沥青路面不平整的成因及对策

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1、沥青路面不平整的成因及对策摘要：高等级公路的迅速发展，对于路面平整度的要求越来越高。路面平整度的合格率既可反映行车的舒适程度，又能反映施工水平。但有些路面的沥青工程，却不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平以及跳车等路面不平整现象，本文就以上一些现象加以分析，并结合施工实际，初探沥青路面产生不平整的原因及处理措施。关键词：沥青路面平整度措施中图分类号：U416.217文献标识码：A一、沥青路面不平整产生的主要原因沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素质、路基施工

2、质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。1、路基不均匀沉降，造成已铺筑路面出现坑洼路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，分析其原因，不外乎：6（1）路基填料控制不好，路面形成高低不平。如路基由建筑垃圾、工业垃圾填筑或者采用高液限粘土填筑，均可能产生路基不均匀沉降。（2）半挖半填路基的接合部处理不当，未能按规范要求挖台阶施工，造成路基于填料接缝接合部产生裂缝和沉降。（3）特殊地基路段、路基防护

3、排水不完善。路基修筑在软土地段，因软土的压缩性大，在自重的作用下产生沉降，或者是由于路基的防护、排水系统不完善，造成湿陷性黄土的不均匀沉陷、水流不畅，引起路基变形。2、基层不平整对路面平整度的影响施工中如果基层做得不平，无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整。由于基层顶面的平整度允许偏差为10mm，当沥青混凝土摊铺机作业时，尽管沥青混合料表面是摊平了，但有个别地方可能多出10mm松铺厚度，压实后仍出现低洼，说明基层不平整对路面平整度有着严重的影响。3、路面铺机械及工艺对平整度的影响很大

4、摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。4、面层摊铺材料的质量对平整度影响6沥青路面的平整度除了与施工环境和施工工艺密不可分之外，面层材料的质量、沥青混合料的配合比设计以及沥青混合料的拌和程度也是不容忽视的因素。矿料的质量不好，就会降低集料的压碎值和石料的抗压强度，从而使路面混合料稳定度降低；沥青混合料配合比不合理，比如油石比例过大，就会

5、造成已铺筑路面产生壅包和泛油，而油石比例过小，则会造成路面出现松散等现象；沥青混合料拌和不均匀，会造成骨料级配发生变化，出现花白料，使摊铺路面难以成型，出现坎或者台阶等。5、碾压对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择合适的碾压机具以及碾压温度、速度、路线、次序等都直接决定着路面面层的平整度。⑴压路机型号选择。选用低频率、高振幅压路机，机器很容易产生“跳动”夯击现象，从而破坏路面平整度，而压路机初压吨位过重则会使摊铺路面产生推挤变形。⑵碾压温度。初压温度过高，碾压路面很容易留下明显轮迹，而且

6、沥青料前后推移幅度增大；温度过低，则会降低压实密度。⑶碾压速度。压路机在碾压过程中由于速度不均匀或急刹车，将会引起铺筑路面的推拥，甚至会出现陷槽。6、接缝处理欠佳6接缝包括纵向接缝和横向接缝（工作缝）两种，接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度不足而产生裂纹甚至松散。二、提高路基及路面基层平整度的措施1、路堤填筑前原地面处理要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑，尤其做好对原地面的处理和坡面基地的处理。2、路堤填料路堤填料的选择对于道路质量至关重要，而以质地较好的土

7、料作为路基填料将会最大程度地保证道路的使用寿命，这其中以砂砾或者塑性指数和含水量符合规范的土料最好。而有些道路施工由于受当地土质、作业现场条件等客观因素限制，可以将淤泥、沼泽土、冻土、有机土以及生活垃圾等经过翻晒、掺合外加剂等技术处理或者通过改变施工工艺来满足路基填充土料要求。3、填土路基压实路基施工时，应严格按现行《公路路基施工技术规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，还要有一定素质的施工队伍来重视。4、完善排水设施6

8、为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。5、路面基层施工注意（1）严格按照《公路路面基层施工技术规范》要求进行底基层和基层施工，对于高速公路和一级公路，必须坚持除与土基接触的底基层可以采用路拌法施工以外，其上面的各层均应采用集中场拌和摊铺施工方法，以确保标高、横坡、强度、平整度达到设计要求。（2）加强基层