大型起重设备吊装工艺

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1、!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"第五篇大型起重设备吊装工艺!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!"第一章桅杆的组立、移动及放倒第一章桅杆的组立、移动及放倒桅杆起重机是在其他比较先进的起重工具（如汽车吊、履带吊）等移动式起重机不能合理有效使用的情况下采用的，由于它具有起重能力大、制作简单、装拆方便和适应性强等特点，因此在设备吊装作业中被广泛使用。各种桅杆的组立和移动，基本上与单桅杆相同。故本

2、章只叙述单桅杆组立、移动和放倒的方法。桅杆的组对，应按安装说明书进行，其中心线偏差不大于!"!###，总偏差不超过$#%%，所有连接螺栓均须牢靠、紧固，不得有松动及不满扣的现象。严禁使用材质不清、制造质量不合格的螺栓。安装螺栓时，应使螺纹部分预先加油润滑。拧紧螺栓应使用标准扳手分几次按一定的次序对称交叉进行。对桅杆安装位置的地质情况，以及有无管道、沟穴、电缆等，应预先了解，并采取适当的安全措施。桅杆基础应坚实平整，回填土应分层夯实，必要时，上面可垫&##’(##%%厚的道渣。桅杆基础上面垫枕木一般不少于两层。垫枕木的面积，应能保证桅杆基础上面的受力不超过该处土壤的耐压力

3、，并做好排水。中大型桅杆竖立及放倒前，应编制施工方案，具体制定施工技术措施、劳力组织方法、指挥及各岗位责任制，向全体参加人员交底，做到动作协调。同时应对桅杆、滑轮组、钢丝绳、地锚等的质量、数量及设置情况，做详细检查，防止意外故障。桅杆竖立前，应将缆风绳按所需长度拴好，并将调整长度的装置设置齐全。竖立中，应根据需要逐根收紧或放松。必须注意掌握缆风绳的松紧，防止故障，并应注意控制耳绳，防止桅杆侧斜倾倒。竖立和拆除桅杆时应尽量采用机械化比较高的起重机械，如移动式起重机，它可省时、省力，但在条件不允许的情况下应采用辅助桅杆竖立主桅杆，采用辅助桅杆竖立主桅杆时，辅助桅杆可采用独脚

4、或人字桅杆。其起重能力及高度均应满足条件，其缆风绳及止推索具的设置均应符合规定。桅杆的组立或拆除可分为散装法和整体竖立法两类。散装法又可分为顺装和倒装两种。整体竖立法可归纳为滑移竖立法和旋转竖立法两种。第一节桅杆的组立方法与受力分析计算一、散装法散装法一般适用于障碍物多、设立辅助工具比较困难的施工现场。（!）顺装法顺装法是先安装桅杆脚部节段，顺次安装桅杆中间各节段，最后安装桅杆头—!)&(—第五篇大型起重设备吊装工艺部节段的一种方法。一般适合于现场有较高的设备或构筑物，但其起重能力不能承担桅杆整体重力的情况。（!）倒装法倒装法是先安装桅杆头部节段，顺次安装桅杆中间节段，

5、最后安装桅杆脚部节段的方法。一般适用于现场的构筑物或辅助桅杆很矮而其起重能力能承担桅杆整体重力的情况。二、整体竖立法"#滑移竖立法滑移竖立法是将被竖立的桅杆的吊点放到安装的位置上（即桅杆的基础位置上）。利用辅助桅杆或移动式起重机的滑车组与吊点相连，滑车组起升逐步吊起桅杆，桅杆下端沿地面滑移，直至滑移到安装点为止，桅杆基本直立后，收紧缆风绳使桅杆达到垂直状态（见图"$"和图"$!）。图"$"用辅助桅杆滑移法竖立桅杆"—辅助桅杆；!—主桅杆；%—重心位置，&—缆风绳当被竖立的桅杆规格和重力较大时，应在桅杆底脚设置拖排、滚杠以及牵引滑车组和溜放滑车组。拖排、滚杠的设置有利于桅

6、杆底部滑行，牵引滑车组和溜放滑车组可以尽量保证起重滑车组不形成偏角，以保证桅杆向前滑移的平稳。当桅杆脱排时溜放滑车组呈受力状态，防止桅杆底部突然摆动，并渐渐溜放直至桅杆呈直立状态。滑移竖立法竖立桅杆的要点如下。!辅助桅杆的最小高度以及移动式起重机的有效高度约为桅杆重心高度加%’&(，一般为桅杆高度的!)%。"辅助桅杆或移动式起重机的负荷能力要大于桅杆的计算荷重。#桅杆吊点应选择在桅杆的重心以上至少"’"#*(的节点处。$牵引滑车组一端锚点封固，另一端与拖排相连。溜放滑车组一端锚点封固，另一端与桅杆底脚相连。%缆风绳应事先系挂好，待桅杆被吊至预定位置呈直立状态后，应立即收

7、紧缆风绳并固定。!#旋转竖立法旋转竖立法是将桅杆的底座放在安装地点，然后利用扳起滑车组起升桅杆，使桅杆绕其底部或铰轴转动，在桅杆转动至+*,’-.,时，即可用其顶部的缆风绳将桅杆拉至垂直位置。—"%&+—第一章桅杆的组立、移动及放倒图!"#用移动式起重机滑移法竖立桅杆!—移动式起重机；#—桅杆旋转竖立法竖立桅杆的要点如下。!扳起滑车组的最大负荷发生在吊装的起始，当其与桅杆中心线的夹角很小时，最大负荷可达桅杆体重的数倍，故必须通过受力分析（数解或图解）加以确定，而不能凭主观笼统估计。"辅助桅杆的站位，应保证桅杆能顺利竖立的条件下，尽量靠近桅