美国商业大亨观后感

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1、美国商业大亨观后感　　美国商业大亨观后感篇一看了一部纪录片，觉得很喜欢，不仅因为我本来就喜欢历史，也因为情节引人入胜，我喜欢找寻问题的答案，所以看这类片子会比文艺片更有感触。 　　这是个关于美国历史记录，同时也是关于五个成功男人的故事。 　　文森比尔特是铁路大王，可能比较陌生，其他四人就如雷贯耳了，摩根、卡耐基、洛克菲勒、福特，一个让铁路蔓延全国，一个让煤油照亮了千家万户，一个让钢铁城市高耸入云，一个发动了电力革命，后起之秀福特把汽车开到了每家每户，钞票本来已经是个让人热血沸腾的东西，更别说具有侵略性的商业战争，真是个人与历史的完美阐释。 　　淋漓尽致地展现了男人的魅力，聪明、勇气、勤奋、舍

2、我其谁的霸气，一个成功男人所必需的品质，看现在经常有人把这些人说得话当圣经，看到了他们的所作所为，要比听上一百遍更容易理解得多。 　　把他们的成功归于个人或许也不完全正确，毕竟好点子也可以是他们周围的智囊想出来的，更难能可贵的是他们作为舵手的眼光与魄力，每个大王都像经营一个帝国那样，纵横捭阖，让人惊心动魄，所以看起来才会觉得真如史诗般壮丽，他们不仅仅在赚钱，同时也在建造美国，塑造美国人，甚至塑造世界。现在我们医学界还生活在洛克菲勒创立的协和医学院的光辉之下，可见他们的影响有多大。 　　我们中国人耻于谈钱，就像有个小孩说我要金钱美女，立刻换来老爸的一巴掌，但是他改口说事业与爱情，马上变成了一个

3、大拇指。人家老美很直白，就是为了赚钱，所以很喜欢用buy这个词。《北京爱情故事》里有一句话，没有经济能力的男人是个软体动物，有了足够的钱，才能自由地生存。在那里，经济始终与政治有条界限，看起来就是一个可以大胆地实现梦想的国度，从这点来看，就变得容易理解了。 　　看了一些补充材料，又发现这部纪录片更多的是符号化的解读，有些地方还是有失偏颇。 　　以前看《货币战争》，虽然直觉上觉得有许多不合逻辑，却拿不出东西来反驳，现在才发现，很多人以看过这本书为耻，简单而吸引的东西大行其道，处于知识窄门以外的人，又能解释得了多少呢，智慧还是要靠自己去开启的。 　　一直也很喜欢《罗辑思维》，一度也觉得那是一片知

4、识的海洋，然而过于狂热或许总是要陷入错误，别人告诉的东西永远不等于真相，还是很感谢这个胖子，能耐心而不自作高深的讲解知识。 　　看的越多，越觉得没有标准答案，或者这正是一个螺旋上升的过程，从一片空白，到虚伪的真相，再到杂乱无章，最后才能无限接近，却又不能完全触到真相。 　　美国商业大亨观后感篇二《美国商业大亨传奇》的原名为《THEMENWHOBUILTAMERICA》，又名《谁建造了美国》，是一部专题纪录片，一共八集，每集40分钟。展示了南北战争以后的美国，在新科技和资本主义的推动下迅速崛起，从铁路大王范德比尔特到石油大王洛克菲勒、钢铁大王卡内基，金融拿破仑摩根，最后到汽车巨子福特，他们用近

5、一个世纪的时间，让美国成为最富有，最发达的国家，深深得影响了世界后来的发展。 　　在这部纪录片里面，有几次审批让人印象深刻。第一次是1824年，范德比尔特所在的吉本斯公司赢得了“吉本斯对决奥格登案“。之前是拥有纽约水域经营蒸汽船垄断权的罗伯特.利文斯顿把吉本斯告上了法庭，接下来吉本斯把纽约州政府告上了法庭，而最终就是1824年，首席大法官约翰.马歇尔代表最高法院宣布利文斯顿的垄断违宪，纽约州政府也无权将新泽西州的垄断权交给一家公司，只有联邦政府才对州际商事有裁决权。因为这次审批，保证了航运业的自由竞争，让范德比尔特成为航运和铁路的交通运输大王成为可能。 　　后面的三次审批也意义深重。罗斯福上

6、台以后，分别对摩根和洛克菲勒的垄断进行了起诉。以及美国汽车协会因为汽车专利权起诉福特的审判。前两者代表了垄断方，洛克菲勒被拆分成34家公司，后者代表创新和竞争方，福特赢得了官司，让美国成为车轮上的国度。 　　为什么我要单独把”审判“拿出来分享，因为纪录片里面的这几次审判确实打动了我。 　　#为什么你籍籍无名，因为你根本没有找到自己的战场。# 　　洛克菲勒一开始是逃避审判的，逃了几个州，错过了自己孙子的出生，不能和亲人在一起让他痛苦至极。但是当他不在逃避回来面对审判时，那一刻真正打动了我。那应该是标志性的，他以最佳的状态，全力以赴，虽然老年，但依然是一名斗士。 　　而福特，基本不去理会汽车协会

7、，不去管专利。他相信他所做的一切是人们所需要的，是属于未来的。尽管被投诉了，但是他还是赢得了官司。 　　你可以想象吗?在福特还没有生产汽车之前，汽车生产就被垄断了。 　　看样子，审判总是不可避免，像洛克菲勒一样，无论你多成功，多富有;像福特一样，无论你多勇敢，开拓创新。你必须随时保持最佳状态，必须斗争，必须选择好自己的战场。世界需要你证明你想要改变世界的决心，用战斗意志去证明，用可能失去的荣誉去证明，要用演讲