产品研发中心试验设备规划.doc

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1、产品研发中心试验设备规划在进行汽车设计开发时，我们不仅要考虑物理结构的设计，更重要的是还得考虑所设计和开发的汽车是否具有在各种使用条件下满足顾客的使用需求及社会环境要求的能力。只有满足了社会环境的要求，我们生产的车辆产品才能通往市场、实现价值，只有满足了顾客的使用需求，我们的产品才具有竞争力，才能获取更多更大的效益。汽车的性能主要包括动力性、燃油经济性、制动安全性、平顺舒适性、操作稳定性、可靠耐久和环保性，同时还涉及车辆的总布置及造型及颜色、人机工程等。有些性能指标通过人的主观感受就能进行评判，但多数必须通过试验测试，采集相关数据进行定量分析才能

2、判定。根据公司产品特点，结合国家强制性检验和公司产品开发研发性试验，表1列出了具体的检测、试验项目，主要性能指标和需要的设备，以及公司目前是否具备相关仪器、设备。15表1公司产品检验、试验项目及所需主要仪器和设备序号检测、试验项目主要性能指标仪器、设备公司目前具备与否备注1整车外廓尺寸及质量参数测定整车长、宽、高尺寸，质量参数，通过性参数等皮尺、铅锤、地磅等具有2动力性能测试最高车速，驾驶时间，最大爬坡度，最低稳定车速，滑行距离转鼓试验台（室内）/GCM06综合性能测试仪（室外）具有3燃油经济性能测试等速行驶燃料消耗量，加速行驶燃料消耗量，多工况

3、燃油消耗量等底盘测功机，油耗仪（室内）/GCM06综合性能测试仪，油耗仪（室外）具有4制动性能测试制动距离，制动减速度，制动力，制动时方向稳定性和抗热衰退性等制动试验台（室内）/GCM06综合性能测试仪（室外）具有5平顺性能测试座椅或车厢振动频率及加速度大小，悬挂系统固有频率和阻尼比等振动测试系统没有6操纵稳定性测试稳态转向特性，横摆角加速度，侧向加速度，侧倾角，回正性，转向轻便性等操纵稳定性测试仪部分有加速度、角度无法测量7振动噪声测试整车及系统主要部件的固有频率，隔振性能，内外噪声大小等振动试验台（室内）/振动噪声测试系统，声级计部分有振动无

4、法测量8排放测试一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、微粒、硫化物含量气体分析仪，烟度计具有检测线上有，但不知道能否应用159空气动力学测试空气动力、压力、阻力大小，风速大小等整车空气动力学风洞没有10可靠耐久性试验故障率，平均无故障工作时间，判定故障类别，零部件使用寿命等车辆行驶记录仪没有11驾驶方便性测试乘用空间，操作方便性，视野性能皮尺、力传感器等具有12碰撞安全性试验人体受伤程度，安全带、保险杆强度，安全气囊响应速度等碰撞实验室，碰撞假人没有13各种照明、信号灯检测灯光光色、强度，照射位置等综合检测线具有14动力传动性能测试发动机功率，万有特

5、性，转矩、转速，传动系统机械效率等发动机试验台架、传动系试验台架没有可以向供应商索要15汽车力学参数测定质量分配及质心高度，转动惯量，静态侧倾能力，转向器总成及转向系刚度等-没有16电子电气系统测试电子电气设备的灵敏度等无统一专门的设备没有17关键零部件检测关键零部件的刚度、强度，疲劳等无统一专门的设备没有18车身测试车身强度、车身密封性等无统一专门的设备部分有19其他玻璃、门铰链、轮胎等无统一专门的设备没有151.现有检测、试验设备及能力说明公司各生产和质量部门都配有质量检测线，对于一般的质量、车速表、制动、灯光、声级、排放和淋水等项目能够进行

6、检测，整车外廓尺寸和基本质量参数，以及通过性只需要简单的设备就能够测试，公司现已具有相关设备，能够进行测量，动力性、燃油经济性、制动性能虽然目前还没有室内试验台架，但采用GCM06汽车综合性能测试仪通过道路整车试验，可以获取这些性能参数，同时转向轻便性、操控方便性和噪声测试也已购有设备，能够对这些性能进行测试和评判。2.公司产品目前存在的主要问题从市场反馈及内部评价，公司产品目前存在的主要问题是工艺及装配质量较差，操控力较重，车辆的行驶平顺性和舒适性不好，振动噪声大，零部件的一致性和车辆密封性较差等问题。为解决工艺、质量、一致性和密封性问题，公司

7、应加大工艺设计和严格控制产品质量，加强装配质量管理力度，规范和控制产品零部件的一致性，以及对供应商供应的产品质量进行严格把关。操控力重的问题可以通过在设计阶段对机构进行计算分析和优化设计等手段进行解决。振动噪声、平顺性和舒适性的问题由于涉及面广，需要通过一系列的分析来查找出引起问题的根源，然后通过改进解决。目前我中心具备一定的分析计算能力，但缺乏必要的设备进行测试验证。151.设备需求分析为贯彻落实公司的经营方针和目标，提高产品质量和品质，推进产品转型和升级。根据公司目前产品的特点及试验的能力，对产品研发中心测试与评价试验设备仪器的需求做如下规划

8、：15表2产品研发中心测试与评价设备规划（注：“/”表示内容不详）类别设备型号数量估价第一阶段第二阶段第三阶段备注测试/评价设备规划振动