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时间:2020-11-23
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1、兰州城市规划发展历程风三:陈明翰、曾令辉、姚应哲印象兰州巍巍高原城,悠悠沧桑史。工业绝地起,古城迎新春。市容展风姿,山河变新颜。文教春意浓,科研结硕果。商业百货稠,服务创一流。果香飘金城,瓜甜誉九州。名胜风光丽,古迹灿如星。山河多壮美,明日更绚丽!一、兰州概况1、自然地理概况区位:兰州地处祖国陆域中心,黄河上游的陇中高原区,地形主要由黄河冲击而成的大片河谷盆地、绵延起伏的山地和沟壑纵横的黄土梁峁构成。城区海拔1520米,黄河水系自西向东纵贯城区,形成了兰州市“两山夹一谷沿河带状的地形特征”。城市属于典型的大陆性干旱气候,雨量少而集中,年变化率大,年平均雨
2、量仅324.85毫米,干旱现象突出。年平均气温9.3。C,年平均日照时数2446.4小时,无霜期180天。兰州常年多偏东风,风速小,静风天数达50%以上。市域兰州市市域行政区划范围面积13085.6平方公里。中心城区中心城区范围为:兰州市区行政辖区内的城关、七里河、安宁、西固四区的部分地区,以及榆中县的和平镇、定远镇和皋兰县的九合镇的部分地区,面积688.9平方公里。规划范围与层次图2、社会人文条件兰州作为黄河上游第一城,有丰富的地方文化和历史文化遗产,是“丝绸之路。”上的重镇。自秦筑榆中县城、西汉筑金城县城,至今已2200多年的历史。兰州自古以来就是西
3、北交通枢纽,“联袂西域,襟带万里”,是增进东西文化交流的要道。兰州是甘肃省省会,是我国建国以来首批重点建设的重工业城市之一。经过半个多世纪的历程,兰州市已经发展成我国西北地区仅次于西安的第二大区域中心城市。城市规模规划2020年,兰州市域总人口为500万人;其中,中心城区人口规模为275万人,城市建设用地面积约为250平方公里,人均城市建设用地面积约为91平方米。城市道路与交通依托航空港和亚欧国际通道优势区位,逐步形成对接中外的西北区域性门户;加强路网性铁路枢纽和国家公路运输枢纽建设,打造西部地区重要枢纽;构建辐射周边、服务西北地区的内部沟通组织中枢;着
4、力加强南北向通道建设,形成“承东启西”与“沟通南北”并重的对外交通体系。公路规划形成"一环、一联、六射"的高速公路系统;形成"射线+联络线"等级匹配的干线公路网系统。规划"两横三纵"的市域快速路系统支撑兰州城市向新区拓展。规划兰州城市道路分为城市干路与一般道路两个等级,形成与城市布局形态协调、道路功能层次分明的“双层网络”结构。规划形成“两横四纵”的快速路网络,规划快速路总规模达到170公里;规划形成“六横十八纵”的骨架性主干路系统,总规模达520公里。规划跨河桥梁共24座,其中快速路通道2处,主干路通道20处,次干路通道2处。提高公交服务水平,规划期末
5、全方式公交出行比例达到40%-45%。兰州市轨道网由市域轨道线与市区轨道线组成。远景预留4条市域线,规划期内市区轨道线建成轨道1号线,启动2号线建设。规划5条BRT线路。市域综合交通体系规划图中心城区综合交通体系规划图二、兰州的形成及古代城市发展概况秦汉时期,城市职能以防御为主隋唐时期,城市经济职能加强,成为交通要道明清时期,城市功能逐步完善,城市格局基本形成榆中是蒙恬十秦始皇33年沿河筑城所建之县,是沿河44县之一,与狄道同是秦王朝最西边的县,属陇西郡。这是今兰州地区历史上最早的行政建置。此时,今兰州市黄河以北地区尚未归入版图,还是戎狄族的游牧区。隋之
6、兰州(以皋兰山命名),大概奠定了今兰州市范围。隋代,兰州或金城郡皆治子城县或金城县,不治五泉县。炀帝改兰州为金城郡,改子城县为金城县,地位未变,仍在苑川河下游。唐初废金城县入五泉县,兰州领五泉、广武、狄道3县,州治五泉县。唐玄宗天宝三载(744年),升狄道县为狄道郡,后改临州。兰州领五泉、广武2县,辖地更接近今兰州市地域范围。据《元和郡县志》和《太平定宇记》记载,兰州境东西2l7里,南北617里。明代兰州属陕西布政使司临洮府。明洪武二年(1369年)降兰州为兰县。成化十三年(1477年)九月,复升兰县为兰州,兰州辖地包括今城关、七里河、西固、安宁区和黄河
7、以北的皋兰县,与庄浪卫东境为界。兰州成为甘肃省的省会,甘肃建省时的兰州,属临洮府。后来改临挑府为兰州府,改兰州为皋兰县,改狄道县为狄州,又将巩昌府所辖的靖远县划归兰外共领2州4县。这是兰州历史上设府之始。三、近代兰州的发展中华民国初期,军阀混战,兰州城市建设基本处于停滞、衰败状况。抗日战争爆发后,沿海地区被封锁沦陷,国际援华物资大都从西北运进,兰州战略地位空前提高,成为抗日大后方,交通枢纽。1941年7月,设立兰州市,开展大规模城市建设,兰州的政治、经济、文化中心地位遂固定下来。1949年兰州解放前夕,市区面积16平方公里,人口19.5万人,总建筑面积2
8、56万平方米。兰州建市之初,其范围东至东岗镇桥头,西至七里河,南至皋兰山麓,北至
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