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1、对道路桥梁施工质量问题探究 摘要：道路桥梁施工质量对交通安全、企业形象以及我国社会经济发展具有重要影响，因此，应该不断加强道路桥梁施工质量的监管力度，强化施工质量意识，为我国的道路桥梁建设事业的进一步发展提供基础。本文分析了道路桥梁施工中常出现的质量问题及其成因，探讨了道路桥梁施工各阶段质量管理措施。关键词：道路桥梁施工质量问题成因管理措施中图分类号：K928文献标识码：A文章编号：随着社会的我国社会的发展，我国建设事业正突飞猛进的进一步向前展开，与此同时，人们渐渐关注到了了工程的质量问题，这几年，道路桥梁建设中出
2、现了很多质量方面的事故，道路桥梁的质量是企业的生命，也关系着人们的生命和财产安全，所以在道路桥梁工程中，质量问题至关重要，所以要引起社会群体的高度重视。一、道路桥梁施工中常出现的质量问题及其成因分析1、桥梁的结构病害问题桥梁结构必须具有足够的强度，才能承受作用于其上的重力及其他各种附加力;7同时，桥梁各部尺寸必须具有恰当大小，才能使其承受轴向压力时不会丧失稳定性。由于材料强度的离散型、作用荷载的随机性，从而导致公路桥梁在长期使用过程中产生结构病害。2、路面与桥梁连接的质量问题路面与桥梁两端之间的接缝连接稳定性直接影响
3、着日后的行车情况。在施工过程中，道路和桥梁作为两个单项工程只能分别施工，在施工接近尾声时，一定要处理好接缝连接问题，处理不好的话，日后就会出现沉陷问题，这会严重影响到车辆的正常行驶。3、钢筋混凝土桥梁裂缝问题众所周知，钢筋混凝土最大的缺点就是抗拉能力差，因此造成其容易出现开裂。桥梁裂缝在使用荷载或外界因素作用下不断扩展，进而引起混凝土碳化、保护层剥落和钢筋腐蚀，使混凝土的刚度和强度严重削弱，耐久性降低，危害桥梁结构的正常使用，因此必须加以控制。二、道路桥梁施工各阶段质量管理措施1、施工准备阶段的质量管理:施工合同签订
4、后,项目部将监理(甲方)提供的设计图纸和技术资料指定专人管理,编制有效文件清单。使所有需要的人员及时获得有关文件和资料。对本工程采用的新材料、新工艺等进行技术调查,了解、掌握施工方法和施工要点。项目工程师应及时组织项目技术人员审核图纸,并联系甲方、监理、设计单位进行图纸会审,形成会审纪要。及时编制施工组织设计。工程测量准备:7项目部依据设计文件和甲方提供的测量控制点进行复测,进行工程控制网测量,并形成记录。落实工程材料检验:与确定的试验室进行联系,委托其进行原材料试验。进行工程计量器具及设备的状态检查。编制材料、设备
5、采购计划的技术要求。编制外购成品、半成品、加工件计划和技术要求。认真执行工序三检制度,组织或参加中间验收和分部分项质量评定。组织指导“QC”活动和新技术新工艺的推广应用工作。组织检查工程档案资料的归档工作。要求施工进度与资料归档同步,并建立动态管理的交工资料电子文档。2、竣工验收阶段的质量管理:单位工程竣工后,必须进行最终检验和试验。项目工程师组织整理质量记录,编制竣工文件,并作好工程移交准备。项目工程师组织有关专业技术人员按合同质量目标的要求,对工程进行全面自检和验证。对查出的质量缺陷,应按公司《不合格品控制程序》
6、处理,并进行整修消缺;组织落实竣工验收前监理人员提出的整改事项;在规定的时间内组织完成竣工验收后的质量缺陷整改。在最终检验和试验合格后,应对建筑产品采取保护措施。工程交工后,项目部应编制符合文明施工和环境保护要求的撤场计划。3、工序质量的控制措施:钢筋绑扎:钢筋插筋为保证位置的准确,施工混凝土前对插筋定型模具进行加固,加固位置不少于两道。钢筋保护层控制:7液压滑动模板采用同钢筋保护层相同直径的圆钢控制;其它钢筋保护层应用与结构混凝土等级相同的混凝土或砂浆垫块,禁止用砖、石块及强度很低的垫块,也不能用短钢筋节作垫块(上
7、下层钢筋之间应用于短节钢筋、钢筋凳、钢筋架支垫)。垫块的厚度按设计要求,宽度应为厚度的1.5~2倍,内部安放铅丝,以便扎紧在主钢筋上,安放垫块的间距应能保证钢筋架不挠曲变形。支垫上下层钢筋网架的钢筋凳、钢筋支架的尺寸和安放的间距应通过计算和试验确定,有足够的刚度、能保证钢筋骨架的整体稳定性。模板安装工程:模板的基本要求是:位置及断面准确,刚度好,立面垂直、平整,平面水平平整,梁起拱适度,拼接合理,接缝严密、孔、洞、位置符合要求、楞角方正。模板及支撑系统都有方案设计,立柱、方木、对拉螺栓等的断面和行列间距、支撑、紧固方
8、式都有明确规定,立柱的上下端应有螺旋调节器,对拉螺栓应在模板内紧临模板处安装塑料或木制的杯形垫片,在拆除模板后形成一个凹坑,便于嵌补。混凝土工程:隐蔽工程检查验收合格后且现场准备工作已完成,即应浇灌混凝土。浇筑大体积混凝土、特殊结构混凝土、钢筋特别密集的结构混凝土必须有针对性、指导性都很强的施工方案,旨在加强组织管理;防止振捣不实,结合不好,模
