[]天津]铁路工程特大桥满堂支架施工设计计算(附图)_secret

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1、附件六0#段支架检算说明书1、荷载计算(1)箱梁砼自重：根据图纸计算钢筋砼容重为现浇梁翼板砼自重荷载平均为：0#段范围内梁体砼自重荷载平均为：(2)施工人员及机械设备：(3)模板自重：(4)振捣砼时产生的荷载：(5)倾倒混凝土时产生的冲击荷载：2、横向支撑肋检算0#段箱身下满铺10cm×10cm方木作为横向支撑肋，按均布荷载下的简支梁计算，计算跨度。，，0#段范围内作用在横支撑上的荷载：，，13附件六跨中最大弯矩：，抗压强度满足要求。，挠度满足要求。3、纵向方木支垫检算0#段纵向方木截面15㎝×15㎝，，，，按照均布荷载下的简支梁

2、计算，受力图示如下：箱身和翼板下纵向方木计算跨径均为，箱身下竖向荷载最大，所以只检算该部位。箱身下作用在纵向方木支撑上的荷载为：，，跨中最大弯矩：13附件六，抗压强度满足要求。，挠度满足要求。箱身下纵向方木满足要求，则翼板下方木满足荷载要求。4、支架承载力检算(1)承载力检算根据碗扣式支架的技术参数可知，支架钢管外径48mm，壁厚3.5mm，横杆层距1.2m时，单根承载力为3t。由上面的计算知：0#段底模下0.6m范围内纵向方木所受荷载最大，为29kN/m2，横向间距0.6m,所以单根立杆上荷载为：即1.74t，满足要求。(2)稳

3、定性检算由上面的计算可知支架立杆最大受力为：17.4kN。，强度满足要求。（偏于安全考虑按两端铰支取μ=1.0），符合要求。13附件六查表得：稳定系数，稳定性满足要求。5、地基检算C20砼上立杆最大受力为，单根立杆承担的支架体系自重最大为1.3KN，立杆与地基接触面积为15cm×15cm，C20砼的受力扩散角取45°计算模型如下：(1)砼层承载力检算立杆对砼表面的压强为：砼层选用C20砼，强度满足要求。(2)灰土层承载力检算砼容重取2.5t，则砼层对三七灰土层表面的压强为：因混凝土层厚30cm，有荷载重叠的部分，故支架立杆通过砼层

4、对三七灰土层表面的压强为：13附件六三七灰土表层受到的压强为：三七灰土层的承载力要求为不小于200kPa，故也满足要求。6、抗倾覆检算由《建筑结构荷载规范》知垂直于建筑物表面上的风荷载标准值为：——风荷载标准值(kN/m2)；——高度z处的风振系数；——风荷载体型系数；——风压高度变化系数；——基本风压(kN/m2)。(1)作用于梁体模板的风荷载天津塘沽基本风压，（取n=10）对于30m以下且高宽比小于1.5的建筑，可以不考虑脉动风压影响，此时风振系数取，按国家现行规定竖直面取塘沽取B类地面，高度20m的风压高度变化系数.25作用

5、于模板的风荷载标准值为：沿纵向取0.6m长的模板为检算对象，作用于模板的风荷载为：13附件六(2)作用于支架的风荷载立杆外径D=48mm，纵向间距0.6m，横向间距0.3m，高度14m。天津市基本风压，（取n=10）支架为44排管，间距与直径比之大于10，取B类地面，高度15m的风压高度变化系数立杆纵向间距为0.6m，故作用于支架的风荷载为：(3)支架自重单根立杆自重0.06kN/m支架自重力为：(4)倾覆检算风荷载产生的倾覆力矩为：支架自重产生的抗倾覆力矩为：取安全系数满足抗倾覆要求。13附件六15#直线段支架检算说明书1、荷载

6、计算(1)箱梁砼自重：根据图纸计算钢筋砼容重为现浇梁翼板砼自重荷载平均为：，范围内梁体砼自重荷载平均为：(2)施工人员及机械设备：(3)模板自重：(4)振捣砼时产生的荷载：(5)倾倒混凝土时产生的冲击荷载：2、横向支撑肋检算箱身和翼板下横向方木计算跨径均为0.6m，箱身下竖向荷载最大，所以只检算该部位。直线段箱身下横向支撑肋方木截面10cm×10cm满铺，按均布荷载下的简支梁计算，计算跨度。，，13附件六箱身下作用在横向方木支撑上的荷载为：，，跨中最大弯矩：，抗压强度满足要求。，挠度满足要求。直线段箱身下横向方木支撑受力最大，该处

7、满足要求，则翼板下横支撑也满足要求。3、纵向方木支垫检算直线段纵向方木截面15㎝×15㎝，，，，按照均布荷载下的简支梁计算，受力图示如下：13附件六箱身和翼板下纵向方木计算跨径均为，箱身下竖向荷载最大，所以只检算该部位。箱身下作用在纵向方木支撑上的荷载为：，，跨中最大弯矩：，抗压强度满足要求。，挠度满足要求。箱身下纵向方木满足要求，则翼板下方木满足荷载要求。4、支架承载力检算(1)承载力检算根据碗扣式支架的技术参数可知，支架钢管外径48mm，壁厚3.5mm，横杆层距1.2m时，单根承载力为3t。由上面的计算知：直线段底模下0.6m

8、范围内纵向方木所受荷载最大，为29.58kN/m2，横向间距0.6m,所以单根立杆上荷载为：即1.775t，满足要求。13附件六(2)稳定性检算由上面的计算可知支架立杆最大受力为：17.3kN。，强度满足要求。（偏于安全考虑按两端铰支取μ=1.0）