高中地理必修二 4.2 交通运输布局对区域发展的影响 教学设计新.docx

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第四章交通运输布局与区域发展第二节交通运输布局对区域发展的影响本章共分两节，第一节讲述“区域发展对交通运输布局的影响”，第二节讲述“交通运输布局对区域发展的影响”。教材从三个方面阐述交通运输布局对区域经济发展的促进作用。其一，促进区域经济要素的合理流动，以产生更大的经济效益；其二，缩短区域间的时空距离，加强区际联系，扩大区域经济活动的辐射范围；其三，对区域经济发展的带动作用。区域认知：结合实例，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用，以及对聚落发展的影响。综合思维：运用实例或资料，理解交通运输布局与区域经济发展之间的关系。地理实践力：实地调查交通运输布局当地聚落的影响。人地协调观：结合实例，说明交通运输布局对区域资源开发的意义；1.交通运输布局对区域经济发展的促进作用；2.交通运输布局及其对相关聚落发展的影响。教师准备：挂图、课件、投影仪等；发学案。学生准备：结合学案课前预习。阅读本节开头的材料，思考以下两个问题： 一、扬州从未成为国家的行政中心，为何能“二分明月”达1000多年?二、历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其“二分明月”的繁华不再?扬州位于京杭运河南段和北段的分界处，同时是我国东部地区南北水运大动脉(京杭运河)和东西水运大动脉(长江)的航运转运处，辐射范围广，大量的人员、物资在此集散，成就了扬州1000多年的繁华。进入近代，随着津浦铁路的开通和沿海航线的发展，京杭运河的交通运输地位不断下降，扬州也失去了往日的地位。结论：交通运输的成本与通达性影响区域经济发展效益。一、促进区域经济发展（学生阅读课文总结）区域经济要素包括：资源、产品、设备、劳动力。交通运输促使区域经济要素的合理流动、实现空间上的优化配置。如：珠三角通过便利的对外交通条件，引入资源、设备和劳动力，向外输出产品。极大程度地促进了珠三角的经济发展。便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域。【案例研究】读图4.11，思考问题。1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么?2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地?（凭祥虽是偏远的边境县城，却是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的通道。依托国际陆路交通的优势，发展成为边境贸易口岸。）（凭祥邻近越南，便于从越南进口木材；位于中越边境，地理位置优越；有铁路线经过，交通运输便利。）交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。 交通运输业发展必然促进区域经济的发展。发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。国家大力投资建设的重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。【案例研究】阅读案例《陕西省武功县发展交通脱贫致富》，回答问题。1、武功县为什么发展交通可以脱贫致富？（以前该县对外交通不便，农产品难以外运，农民收入低，农村发展落后。乡村公路网建设，扩展公共交通服务，在解决农产品外运的同时，还推动了特色经济的发展。）2、武功县发展交通对经济发展产生哪些具体影响。（改善了当地的经济结构；扩大了经济规模；优化了产业的空间布局。）“一带一路”建设对于加强区域间联系的作用为何“一带一路”的倡议能得到沿线国家积极响应？一、“一带一路”倡议推进了全球的和平与发展，是对现有全球治理和区域治理机制的有益补充和建设性完善，是对维护世界和平、促进世界发展的重要贡献。二、“一带一路”倡议统筹了中国与沿线国家的共同利益和具有差异性的利益关切，加强了战略对接，促进打造包容、均衡、普惠的区域合作架构。三、“一带一路”建设通过开展务实合作，扩大资源要素配置，释放沿线国家潜能，促进中国同沿线国家的贸易和投资，促进沿线国家互联互通和新型工业化，促进各国共同发展、共享成果。 二、影响聚落发展城市，是区域发展的中心，也是区域交通运输网络的节点。交通运输布局及其变化对区域发展的影响，突出表现在对聚落发展的影响。交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方。人流、物流的大量集聚会促进相关产业的发展。【典型案例】石家庄曾是一个名不见经传的小地方，由于卢汉铁路过石家庄，再加上后来的正太铁路也过此处，石家庄成了铁路枢纽，才实现了经济大发展，最终成为了河北省的省会。思考：由交通地位的改变而发展起来的城市还有哪些呢？重要交通运输线路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。如：近代，随着津浦铁路的开通和沿海航线的发展，京杭运河的交通运输地位不断下降，扬州也失去了往日的地位。【典型案例】营口是近代中国东北地区第一个对外开放口岸，开埠以后即成为东北地区最大的港口城市，但到了19世纪末2O世纪初，随着大连的开埠辅以中东铁路通车，铁路运输替代了辽河水运，陆地运输条件优于营口的大连港迅速崛起，取而代之成为东北的贸易中心。“自铁路敷设，航运之利已为所分益。以大连海港开埠…营口商务凋落，航业凋敝。”你还能举出因交通运输线路或方式改变而相对兴盛或衰落的城镇吗？交通运输布局对乡村聚落选址的影响交通运输布局对乡村聚落的影响与对城市的影响基本一样。思考：1、新建的集中村落的选址与交通运输的关系？（一般建在交通便捷位置）2、新农村建设对农村聚落分布的影响？（新的集村出现，一些散村消失，村落数量减少）3、集中建设新村落有哪些好处？（有以下几个方面的好处。其一， 乡村房屋质量有保障，且统一建筑风格，展现新农村的风貌。其二，可以集中建设道路、供水、供电甚至供气等基础设施。其三，为乡村提供公共交通、教育、医疗、养老、购物、文化娱乐等社会化服务。其四，提供垃圾回收和保洁等服务，改善乡村的环境质量。其五，将原分散聚落的宅基地转变为农田，提高土地的利用效率。）【第二节内容结构】