轮胎的设计与制造.doc

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1、技术设计　技术设计的目的要求设计出使用性能好的轮胎轮廓和花纹。技术设计的好坏直接影响轮胎的使用性能。技术设计内容包括：确定轮胎类型、规格、选用基本材料、外胎充气用外缘尺寸、进行硫化模型中外胎外轮廓设计（为硫化模型设计提供数据）及内轮廓设计（为水胎、内胎设计提供数据）、花纹设计（供硫化模型设计用）；绘制（硫化模型中）外胎材料分布图（供施工设计用）、最后提出技术设计说明书。施工设计　施工设计的目的是使上述的技术设计能付之施工。施工设计的内容包括：根据技术设计进行外胎成型机头轮廓设计、绘制在成型机头上外胎半成品材

2、料分布图、计算出外胎施工表、设计胎面压出样板轮廓；提出材料和半制品的施工方法和要求，最后提出施工设计说明书。汽车外胎设计第一章技术设计第一节设计前的准备设计前首先要从社会调查入手，搜集如下原始资料：１、车辆的类型与情况搜集所设计的车辆情况目的是要解决设计的主要技术要求，根据这些要求来确定所设计的轮胎类型与规格，及进行设计参数的选取和花纹设计。了解车辆情况包括：自重、载重、车轴数、整车的重量在各轴上的分配、轴上的轮胎数量、汽车允许轮胎的最大外缘尺寸等。２、轮辋情况了解轮辋情况的目的是作为轮胎胎圈曲线设计的依据

3、，使所设计的轮胎能紧固于轮辋上。了解轮辋的情况包括：轮辋的类型、轮辋的规格与代号、轮辋的断面曲线等。见《橡胶手册》Ｐ177—Ｐ185。３、双轮距轮胎充气后在负荷下的断面宽不能超过双轮距，否侧装双胎的两胎胎侧会互相磨擦。一般两胎间的间隙要求在25—30mm。１、车速其它使用条件如路面情况高速车与底速车的设计参数是有区别的。高带车要求速度高、安全、行驶平稳。底速车一般为载重用，要求载重量大、速度也要快。了解路面情况和使用条件（耐热、耐寒等）是给花纹设计提供依据用。２、单胎负荷要求了解单胎负荷是供确定轮胎规格及　

4、帘布层层数之用。３、国内外其它厂、牌同规格轮胎的结构及使用情况。①层数、内压、负荷及层级等方面情况。②充气前、后以及负荷下的轮胎和曲线变化情况。③轮胎物理机械性能试验及机床试验情况。④实际使用中的性能和优缺点情况。⑤使用单位的建议和要求。第二节　　确定技术要求在完成原始资料搜集工作的基础上，对新产品设计应与使用方确定技术要求，以作为设计依据。设计后可进行试产，试验后经试验和使用鉴定后再确定为暂行技术标准，经主要领导部门批准后进行生产。对于改进产品设计亦应在充分收集资料的基础上，根据国家标准或新定产品技术要求

5、进行设计。技术要求包括：１、轮胎类型、规格、帘布层数、胎面花纹。２、基本系数、最大负荷（kg）、相应气压（kg／cm２）标准轮辋或适用轮辋。１、主要尺寸：充气后外直径D`及断面宽B`；负荷下静止半径和断面宽；内胎双层最小厚度；垫带中部最小厚度及边缘最大厚度。２、内胎气门嘴型式或尺寸标准。３、要求行驶里程或使用寿命。第一节设计步骤与方法一、确定骨架材料：人造丝、尼尨、钢丝。二、确定轮胎类型：根据车辆的类型及使用条件而定。三、确定轮胎的规格：根据要求的单胎最大负荷量、充气压力、轮辋标准、汽车予留给轮胎的空隙、双

6、胎距、道路条件等而定。所选取的轮胎规格其允许最大负荷量应大于车辆制造厂所规定的单胎最大负荷量，一般大5~10%，这样当车辆稍超载时，轮胎不致于超负荷使用，以保证轮胎的行驶寿命。四、确定设计时所用轮辋型号、规格。五、确定充气后外缘尺寸：包括充气后外直径D`及充气后断面宽B`，各种规格的轮胎充气后外缘尺寸一般都有国家标准，故设计的轮胎其充气后外缘尺寸应在国家标准允许公差范围内，并参考国内、外同类型、同规格轮胎的尺寸。六、轮胎负荷能力的计算：选定轮胎规格及确定轮胎充气后外缘尺寸之后，必需验对其负荷能力，应用海尔公

7、式进行验算，算出的负荷能力应大致符合国家标准规定，而要大于车辆制造厂规定的单胎负荷量，一般大5~10%。海尔公式：Q=0.231AKP0.585BM1.39（BM+d）式中：Q——轮胎实际负荷能力kgA——速度系数见表2-1-1K——轮胎类型系数见表2-1-2P——轮胎充气压力kg/cm2d——轮辋直径cmBM—在理想轮辋上充气轮胎断面宽cm其计算可才用下式：（角度比例法）（公式推导见附录）（1）表2-1-1行驶路面与车速非公路行驶胎正常路面各种车速16km/小时良好公路最大车速16km/小时最大车速16—

8、40km/小时A1.451.401.351.301.251.201.001.701.202.00备注断面宽平板拖车用静负荷用胎6.00~14.0016.00~21.0024.00~32.006.00~14.0016.00~21.00采矿与伐木用24.00~30.00采矿与伐木用表2-1-2轮胎类型低压乘用胎低压载重胎农业拖拉机胎宽轮辋拖拉机胎K0.4250.4650.4760.392（农业机械胎）拖拉机胎0.22