浅谈低碳经济之中公路养护

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1、浅谈低碳经济之中公路养护　　[摘要]随着低碳理念在我国逐步发展起来，公路养护工作也应该积极倡导低碳经济。但是截至目前来看，我国在公路养护过程中依然缺乏环保措施。如何在公路养护过程中实现低碳环保，将会成为未来我国有关部门需要重点注意的新课题。本文从阐述公路养护对环境的重要性出发，具体分析了公路养护实现低碳的几种方法，并针对当前已经实现低碳养护的公路进行详细剖析，希望能够为相关研究提供一定的借鉴。[关键词]低碳经济；公路养护；方法[中图分类号]F123[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2013）26-00140-02近些年来，随着我国公路施

2、工水平的不断提高，我国对公路养护技术也提出了更高的要求。具体来说，低碳经济下的公路养护工作需要以“高质量、高标准、高效率”为基本目标，在工作中坚持强强联合，引进低碳新技术；开展见缝插绿活动，实行“乔、灌、花、草”相结合的立体种植方式；分季节养护，建立详细路面病害档案。1公路养护对环境的重要性7公路是国家公共事业的一个重要组成部分，具体养护工作根据养护规模不同可以分为：改善工程、大修保养、中修保养以及小修保养等。对公路实施养护工作不仅可以对已损坏公路部分进行功能性修复，以维持公路的正常工作，更能够加强公路防灾害能力，有效预防公路隐蔽性问题的发生。但是在

3、公路养护过程中会出现许多问题：①水污染现象。当公路植被覆盖率过低、路基排水不畅等都会引起水污染。例如，在公路运行期间，如果有携带石油、化学储剂等污染制品因滴漏或其他原因进入到公路周边土壤的地下水层及河中，就会造成一定程度的水污染；②空气污染现象。在公路养护过程中，尤其是需要大修的地段，会用到大量的沥青，众所周知，沥青在加热以后会产生大量刺鼻且有害的气体，不仅如此，养护过程中出现的粉尘也会随着汽车行驶飞散到沿线居民区，从而造成粉尘污染；③声音污染现象。公路养护过程中出现的施工噪音、车辆噪音等都会对周边环境产生严重影响。由上可知，公路养护工作直接会影响沿

4、线周边的环境质量，只有将环境保护意识融入到公路养护当中，才能真正实现公路建设的可持续发展。2公路养护实现低碳的具体方法2.1实现强强联合，引进低碳新技术7在公路养护方面，有关部门需要培养公路建设及养护的一线企业（即在公路路面、路基以及养护方面都拥有一级资质），而且，在企业培养和扶持方面，需要提高企业的市场性和高新技术引进能力，积极与国际先进的公路养护公司合作，实现强强联合。例如，湖南省岳阳市在这一方面就做的非常典型，岳阳市通衢兴路公司与公路养护技术十分先进的英达热再生有限公司合作，积极引进路面就地热再生技术，使本省公路养护工作迈上了一个新台阶。具体来

5、说，笔者认为未来公路养护技术的发展方向应主要推广以下四种技术：①路面就地热再生技术。该技术实现了对旧有路面材料的100%回收再利用，节省了大量的原材料，充分做到了沥青可再生、石料可再生。一般采用这一技术可以实现一天施工作业五千平米，但是如果采取传统方法则速度会相应缓慢一倍；②海母乳化沥青再生技术。该技术可以将旧沥青路面铣刨材料重新利用，从而实现了废料循环利用，减少了固定废弃物污染，节约了成本；③同步碎石封层技术。该技术可以使路面具有良好的防渗性和抗滑性，尤其是对于公路路面沉降、车辙、贫油以及轻微网裂等病害具有较好的治愈作用；④玻璃纤维封层技术。即可以

6、在养护道路上撒布玻璃纤维材料和碎石，然后碾压形成新的磨耗层，从而提高整个公路路面的防护性。通过对上述四种新技术的应用，公路将会变得更加有弹性、有强度，在防滑、防水以及平整度方面也都会相应有所提高。因此，有关部门及企业需要就引进低碳新技术方面不遗余力。2.2开展见缝插绿活动，实行“乔、灌、花、草”相结合的立体种植方式7想要打造低碳公路，就需要践行“节能、环保”的养护理念，而且，在养护过程中需要结合路面病害情况以及路面基本结构情况，建立“低碳”绿色通道，开展见缝插绿活动，利用一些绿色植被覆盖公路段裸露部分，尤其是可以种植一些可以吸尘及净化空气的植物，切实

7、改善公路路面及附近环境。例如，可以开展彩妆绿化活动，摒弃传统单一的种植方式，实行“乔、灌、花、草”相结合的立体种植方式，不断丰富公路附近区域的花木，使其发挥持久的生态效益，真正做到以木养路。2.3实行分季节养护，建立详细路面病害档案不同季节，公路的养护也是不尽相同的。因此，笔者认为需要针对路面的具体特点，实行分季节养护，并针对公路的水毁、坑槽以及裂缝等建立详细的路面病害档案。而且养护工作要有针对性、有重点性的进行，如果某一路段已经超期服役，则需要尽力维持养护；如果某一路段依然是正常路段，则需要进行重点预防性养护，以延长公路的使用寿命。而且，要根据公路

8、具体病害情况及时完善公路病害基础数据库，准确记录好公路维修处理情况，并定期委托相关部门对公路进行检测，建立完