吉林大学远程教育

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1、吉林大学远程教育本科生毕业论文中文题水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施学生姓名刘洪昌专业土木工程层次年级学号20931318020102指导教师于莉职称副教授学习中心成绩2012年4月22摘要水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳.定性好的路面结构。然而笔者经历的几条混凝土路面在修筑中以及通车以后均存在较多断板。本文在分析路面断板的原因的基础之上提出了防治水泥混凝土路面断板的措施,希望为以后的相关研究提供参考和借鉴。关键词:水泥混凝土断板原因防治措施第14页共11页目录第1章绪言31.1国外研究现状31.2国内研究现状31.3研究目的及意义4第2章水泥混凝土路面的断板分类及原因62.

2、1水泥混凝土路面断板分类62.2早期断板的原因62.2.1温度应力的影响62.2.2施工方面的原因62.3后期断板的原因7第3章水泥混凝土路面的断板的防治措施83.1降低水泥混凝土路面断板率的方法83.2控制水泥混凝土路面断板的措施83.2.1断板粘缝处理93.2.2对严重断板可采用条带罩面法和局部修理法处理9第4章结束语11参考文献12致谢13第14页共11页前言随着我国的水泥混凝土路面发展口益迅猛,逐渐暴露出一些与设计、施工及使用相关的问题而引起的各种病害。这些病害处理不好,将会严重影响车速、行车安全、行车舒适性,增加油耗,加速了车辆损坏。尤其是裂缝与断板,这是一种结构性破坏现象,对水泥混

3、凝土路面的使用危害很大,也是我国水泥混凝上路面上最主要的破坏现象之一。防治水泥混凝土路面裂缝与断板的技术是水泥混凝土路面的关键技术难题之一。因此,国内外都在致力十防止水泥混凝土板块裂缝和断裂发生的研究,以提高水泥混凝土路面的使用品质,延长混凝土路面的使用寿命。第14页共11页第一章绪言1.1国外研究现状自从上世纪20年代以来,世界各国都开展了水泥混凝土路面设计理论和设计方法的研究工作,使得设计理论日趋完善,设计方法日趋合理。国外发达国家针对断板等水泥混凝土路面的常见病害,也开展了许多卓有成效的研究工作,从而能够有效控制和避免这些病害的发生。水泥混凝土路面不仅承受着车轮动力荷载的重复作用,同时也

4、经受着大自然气温和湿度周期性变化的影响[1]。因此,混凝土路面总是处于复杂而多变的工作环境之中,应极其重视荷载的重复作用和温度变化的影响。在上世纪80年代,世界上一些发达国家,水泥混凝土路面的发展迅速,在施工技术、方法、施工质量控制等方面己有了一些比较成熟的研究与经验。例如,美国、日本、澳大利亚、新加坡等国对混凝土路面的施工都有一套比较详细的施工操作技术规程和质量监控系统。同时,由于施工全过程采用机械化施工,在材料质量控制、施工配合比控制,尤其是水灰比的控制方面比较成功,混凝土的均匀性较好,从而有效地保证了水泥混凝土路面的质量[2]。上世纪90年代初,美国在SHARP计划中开展了水泥混凝土路面

5、软切缝技术的研究,取得重要的进展。日本对水泥混凝土路面断板的问题早己十分重视,就施工过程中的环境温度、湿度、风速以及混凝土路面板体温度等因素对混凝土失水率的影响,已通过多年的观测与统计,提出了预防混凝土路面因失水率过大而断板的控制方法和具体控制指标,这种方法以失水率与干缩率为主要指标。水泥混凝土路面的水分蒸发率与混凝土温度、环境温度、相对湿度和风速的关系[3]。通过混凝土板体温度、大气环境温度、环境风速的观测来确定水分蒸发率,根据水分蒸发率的大小,采取合适的养生措施,控制水分蒸发率过大引起的干燥收缩断板。该控制方法考虑的因素比较全面,对混凝土路面早期断板的控制比较有效。1.2国内研究现状近年来

6、,我国水泥混凝土路面建设发展速度很快,路面的施工质量一直是造成混凝土路面断板的主要因素之一,已引起工程技术人员的广泛重视。目前己有许多有关混凝土路面断板问题的原因分析和防治对策等文章发表,但大多数都是关于施工技术方面的经验性总结,很少见到通过详细的实验研究,确定合理的技术工艺参数作为控制标准,因而对于预防混凝土断板的发生操作性较差,尚不能起到根本的作用。第14页共11页关于断板的处理和修补措施,我国采用的方法主要有高压喷射技术、环氧树脂灌注技术、快硬混凝土技术等等[4]。上世纪80年代末期,我国公路及林业系统面临很多危、旧、险桥的加固问题,其中主要表现在台柱、梁体的裂缝方面,开始着手研究其裂缝

7、的修补技术。采用的技术手段主要是加筋后灌注水泥砂浆、加大结构物受荷面积、拆除后重新修建等,也有极少结构采用高压喷射技术。上世纪90年代,我国才对混凝土路面断板的修补技术进行研究。北方地区主要采取的方法是沿断缝两侧各切除20-50cm宽后加铺单层钢筋网,然后重新浇筑普通混凝土。从修补结果来看,条形板强度能够满足要求,但由于新旧混凝土龄期不同,导致新旧混凝土强度、弹性模量、收缩系数不同,以及新旧混凝土

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