机械原理期末题库(附答案).pdf

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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯最新资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯机械原理期末题库（本科类）一、填空题：1.机构具有确定运动的条件是机构的自由度数等于。2.同一构件上各点的速度多边形必于对应点位置组成的多边形。3.在转子平衡问题中，偏心质量产生的惯性力可以用相对地表示。4.机械系统的等效力学模型是具有，其上作用有的等效构件。5.无急回运动的曲柄摇杆机构，极位夹角等于，行程速比系数等于。6.平面连杆机构中，同一位置的传动角与压力角之和等于。7.一个曲柄摇杆机构，极位夹角等于36o，则行程速比系数等于。8.为减小凸轮机构的压

2、力角，应该凸轮的基圆半径。9.凸轮推杆按等加速等减速规律运动时，在运动阶段的前半程作运动，后半程作运动。10.增大模数，齿轮传动的重合度；增多齿数，齿轮传动的重合度。11.平行轴齿轮传动中，外啮合的两齿轮转向相，内啮合的两齿轮转向相。12.轮系运转时，如果各齿轮轴线的位置相对于机架都不改变，这种轮系是轮系。13.三个彼此作平面运动的构件共有个速度瞬心，且位于。14.铰链四杆机构中传动角为，传动效率最大。15.连杆是不直接和相联的构件；平面连杆机构中的运动副均为。16.偏心轮机构是通过由铰链四杆机构演化而来的。17.机械发生自锁时，其机械效率。18.刚

3、性转子的动平衡的条件是。19.曲柄摇杆机构中的最小传动角出现在与两次共线的位置时。20.具有急回特性的曲杆摇杆机构行程速比系数k1。21.四杆机构的压力角和传动角互为，压力角越大，其传力性能越。22.一个齿数为Z，分度圆螺旋角为的斜齿圆柱齿轮，其当量齿数为。23.设计蜗杆传动时蜗杆的分度圆直径必须取值，且与其相匹配。24.差动轮系是机构自由度等于的周转轮系。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯最新资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯25.平面低副具有个约束，个自由度。26.两构件组成移动副，则它们的瞬心位置在。27.机械的效率公式

4、为，当机械发生自锁时其效率为。28.标准直齿轮经过正变位后模数，齿厚。29.曲柄摇杆机构出现死点，是以作主动件，此时机构的角等于零。30.为减小凸轮机构的压力角，可采取的措施有和。31.在曲柄摇杆机构中，如果将杆作为机架，则与机架相连的两杆都可以作____运动，即得到双曲柄机构。32.凸轮从动件作等速运动时在行程始末有性冲击；当其作运动时，从动件没有冲击。33.标准齿轮圆上的压力角为标准值，其大小等于。34.标准直齿轮经过正变位后齿距，齿根圆。35.交错角为90的蜗轮蜗杆传动的正确啮合条件是、、。36.具有一个自由度的周转轮系称为轮系，具有两个自由度

5、的周转轮系称为________________轮系。二、简答题：1．图示铰链四杆机构中，已知lAB=55mm，lBC=40mm，lCD=50mm，lAD=25mm。试分析以哪个构件为机架可得到曲柄摇杆机构？（画图说明）2．判定机械自锁的条件有哪些？3．转子静平衡和动平衡的力学条件有什么异同？4．飞轮是如何调节周期性速度波动的？5．造成转子不平衡的原因是什么？平衡的目的又是什么？6．凸轮实际工作廓线为什么会出现变尖现象？设计中如何避免？7．渐开线齿廓啮合的特点是什么？8．何谓基本杆组？机构的组成原理是什么？9．速度瞬心法一般用在什么场合？能否利用它进行

6、加速度分析？10．移动副中总反力的方位如何确定？11．什么是机械的自锁？移动副和转动副自锁的条件分别是什么？12．凸轮轮廓曲线设计的基本原理是什么？如何选择推杆滚子的半径？⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯最新资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13．什么是齿轮的节圆？标准直齿轮在什么情况下其节圆与分度圆重合？14．什么是周转轮系？什么是周转轮系的转化轮系？15．什么是传动角？它的大小对机构的传力性能有何影响？铰链四杆机构的最小传动角在什么位置？16．机构运动分析当中的加速度多边形具有哪些特点？17．造成转子动不平衡的原因是什么

7、？如何平衡？18．渐开线具有的特性有哪些？19．凸轮机构从动件的运动一般分为哪几个阶段？什么是推程运动角？20．什么是重合度？其物理意义是什么？增加齿轮的模数对提高重合度有无好处？21．什么是标准中心距？一对标准齿轮的实际中心距大于标准中心距时，其传动比和啮合角分别有无变化？三、计算与作图题：1.计算图示机构的自由度，要求指出可能存在的复合铰链、局部自由度和虚约束。2．求图示机构的全部瞬心和构件1、3的角速度比。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯最新资料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3．用图解法设计一曲柄滑块机构。已知滑块的行

8、程速比系数K=1.4，滑块的行程H=60mm。导路偏距e=20mm,求曲柄长度lAB和连杆长度lBC。4．已