慢行交通中行人过街行为研究及安全性评价

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2、udyonPedestrianCrossingBehaviorandSafetyAssessmentinSlowMode15慢行交通中行人过街行为研究及安全性评价导读：就爱阅读网友为您分享以下“慢行交通中行人过街行为研究及安全性评价”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92to.com的支持!慢行交通中行人过街行为研究及安全评价摘要：本文主要分析了当前慢行交通安全问题现状及成因，以行人过街安全性为讨论依据，研究了行人过街行为的普遍规律及产生不安全行为的心理，运用AHP法建立评价指标体系，根据实际案例，确定构造判断矩阵，并对实例予以过街行为安全性

3、评价，针对存在的安全隐患问题，提出发展城市慢行交通所应做出的改善措施等。关键词：慢行交通；行人过街；层次分析法；改善措施StudyonPedestrianCrossingBehaviorandSafetyAssessmentinSlowMode15TransportationWANGHaomiao01080283(ChinaUniversityofMiningandTechnology,JiangsuXuzhou221116)Abstract:Thispapermainlyanalyzesthesecurityissuesandcauses

4、inrecentslowmodetransportation.Basedondiscussionofpedestriancrossingsafety,studyitsgeneralruleandpedestrianpsychologycausingunsafebehavior.UseAHPtoestablishanassessmentitemsystemandevaluatepedestriansafetyofroadsectioninpractice.Intermsofunsafeissues,putforwardeffectiveimp

5、rovingmeasurestobedonetodevelopurbanslowmodetransportation.Keywords:slowmodetransportation;pedestriancrossing;AHP;improvementmeasures015前言在城市交通高速发展的今天，随着机动化交通在城市交通中所占的比例不断增加，以机动车交通为主体的交通发展方式给城市带来了诸多问题。道路上汽车数量的增加，使得尾气污染、交通拥堵、交通事故等更加严重，同时降低了城市居民的出行安全保障。为了缓解和避免这些问题，提倡慢行交通已是当务

6、之急。然而，以步行和自行车为代表的城市慢行交通备受冷落，城市慢行交通基础设施总体上落后，管理缺乏合理、科学性，设计理念也未考虑到慢行交通参与者，行人和自行车的立场，整体规划缺少人性化、安全性等，这很不正常。慢行交通的通勤主体作为交通参与者中的弱势群体，时刻受到机动车的冲撞等威胁，尤其是在行人过街情况下，行人暴露在机动车道内，在交通设施与管理落后等条件下，行人过街安全存在更大隐患。因此，研究慢行交通中行人过街行为规律、出行心理，并对其过街行为安全性评价对行人的人身安全，甚至城市交通秩序的稳定有着非常重要的意义。115慢行交通1.1慢行交通的概

7、念慢行交通主要指非机动车出行的交通方式，包括步行和自行车交通方式构成的交通系统[1]。近年来，由于助动车的设计车速越来越高，慢行交通系统的概念重新定义为：以步行及自行车为主体、以低速环保型助动车（最高车速不大于20km/h，噪声较低，制动良好）为过渡性补充的非机动交通系统，并由此区别于其他交通运行模式。慢行交通是绿色交通系统中的基本交通方式，环保无污染；同时也是其他交通方式的重要辅助形式和最佳补充方式。从可达性来说，不管交通如何发达，每次出行的始、终，最终都需慢行交通来承担，这是一种可达性最好的出行方式。慢行交通在交通系统中占有很大的比重，

8、在城市中心区内所占比例一般在50%左右[2]。而在慢行交通模式中，步行作为不可或缺的一种交通方式，尤其扮演着重要的角色。据资料表明，我国25个100万人口以上的特大城市中，步行在