某8回路延伸改造工程电气施工组织设计

某8回路延伸改造工程电气施工组织设计

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时间:2018-01-24

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1、第一章编制依据编制依据:《普通混凝土配合比设计技术规定(JGJ/T-55-2001)》《混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)》《建筑钢结构焊接规程(JGJ81-91)》《钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001)》《建筑工程质量检验评定标准(GBJ301-88)》《建筑结构检测技术标准(GB/T50344-2004)》《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范(JGJ82-91)》《高压绝缘子瓷件技术条件(GB772-87)》《建设工程项目管理规范(GB/T50326-2001)》《架空输

2、电线路施工及验收规范(GBJ233-90)》《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分DL5009.2)》《电力建设工程施工技术管理导则》《标准化施工作业手册(送电工程分册)》《电力建设安全文明施工管理规定(线路篇)》第二章工程概况及简介一、工程概况:本工程为某8回路至破碎站35KV延伸线路工程。本工程线路从某8回路的19#和20#杆之间T接,跨过2#井2#线,经材料库东侧的绿化地,跨过部分临建,转向东北方向,跨过M1Z线沿M1线东侧向北,至移动变附近,跨过原M1线线路,沿m1支线转向东,沿道路南侧至原煤破碎中心变电所。二

3、、工程量:线路全长4.6Km,杆塔数量为33基,其中水泥直线门型杆11基,水泥耐张门型杆7基;直线铁塔4基,耐张铁塔10基;钢管杆2基。三、建设地点及地形:本工程为于山西朔州某矿,线路由某8回路延伸至原煤破碎中心,路径经过地形为山地。第二节施工组织一、工程目标1、工期目标:28天2、质量目标:保证贯彻和顺利实施工程设计技术原则,满足国家施工验收规范和质量评定规程优良级标准的要求,确保工程零缺陷移交、达标投产,争创优质工程。同时确保实现:单元工程合格率100%;分项工程优良率100%;分部工程优良率100%;杜绝重大质量事

4、故和质量管理事故的发生。3、安全目标:不发生人身重伤及以上事故;轻伤负伤率控制在4‰以内;不发生一般及以上机械、设备、火灾事故;不发生同等及以上责任的一般交通事故;不发生一般及以上电网事故和误操作事故;规范废水和固体废弃物处置;减少扬尘和有毒害气体排放;加强生态植被的保护;控制施工噪音;预防投诉事件。4、进度目标:坚持以“工程进度服从质量”为原则,保证按照工期安排开工、竣工。施工过程中保证根据需要适时调整施工进度,积极采取相应措施,按时完成工程阶段性里程碑进度计划和验收工作。5、环境保护目标:确保工程建设中落实环保方案,

5、做到垃圾处理符合规定,不发生重大环境污染事故,力争减少施工场地及周边环境植被的破坏,减少水土流失,力争做到车辆、设备尾气排放符合大气污染物的综合排放标准。6、消防目标:火灾发生率为0。7、投资控制配合:在建设过程中本着高度负责的业主意识和责任感,积极配合施工图设计优化工作,并及时主动反映有可能对工程投资造成影响的任何事宜,并承担因此造成投资浪费的责任。最终工程投资控制符合批准概算控制指标及动态管理的要求,力求优化设计、精心施工、节约投资,工程造价合理。二、项目管理组织机构根据工程管理的需要建立一个权限明确、责任明晰、分工

6、细致、要求严格和高效率的管理组织机构,实行项目经理负责制,其组织形式见图。三、施工准备1、施工总平面布置施工现场总平面布置图是对整个工程的施工作出的全面的战略安排,并提出对影响全局的重大问题的解决办法。施工总平面管理是合理使用场地,保证现场交通道路和物流系统畅通、施工机械和临时设施布置合理、人力合理分配、安全文明施工的主要措施。施工现场的布置是以施工总平面布置图为依据的。施工总平面布置图由项目经理和项目总工程师主持规划、安排,工程技术人员参与协调。根据整个工程场地情况及线路走廊的具体路线和对现场的实际勘测,按照工程规模,

7、对项目经理部、中心材料站、施工队驻点、交通疏导路线、重大交叉、物流走向、人力安排、通讯安排等项目进行统筹分析、全局规划,因时因宜、合理分析、全面平衡、动态布置的原则布置施工现场。项目部、施工队布置应距施工现场较近,便于指挥现场施工,便于施工管理;项目经理部、施工队驻地设置要求做到五通一平(水通、电通、路通、通讯通、排污通和场地平整),卫生状况良好;便于提高施工进度,提高机械设备的利用率,降低机械成本,减少人员的往返距离。各驻地的交通、通讯条件要优选,方便与业主联系;选择的驻地要有利于临时建筑的合理设置;临时设施的设置应尽

8、量避免二次搭设,合理利用现有的永久建筑,减少临建设施的占地,要考虑建立单位的临建设施,临建设施的修建时应充分考虑拆除、二次利用、运输等相关问题。要明确交通运输道路和方向;运输道路的布置要尽量利用现有公路体系,应根据项目经理部、中心材料站、现场施工点、施工队驻点、特殊交叉跨越等位置,按照人流、物流、机械流畅通为主,安全

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