湖南省衡阳市.doc

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1、湖南省衡阳市模拟铁路接触网观赏基地工程施工方案长沙供电段长沙集中修大修车间2017年10月28日湖南省衡阳市模拟铁路接触网观赏基地工程施工方案根据段工作部署,由长沙集中修大修车间负责施工建设湖南省衡阳市模拟铁路接触网观赏基地。为有序安全顺利完成该工程的建设,特定湖南省衡阳市模拟铁路接触网观赏基地施工方案。方案如下:一、车间成立工程领导小组组长:赖为组员:张腾宇廖德鑫根据施工安排要求,下设4个专项组:技术组、应急处置组、后勤保障组和质量验收组。技术组:赖为后勤保障组:赖为应急处置组:廖德鑫质量验收组:张腾宇具体分工:组长负责整个整治施工过程中的组织、协调与安全质量保障工作及方案制订;副组长负

2、责现场调查、施工方案组织实施及现场安全盯控;技术组,负责整个工程的技术指导,负责施工方案的具体实施及施工作业安全措施的布置和撤除,确保施工的安全、进度与质量;后勤保障组负责机具材料的准备,工程所需材料工具的运输,顺利到位,保障工程的顺利进行,以及作业人员的后勤保障。应急处置组,负责当现场出现异常情况时,能迅速有效的组织抢救和排除险情,统一指挥、协同作战,做到迅速及时平息事;质量验收组,负责施工完毕后,对接触网的质量进行评估整改。二、任务量²新建模拟铁路接触网的设备,包括3个锚段,和4个锚段关节的电分相。²且包括两组软横跨,一组硬横跨,一组渡线。²本段施工为500米,基坑深为3米。施工方案图

3、纸如下:四跨绝缘锚段关节三、施工的具体日期和时间2017年9月2日-9月16日,普铁的钢筋混泥土支柱基坑的开挖和支柱的埋设填埋工作以及拉线的安装。2017年10月1日-10月15日,为支柱上装设腕臂的工作以及软、硬横跨的安装。2017年10月20日-10月31日,为接触线、承力索的放线和吊弦安装的调试。2017年11月5日-11月15日,为吊弦和接触线的拉出值和线路中心距离的测量和调试。2017年11月17日-11月22日,为工程的验收工作。四、工具、材料车辆:梯车3-4台,作业车2台。主要工具:3T、0.75T葫芦各4个,钢丝套,放线滑轮,紧线器,大绳若干,小剪,棘轮断线钳,个人工具,水

4、平尺,短接线,激光测量仪,焊接工具等。主要材料:CTMH-150,CTM-120接触线若干,JTMH-120,JTM-95承力索若干,隔离开关1台,避雷器5台,异性保护条,长、短铜滑轮,定位线夹,瓷瓶,电连接及连接件,软钛不锈钢丝,绑扎线,铜承整体吊弦,可调吊弦若干,承力索增高支架,接地装置等。五、作业步骤① 基坑的开挖,采用人工开挖,2人一组负责一个基坑(基坑定位测量:纵向测量、横向测量;基坑开挖:设置防砟挡板→挖坑→坑形矫正→复核→结束)② 进行立杆时,采用汽车吊立,钢柱采用混凝土浇灌,钢筋混凝土水泥柱采用土石填埋。(支柱和基础检查→清理基坑→立杆→整正→调整侧面限界→复核→回填夯实→

5、基础帽浇注→结束;拉线安装:拉线坑检查→埋设锚板→安装固定角钢→安装拉线→调整→结束)③ 软、硬横跨的安装;腕臂配件的组装:采用人工,梯车配合轨道车进行组装。高空作业2人,辅助人员2人。(软横跨安装:软横跨测量→施工准备→软横跨预制→软横跨安装;腕臂安装:腕臂预配→施工准备→安装腕臂底座→安装腕臂绝缘子→安装腕臂)l④ 进行架线和吊弦安装,采用人工,梯车配合轨道车进行架线高空作业。(承力索架设:施工准备→起锚→接触线展放→终锚→接触线固定→结束)⑤ 对接触线的拉出值和导高值进行测量微调,测量2人一组,一人测量,一人记录。接触网调整上部4人,下部5人配合进行施工。(线索调整:检调腕臂偏移→检

6、调承力索→检调接触线)⑥ 由质量验收组负责接触网的质量进行评估整改。六、施工过程安全控制1、所有作业人员必须取得相关作业资格证,安全等级必须达到3级以上方可上岗作业。2、施工前车间必须组织施工人员对施工方案、安装工艺、施工规范进行学习,对有关施工安全规章进行教育,严格按照施工方案、施工工艺标准、施工规范要求进行施工。3、作业前检查工具状态,确保所有工具状态良好。4、作业前检查工具材料,防止少带、错带,影响作业。5、使用轨道车作业时,必须设专人作为防护人员。6、作业进度与工程质量的控制。现场施工领导负责人需时刻与各小组负责人保持联络,全面掌握作业时间与进度,严把施工质量关。作业完毕必须对作业

7、现场材料、机具进行清点确保现场整洁无遗漏。7、每次施工完毕后,施工人员、工作领导人、现场干部要进行全面检查,召开收工会和总结会,总结汇报各小组工作情况,总结施工中存在的问题,制定整改措施。七、注意事项及应急预案1、施工前要必须对现场进行实际查看,召开专门的研讨会进行专题研讨。每次施工结束,都要开工会,总结施工中出现的一些问题,确保员工的人身安全万无一失。2、要强化施工人员的安全意识和责任心以及处理突发事故的能力,加强自控

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