民用飞机研制中定费用设计探究

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1、民用飞机研制中定费用设计探究　　摘要：据统计，飞机全寿命周期成本的85%在设计阶段已经确定，因此在设计阶段控制成本、开展定费用设计，对全机最终成本的控制有巨大作用。本文分析了定费用设计在民机研制中的意义，阐述了在民机研制过程中运用定费用设计进行成本控制的流程与方法。关键词：民用飞机定费用设计中图分类号：V26文献标识码：A文章编号：1672-3791（2013）05（b）-0154-021定费用设计（DesigntoCost，DTC）定义在国家投资项目和大型制造业中，一直追求研制与生产具有良好费用效能比的产品。在产品设计过程中，项目主管需要进行权衡，才能在规定的费用目标值下使设计的技术状态满足

2、性能、进度和保障性的要求。定费用设计作为实现此目标的管理工具之一，自1971年被美国国防部采用后，一直在大型研制项目中使用。2定费用设计的目的和意义民用飞机定费用设计的目的是在满足飞机设计总要求的情况下，降低飞机的全寿命周期成本，提高飞机运营经济性。在民用飞机研制中开展定费用设计具有如下意义。6（1）民用飞机的价格是否具有竞争力及满足用户要求的能力，往往决定了飞机销售的成败，定费用设计有助于在民机项目的各个阶段加强对成本的控制。（2）据统计，飞机方案设计阶段的决策实际上已经确定了未来全寿命周期费用的65%以上，在详细设计阶段又确定了另外的20%。则在生产开始时，飞机全寿命周期费用的85%已经确

3、定了，以后每一次重大设计更改都意味着增加计划外投资。因此，在研制过程中开展定费用设计有助于在设计阶段对成本进行控制。（3）越来越多的新技术、新材料、新工艺，需要设计人员从大量的方案中进行技术筛选。定费用设计过程中的分析权衡有助于设计人员从降成本的角度进行方案筛选。3定费用设计的运用定费用设计是一种使飞机设计能满足规定费用要求的管理手段。费用控制始终作为飞机研制和生产过程中的组成部分。它要求及早确立现实而严格的费用目标和限值，并做出决定性努力来实现这些目标。因此定费用设计作为一种设计方法，把费用作为与性能、进度同等重要的设计参数。定费用设计作为一种管理手段，应确立费用目标值，并严格按目标进行管理

4、，以达到控制采办费用和运营费用的目的。6在设计初期运营费用还有较多不确定因素时，对费用设计目标可使用“平均出厂单价”或由此衍生出来的具有合同效力的“平均单位采购费用”作为定费用设计目标。对于运营费用因素应尽力量转化为参数或费用目标，并在设计和管理过程中给以足够重视，严格实施监控。由定费用设计的定义可知，定费用设计和全寿命周期成本管理密切相关。可以说定费用设计是全寿命周期成本管理的不可分割的组成部分，而且是核心组成部分。全寿命周期成本分析和估算是选定定费用设计目标（在预算的限度内）的依据，而定费用设计目标值则是全寿命周期成本管理中一种量化的阶段性目标。该目标值既支配着民用飞机的设计进程，又决定了

5、全寿命周期成本管理中一系列决策和措施。定费用设计目标值和全寿命周期成本估算值并不完全相同，定费用设计一旦经过评审和决策机构批准后就不可改变，并被用作设计参数和管理目标；而全寿命周期成本则可随采办阶段进展而不断修正，并用来衡量民用飞机效费比结果和资源分配，并不是管理目标。但两者又直接相关联：只有作了全寿命周期成本分析和估算，才能确定比较合理的定费用设计目标，而有了定费用设计目标，才能做出可信度越来越高的全寿命周期成本估算。确定定费用设计目标值和做出全寿命周期成本估算，其目的都是为了控制民用飞机采办费用和使用维修费用增长，使民用飞机在给定效能条件下具有最低的全寿命周期成本，或者在给定的全寿命周期成

6、本条件下具有最大的效能。4定费用设计的主要活动6定费用设计在实施过程中的主要活动有以下几方面。4.1选定DTC目标即预先确定在一定时期内应控制的费用目标，可分为战略费用目标、总费用目标和单位产品费用目标。DTC目标的选定应来源于市场，来源于竞争机型的情况和客户对未来新型飞机的期望。4.2定费用设计评审与权衡分析（经济性评审）DTC目标确定之后需进行权衡研究，经过设计之后的费用分析结果也需要进行评审权衡研究。DTC目标值应当定于以下两种情况之间的最佳点：具有高可靠的候选方案，意味着高额的前期投资；具有低可靠性的候选方案，意味着低的前期投资，但可能会有高额的生产成本和维修成本。飞机经济性评审过程中

7、，评审专家提出的为降低飞机研制、生产、运营等成本以及提高飞机航线经济性可采取的技术或管理方面的建议，形成《经济性改进建议》，该文件是飞机经济性评审活动的直接结果文件。由飞机总设计师系统领导各设计研究部门根据经济性改进建议，进行技术方案权衡优化之后提出的用于降低飞机研制、生产、运营成本以及提高航线经济性而提出的更加具体、适当、有效的飞机研制、生产中技术方案、工艺方案改进或者研制、生产管理方面的措施，