橡胶沥青封层施工方案

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1、上海虹桥国际机场跑道盖被工程橡胶沥青同步碎石封层施工方案南通科恒建设工程有限公司一、橡胶沥青同步碎石洒布工程概况1．预计施工情况简介在下面层混合料摊铺前需铺设同步橡胶沥青碎石封层作为应力吸收层，铺设范围为道面和道肩全宽共60m。目前的智能同步橡胶沥青碎石封层车的铺设速度一般为4km/h，撒布宽度一般4m，沥青罐容量一般为6-8m3，料仓容量为15m3。按下面层每天施工180m计，需铺设的面积为10800m2，需沥青约25m3，碎石约60m3。考虑到不停航施工时间紧张，封层车没有重新装载沥青和石料的时间，因此需准备4-5台封层车将每日所需沥青及石料一次备齐并同时施工（另外派2台同样规格的橡胶沥

2、青同步碎石设备同样备料进场备用）。由于封层铺设幅度较宽，故施工时封层车需数次调头，预计同步撒布沥青碎石需耗时约20-30分钟。碎石撒布后，要求立即采用胶轮压路机进行碾压，并必须在10～20分钟内完成。2、施工参数(1)封层单幅净宽为60m。(2)橡胶沥青洒布在道面时洒布量为2.0—2.2kg/㎡；洒布温度一般控制在180℃—200℃。(3)9.5mm-13.2mm碎石撒布量为12—14kg/㎡，碎石的用量为满铺面积的80%。（4）压路机的速度限制在6—10km/h，碾压遍数为2—4遍，碾压后橡胶沥青对碎石的裹附率达到50%。3、施工前准备：⑴、材料准备橡胶沥青生产完成后，按规定进行检验，检测

3、指标主要有粘度、针入度、软化点、回弹恢复等，合格后方可使用，并建立橡胶沥青的粘温曲线，为温度控制提供依据；碎石进场后进行粒径检验，确保为单级配。⑵、施工机械准备①橡胶沥青的洒布应配备专门的橡胶沥青同步封层碎石洒布车。洒布计量通过计算控制，应定期标定和检验洒布车的洒布量，检查校正各种设备的工作性能，并预热疏通油嘴，进行必要的保养，确保洒布的均匀性。洒布设备在施工前应进行认真清理，将储油罐中的残油清除干净，严禁洒布车轮将污染物带上施工断面。施工前橡胶沥青洒布量的标定和检验方法：a、将洒布车的洒布耙调整到适宜高度，喷嘴无堵塞，保证洒布时有喷嘴在同一点喷洒材料。b、洒布车的流量，静态洒布透层材料到合

4、适的容器，检查洒布的均匀性，在一个确定的测量时间内计量喷洒到容器中的透层材料重量，计算单位时间洒布的透层材料重量，校正洒布车的流量。c、当洒布车匀速前进时，将4—5个已知重量、面积（0.1㎡左右）的金属盘放在洒布车经过的地方，洒布车过后，称取金属盘和透层材料的重量，计算洒布量。不同速度时重复上述过程，绘出要求洒布量和洒布速度关系曲线。④碎石撒布量与橡胶沥青洒布量校正方法类似。⑶、现场准备①撒布层准备橡胶沥青在做封层时，洒布的沥青膜整体性较好，但与原路面层之间的粘结力较差，因此在洒布封层之前应对原路面层认真处理。保持其干燥、清洁、待其强度形成后再做封层。封闭交通。在施工段落的起讫点设置施工标志

5、并派专人疏导交通，禁止非施工人员和设备进入。③测量放样。在基层上标记起止线和边线。（4）、技术准备组织技术人员对橡胶沥青碎石封层施工技术指南进行学习，并对所有参加施工人员进行技术交底，确保封层高质量施工。二、施工计划服从业主、监理等安排。三、主要施工机械及人员1、机械设备：智能型橡胶沥青同步碎石封层车7台。2、人员配置：人员投入表序号职务姓名数量（人）主要职责1项目负责人周庆月1负责全面工作2施工负责人顾强1负责现场的施工管理、协调3技术负责人薛锐1全面负责施工技术管理4现场施工负责人许斌1负责现场的施工指挥5质量安全负责人刘宝清1负责施工质量、安全工作6现场测量负责人刘拥兵等4负责测量所有

6、工作7试验负责人黄坤国1负责全面试验检测，配合比的验证等8设备操作手14负责规范操作机械设备9修理人员1负责设备维修、保养，确保设备正常运转10其它2负责管理交通等以上的机械设备和人员是初步拟定的，根据现场实际情况可再作适当增加和调整。四、施工方案(1)、起讫点施工①预热洒布耙，调整洒布车喷洒宽度，在起止点放置宽于洒布宽度50-100cm长度不小于2m的纸片或隔离布，以保证起止位置边线垂直，不发生重叠洒布。②将装好的洒布车开至施工起点，调整洒布车的喷嘴，按照预定的路线洒布量进行喷洒。对于洒布车不均匀的地方和洒布量检测点，应人工及时补洒。(2)、碎石封层施工根据试验段得到的洒布参数，调整洒布车

7、仪表，进行正常撒布，应保证匀速直线行驶。对于局部碎石撒布量不足的地方，应人工弥补。在撒布碎石施工中，为了保证撒布的均匀性，应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向交接的位置，不能出现重叠和漏撒现象，如造成局部重叠，应在胶轮碾压前，采用人工清理的方法将多余的碎石清扫干净。④橡胶沥青同步碎石封层车起步和终止位置应铺毡垫，以便于准确、整齐地进行横向衔接，设备经过后应及时取走毡垫，纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右，撒铺