08移梁作业指导书

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1、中铁十一局桥梁公司沪杭铁路客运专线桐乡制梁场移梁作业指导书1、目的对中铁十一局桥梁公司沪杭铁路客运专线桐乡制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁的起移作业进行控制，使其符合现行的相关技术标准要求。2、适用范围适用于中铁十一局桥梁公司沪杭铁路客运专线桐乡制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁起梁、移梁作业。3、职责3.1工程技术部负责发放有效的作业文件，并对工序作业进行安全质量检查。3.2安质部负责现场的施工安全检查。3.3移梁班负责按作业标准要求实施。4、技术标准铁科技[2004]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》TZ213-2005《客运专线铁

2、路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2005]160号文《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》5、资源配备5.1机械设备900t轮胎式提梁机：2台5.2人员每班作业人员10人，起重工持证上岗。6、工艺操作6.1工艺流程施工准备→提梁→移梁→落梁在整个过程中，应保证各吊点受力均匀，梁体四吊点应位于同一平面内，误差不应大于2mm，同时吊点设在梁端腹板内侧，吊点面积不小于460×380mm6.2施工准备6.2.1在移梁之前，梁场技术组对参加移梁的工作人员进行技术培训，下技术交底。6.2.2按图纸尺寸和技术要求检查全机：各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确

3、和灵活。金属结构有无变形，钢丝绳是否正确，卷筒排绳是否均匀，绳头捆扎是否牢固。6.2.3用欧姆表检查关键电气系统和电气设备的绝缘电阻。6.2.43中铁十一局桥梁公司沪杭铁路客运专线桐乡制梁场移梁作业指导书切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。6.2.5应特别注意电磁铁，限位开关，安全开关和紧急开关的可靠性。6.2.6用手转动提梁机各部位，应无卡死现象。6.3提梁松开梁体角膜螺丝，横移提梁机小车至梁体正上方，将提梁机的吊杆安装在梁体相应的吊点位置，待各部位准备就绪即开始提梁，在梁没有离开模板时应避免由于纵梁

4、向偏移而对模板产生的附加力，现场以梁体两侧距离模板大致相等，摆动幅度较小为准。并将提升速度严格控制在0.6m/min以内。6.4移梁当梁体提到指定高度，便开始移梁，大车行车速度控制在5m/min，移梁过程一个提梁机。6.5落梁待提梁机到达指定位置，便在存梁台座上放上板式橡胶垫块。准备开始落梁，落梁速度控制在0.6m/min以内，在梁体距台座顶约1m时，放慢落梁速度，等梁体纵向以及横向摇摆幅度较小，趋于静止时并且梁体在台座正上方位置准确时，方可把梁落下。6.6安全操作事项6.6.1提梁机应有专人开车，司机应经过专门训练，熟悉本机的结构特点和操作方法，并

5、经考试合格后发给合格证书，才允许开车。6.6.2司机工作时，只听地面上专门人员指挥，并只能由一个人指挥。但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再行开车。6.6.3不允许长时间吊重于空中停留，提梁机吊装梁体时，司机和地面指挥人员不得离开。6.6.4突然停电时，要将主电路开关断开，将所有控制器手柄转至零位。7、安全措施7.1对提梁机和起重设备由物资设备部组织人员定期检查和保养，使用前必须测试，满足不了施工需要时要及时更换和维修。7.2在移梁时，梁体在移动过程中要有专人观察梁体移动情况。7.3班组起重作业定期进行安全教育，提高安全作业意识、质量意识

6、以及成品保护意识，严禁酒后作业，严禁各种违章作业。增强团队合作意识，听从指挥，每次作业必须设专人指挥，且每次只能设一个指挥人员，严禁设多人指挥，严禁不听从指挥擅自作业。7.4移梁班应经常检查移梁通道，确保在横移梁施工过程中的安全。3中铁十一局桥梁公司沪杭铁路客运专线桐乡制梁场移梁作业指导书8、奖罚措施8.1严格按照安全操作措施施工，每发现一次违章作业，罚责任人100元。3