毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计

毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计

ID:9784281

大小:1.73 MB

页数:36页

时间:2018-05-09

毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计_第1页
毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计_第2页
毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计_第3页
毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计_第4页
毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计_第5页
资源描述:

《毕业设计--汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、毕业设计(论文)题目汽车灯罩的注塑辅助工艺分析及注塑模设计学生姓名:系别:材料工程系专业:材料成型与控制工程学号:班级:指导教师:摘要本文利用Moldflow对汽车灯罩注射工艺方案对比分析,得出最佳的浇口位置。再根据最佳浇口位置、注塑机参数及材料特性用Moldflow计算分析得出最佳成型工艺条件;同时对整个塑件成形过程模拟分析,预测成型中可能出现问题。根据分析结果,利用UG模具制造模块对汽车灯罩进行注塑模设计。关键词:Moldflow塑件模拟分析UG注塑模设计31ABSTRACTThispaperusedanalyticalsof

2、twareMoldfowtomakecomparativeanalysisontheAutomobilelampshade,thenascertainedthebestformingplan;andmadesimulationanalysisonthewholeformingprocessoftheplasticpart,thenpredictedthelikelyproblemsthatraisedontheformingprocess.Atlast,usedsoftwareUGtodesigninjectionmoldinga

3、ccordingtotheanalyticresult.Keywords:MoldflowPlasticspieceImitateanalysisUGInjectionmolds31目录第一章概论11.1课题来源11.2课题意义11.3塑料在汽车上的应用现状与前景展望1第二章 塑件工艺分析42.1结构分析42.2材料分析42.3塑件的尺寸精度5第三章塑件CAE分析63.1建立分析模型63.2确定浇口位置73.3浇口位置的填充分析83.4冷却分析结果14第四章注塑模设计174.1分型面分析174.1.1分型面的设计原则[6]174.

4、1.2分型面的选择184.2模架结构选择184.3注塑机的选择194.4浇注系统设计204.5排气系统设计214.6模温系统设计214.7零件设计234.7.1成型零件设计234.7.2推出机构及复位机构254.8注射机校核254.8.1最大注射量校核254.8.2最大锁模力校核264.8.3注射压力的校核264.8.4模具厚度的校核26314.8.5开模行程的校核27第五章总装配图285.1二维装配图及工作原理285.2三维爆炸图29总结30致谢31参考文献3231第一章概论1.1课题来源本课题来源于生产实际,为汽车灯罩的注塑模

5、设计。灯罩形状尺寸如图1.1所示,材料为丙稀腈-丁二稀-苯乙烯(ABS)。ABS具有较高的力学性能,流动性好,易于成型;成型收缩率小,理论计算收缩率为0.5%;溢料值为0.04mm;比热容较低,在模具中凝固较快,模塑周期短;塑件尺寸稳定。[1]图1.1灯罩三维图该塑件的突出特点是塑件倾斜凸起上有Φ12mm的斜通孔,内侧壁上有内凹。1.2课题意义本课题利用UG进行建模,对塑件进行模具设计。要求我们具备一定的模具理论知识和具有熟练运用开发工具进行三维建模能力。通过本次毕业设计,使我们掌握用UG进行注塑模设计的基本方法和步骤。通过对灯罩

6、注塑模的设计,使我们将所学的理论知识与生产实践更紧密地结合起来,从而避免设计脱离实际。由于本次设计要求独立完成,因此培养了我们综合运用知识的能力,分析和解决实践问题的能力,独立思考的能力。为我们今后的工作打下良好的基础,具有十分重要意义。1.3塑料在汽车上的应用现状与前景展望31塑料依其优异的综合性能和价格优势日渐受到汽车行业的青睐,其在汽车上的应用正在从内外装饰件向车身覆盖件和功能结构件扩展。塑料及其复合材料在汽车上的应用与无机和金属材料相比有其独特的优势,作为最重要的汽车轻质材料,它不仅可减轻零部件的质量,降低采购成本,而且还

7、可以实现汽车行业对未来汽车的舒适、安全、高速、节能环保的要求。1、塑料在汽车上的应用不断扩展近年来,塑料在汽车上的应用越来越多,逐步从内外装饰件扩展到车身覆盖件和功能结构件方面。例如前照面、保险杠、发动机罩、行李箱盖、顶盖、翼子板、车门内护板和某些车身骨架构件等。甚至有些汽车大公司正在用复合材料做承载力最大的底盘车架。目前世界上不少轿车的塑料用量已经超过120千克/辆,个别车型还要高,德国高级轿车的塑料使用量已经达到300千克/辆。国内一些轿车的塑料用量也已经达到200千克/辆。可以预见,随着汽车轻量化进程的加速,塑料在汽车中的应

8、用将更加广泛。塑料在汽车上的应用有以下5大优势:(1)汽车轻量化。 (2)塑料成型容易,可使形状复杂的部件加工简单化。(3)塑料部件的弹性变形行为可以保护车辆和乘员。(4)塑料耐腐蚀性强,局部受损不会腐蚀,而钢材制件一旦漆面受损或者先期防腐做得不好

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。