桥台首件工程施工总结

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1、首件工程施工总结桥台首件工程施工总结一、首件桥台的意义我项目部选择**特大桥108#桥台作为桥台首件工程。对桥台施工过程中的工艺工法、质量检测标准检测方式进行综合评价，以确定最佳的工艺工法，为将来建立样板工程，以指导后续桥台工程大规模施工，预防后续施工生产中可能产生的质量问题。二、首件工程概况该桥为路线跨越**所设的一座特大桥，桥梁处于直线上。桥梁北接新修嘎拉山隧道，南接西藏贡嘎机场。桥梁起点桩号为K5+057.57，终点桩号为K8+845.57.桥梁全长3788米，最大桥高14.3米。桥梁上部结构为

2、20×（5×35）+2×（4×35）米装配式预应力混凝土连续T梁（其中第6~9孔加宽段为简支T梁）；下部结构为双圆柱式桥墩，钻孔灌注桩基础；柱式桥台，钻孔灌注桩基础。三、施工部署及各项资源配置计划3.1、管理、技术人员安排主技要术管理人员一览表序号职务姓名主要职责备注1施工负责人负责全面组织协调工作2桥梁工程师施工方案制定、技术指导3质检负责人质量检查4安全负责人安全方案制定、检查、验收5试验负责人材料检验、试样留取、质量检测6物资负责人现场物资材料供应-11-首件工程施工总结7现场负责人现场施工生产

3、协调8技术员现场技术控制3.2、劳动力组织及调配计划根据本分项工程的特点及工程量安排施工人员，施工劳动力从我公司有桥梁施工经验的项目调入，并补充部分当地劳务。（见附表）投入本分项工程主要劳动力计划安排表序号人员工种桥梁作业队1普工52电工13钢筋工64模板工95吊车司机26泵车司机27砼罐车司机128砼振捣工23.3、机械设备的配置机械配备遵循两条原则：一是坚持先进性和技术性能相匹配，二是确保选用设备的可靠性并考虑一定的富余能力。主要施工机械配备见主要机械设备表序号设备名称规格型号数量进场日期状况1挖

4、掘机CAT3201辆2014.6正常2砼罐车DFL5250GJBA6辆2014.6正常3吊车XGQY201辆2014.6正常4汽车泵PY5311GTB81辆2014.6正常5发电机250KW1台2014.6正常6钢筋切断机GQ40-11台2014.6正常7钢筋弯曲机GW6-40B1台2014.6正常8交流电焊机BX5002台2014.6正常-11-首件工程施工总结9砼拌合设备HZS901台2014.6正常四、施工过程及质量控制4.1施工准备1、施工前组织人员﹑准备技术资料，并对现场施工人员进行相关技术

5、作业交底；对特殊工种机械操作人员及钢筋工等人员进行培训，必须坚持持证上岗。2、所用材料必须符合相关规范要求，使用前必须严格审核材料的出厂合格证和试验报告，并对所有原材料进行抽检，通过试验室检测，材料合格后才可使用，不合格的材料一律不允许使用在施工仓面内。3、先对桩基附近区域进行初步场平，用挖机做夯实处理，将施工范围用彩旗围起作为警戒标识。4、根据设计图纸资料，测量人员准确测量放样，现场放好中心桩及座板基础的纵横轴线控制桩，轴线控制桩设于基坑开挖扰动范围以外，并在基坑附近按要求引测好水准点，报测量监理工

6、程师。4.2施工过程1、施工工艺图2、基坑开挖根据实测地面标高计算出桥台底面高程，根据计算结果放出基坑开挖边线。基坑周边应留有不小于1m宽的护道。开挖的土石方要及时转运至指定碴场。-11-首件工程施工总结由于地面标高高于桥台底标高，故而必须开挖土方至桥台底标高向下10cm左右，以便进行桥台施工。基坑采用挖机开挖，坑壁及基底20cm采用人工修整，基底夯实。为防止机械开挖造成对灌注桩桩身的破坏，桩位附近基坑采用人工开挖，其平面尺寸比承台底面积略大，应留有立模操作空间，基坑开挖基底比基础平面尺寸宽50cm。

7、基坑开挖完成后对平面位置、尺寸、底标高的检查，确定立模边线，验收合格后方可进行下一道工序施工。测量放线基坑开挖底模铺设钢筋检验、加工桥台钢筋绑扎模板加工模板拼装砼浇筑拆模养护桥台施工框图3、破桩头-11-首件工程施工总结测量人员根据桩基预留高度，确定所凿至的位置，并用红油漆划线标识用切割机沿红线位置切割深度为3cm的切口，防止桩头凿毛桩边，用人工在粗凿线处出缺口深入至钢筋，以便后续风镐作业不会破坏保护层，凿除粗凿线以上部分砼保护层，剥离出钢筋主筋，使钢筋与砼脱离并使钢筋向外弯曲。凿除桩顶至所需标高时，

8、先用人工持手锤、子用手工精细修整，待修整完毕后，再凿除中间部分，中间部分可用风镐凿除，完毕后校直桩头钢筋，清洗桩头。4、铺设垫层铺设垫层前应清理干净基底的杂物等，并且夯实，如基础较软，弹性较大应先换填成满足要求的土质，并分层夯实，每层厚度不得超过30cm，清理面积应比所需要的大50cm，基础夯实，杂物清理完成且达到设定标高后，开始铺设垫层，垫层采用高标号砂浆浇筑，厚度为5cm。5、绑扎钢筋所有钢筋运至施工现场后必须经检测，合格后方可投入使用。钢筋必须按照