模板设计讲课教案.ppt

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1、模板设计支架的整体倾斜倒塌，说明了重视模板支架的构造措施（设扫地杆、剪刀撑等）的必要性。模板设计计算中，根据模板面板厚度，以内竖楞为模板面板的支点，取面板一定宽度为计算单元宽度，可按三跨连续梁计算，以此可确定内竖楞的间距。依面板厚度，确定内竖楞间距单元宽度计算外双钢管横楞间距计算单元宽度计算外双钢管横肋间距时，以一根内竖楞为等效梁单元，以外横钢管为内竖楞梁的支点，也可按三跨连续梁计算，以此确定外横楞的间距。计算单元宽度计算对拉螺栓间距确定内外模对拉螺栓间距时，以双钢管外横肋为等效梁，计算单元宽度为两横肋间间距，以对拉螺栓为该梁的支点。计算面板及小楞活载2.5kN/m2

2、计算支撑小楞的大楞活载1.5kN/m2计算支撑大楞的支架活载1.0kN/m2在模板设计计算中，根据计算对象的不同，取不同的施工荷载值是学习中的难点之一。图片中列出了不同的计算对象的施工荷载取值，依照层层扩散，逐步减小规律进行。对于大截面尺寸的混凝土大梁，在支模时应进行必要的支模架的承载力计算复核。在扣件质量差时，在钢管立杆顶端插入可调托，能保证梁底模下钢管撑的承载力。可调托（二）设计原则①保证构件的尺寸、形状、相互位置正确；②有足够的强度、刚度、稳定性（变形≯2mm，承载）；③构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋，不漏浆；④优先选用通用、大块模板；⑤长向拼接，错开布置，每块

3、模板有两处钢楞支撑；⑥内钢楞垂直于模板长向，外钢楞与内垂直，且规格≮内钢楞；⑦对拉螺栓按计算配置，减少钢模上的钻孔；⑧支承杆的长细比<110，安全系数K>3。（三）设计内容：选型、选材，荷载计算，结构计算，拟定安装、拆卸方法，绘制模板图。（四）设计步骤：①明确需配制模板的层段数；②决定模板的组装方法；③各种构件模板的组配；④夹箍、支撑件的计算选配；⑤支撑系统的布置、连接、固定方法；⑥埋件固定、管线埋设、孔洞预留方法；⑦列用量表（模板、支撑件、连接件、工具)。（五）模板的荷载：1、荷载标准值（七项）：（1）模板及支架重量：（2）新浇混凝土的重量：普通混凝土24KN/m3

4、；其它混凝土按实际重力密度。（3）钢筋自重：楼板——1.1KN/m3混凝土；梁——1.5KN/m3混凝土。（4）施工人员及设备荷载：模板及小楞2.5KN/m2；大楞1.5KN/m2；支柱1.0KN/m2。（5）振捣混凝土荷载：底模2.0KN/m2；侧模4.0KN/m2（在有效压头高度内）。（6）新浇混凝土的侧压力：以下二式中取小值（KN/m2）F＝0.22γct0β1β2V0.5F＝γcH式中：γc——混凝土重力密度（KN/m3）。to——初凝时间，实测或to=200/（T＋15），T――混凝土温度（℃）。β1——外加剂修正系数（不掺：1；掺缓凝型：1.2）。β2——

5、坍落度修正系数（＜30mm→0.85；50～90→1；110～150→1.15）。V——浇筑速度（m/h）。H——计算处至混凝土顶面高。（有效压头高度：h=F/γc，单位：m）FhH（7）倾倒混凝土时的水平冲击荷载：作用在有效压头高度范围内。2、荷载效应组合（1）荷载分项系数：长期1、2、3、6——γI=1.2；短期4、5、7——γI=1.4（2）荷载设计值=标准值×分项系数（3）荷载组合：项目荷载类别计算承载能力验算刚度平板和薄壳的模板及其支架1＋2＋3＋41＋2＋3梁和拱模板的底板及支架1＋2＋3＋51＋2＋3梁、拱、柱(≤300)、墙(≤100)的侧模5+66大

6、体积混凝土、大柱、厚墙的侧模6+76（六）计算规定：1、计算模板及支架的强度：按安全等级为第三级的结构构件考虑（临时结构）。2、计算模板及支架的刚度：允许变形值为——结构表面外露，1/400模板跨度，结构表面隐蔽，1/250模板跨度，支架压缩变形值或弹性挠度，1‰结构跨度。3、风载抗倾覆稳定系数≮1.15。4、组合钢模、大模板、滑模的设计应符合相应规范、规程的要求。南京赛虹桥立交桥用碗扣架作为模板支撑架。南京长江三桥接线桥以重型门架作为模板支撑架。江苏苏通长江大桥30m跨引桥以碗扣架作为模板支架，胶合板为模板面板，木工字梁为楞木。南京双桥门立交桥施工跨越秦淮河时，在老

7、桥面上支模时，多种模板支撑架组合使用。(一)模板设计的内容和原则1.设计的内容模板设计的内容，主要包括选型、选材、配板、荷载计算、结构设计和绘制模板施工图等。各项设计的内容和详尽程度，可根据工程的具体情况和施工条件确定。2.设计的主要原则(1)实用性    主要应保证混凝土结构的质量，具体要求是:1)接缝严密，不漏浆；2)保证构件的形状尺寸和相互位置的正确；3)模板的构造简单，支拆方便。模板设计2)安全性保证在施工过程中，不变形，不破坏，不倒塌。(3)经济性针对工程结构的具体情况，因地制宜，就地取材，在确保工期、质量的前提下，减少一次性投入，