叉车安全事故反思报告.docx

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1、叉车安全事故反思报告　　大量的企业内叉车事故统计分析表明，事故主要发生在叉车行驶、装卸作业、叉车检修及非驾驶员驾车等过程中。　　以下是学习啦为你整理的叉车安全事故反思报告，希望能帮到你。　　叉车安全事故反思报告一、事故经过:2004年12月7日，选煤厂跳汰机改造工程正如期进行。　　按照工作程序要求，跳汰机新旧机体的搬运任务由叉车(8吨)司机潘XX带领机修工李XX负责用叉车完成。　　上午11点05分左右，按预定安排，叉车司机潘XX在李XX配合下，将跳汰机一件新机体(lXhXd=4000X6200X1820、重5.7吨)运送至行车吊装口下方，以便新机安装。　　当叉车运行至离吊装口2米

2、一段斜坡路段时，由于重心不稳机体歪斜倒向一侧，机修工李XX躲闪不及，被歪倒的工件挤断右臂，叉车车窗受损、前叉弯曲。　　二、事故原因:(一)直接原因潘XX同李XX用叉车运输超大物件时，图省事，没有将工件可靠固定，导致工件歪斜伤人，是造成此次事故的直接原因。　　(二)主要原因1、潘XX、李XX在叉车运行至离吊装口2米一段斜坡路段时，没有工件稳定性进行检查，不能及时发现安全隐患。　　2、李XX在监护作业时，没有采取其他防歪倒措施，并观察好退路，造成站位不当，工件歪倒时躲闪不及受伤。　　3、施工负责人魏XX安排工作时，没有布置相应的安全防范措施，可预见性安全隐患没有做到位，且没有在现场统

3、一协调指挥，安全管理有漏洞。　　(三)间接原因1、职工潘XX、李XX自保、互保、联保意识差，没有及时发现安全隐患并提醒李XX注意安全并及时制止其危险行为。　　2、选煤厂对职工安全管理、安全教育、技术管理培训力度不够，职工安全意识薄弱，自保、互保联保意识差，工作麻痹大意，图省事，轻安全，存在“四乎、三惯思想。　　三、感想1、选煤厂要针对此次安全事故，总结防范措施，举一反三地排查类似工作、类似思想、类似行为的存在，坚决杜绝安全事故重演。　　2、选煤厂要在《选煤厂安全规程》及安全技术措施方面下功夫，提高职工安全防范能力，并结合此次事故教训，举一反三，深刻反思，杜绝“四乎、三惯思想存在，

4、开展好警示教育活动。　　3、选煤厂要进一步明确和落实各级安全生产责任制，强化关键工序和重点隐患的双重预警，并加强特殊作业人员的安全管理。　　4、选煤厂要深刻接受这次事故教训，结合“五精管理要求，迅速开展“反事故、反三违、反四乎三惯、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标准作业活动，加大现场安全管理力度，强化现场精品工程意识。　　5、选煤厂各级管理人员要冷静下来，深刻反省自己的工作，真正找出自己工作中的不足之处，在今后的工作中要以身作则，深入现场，靠前指挥，坚决杜绝安全事故的发生，确保安全生产。　　叉车安全培训总结为了能更好地把叉车驾驶教学与生产实际相结合，我于2012年7月在长沙市

5、联运职业培训中心进行了叉车驾驶培训，通过一个星期的培训，让我更加了解了叉车安全驾驶守则以及叉车的各项安全要求等。　　一、叉车安全驾驶守则1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。　　2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。　　掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。　　3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶;行驶途中不准饮食和闲谈;不准行驶途中手机通话。　　4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。　　二、叉车各项安全要求：(一)

6、人员1.驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。　　2.严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。　　(二)检查车辆1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。　　2.检查起动、运转及制动安全性能。　　3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。　　4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。　　5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。　　(三)起步1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。　　2.液压(气压)式制动的车辆，制动液压(气压)表必须达到安

7、全方可起步。　　3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。　　4.起步必须缓慢平稳起步。　　(四)行驶1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。　　2.行驶时不得将货叉升得太高。　　进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。　　载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。　　3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。　　4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。　　禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻