，保证最佳工作状态。（3）施工前，应对强夯机械进行安装调试，测试其移动、就位、提锤、脱钩、稳定性等性能，重点对涉及安全的装置进行调试检测工作。（4）