安全生产包保制度

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1、安全生产包保制度　　篇一：安全包保管理制度　　新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段　　CGZQSG9标　　安全包保管理制度　　编制：　　审核：　　批准：　　中铁五局（集团）有限公司成贵铁路项目经理部二分部　　隧道架子队　　二〇一四年三月十日　　安全包保管理制度　　1、为贯彻落实安全生产“安全第一、预防为主、综合治理”的　　方针和“质量至上”的理念，始终坚持把安全质量作为工程项目和企　　业的生命线来抓，全面落实安全质量“一岗双责”制度，以实现安全　　质量责任目标分解和压力传递，确保全局安全质量平稳可控，

2、实现企　　业安全发展，制定本办法。　　2、项目分部经理对分部管段项目负责，分部领导班子成员对包　　保架子队（或高风险工点）负责。　　3、专业化分公司领导担任架子队长的对架子队管段范围内项目　　负责；架子队班子成员对各包保工点（或高风险工点）负责。　　4、负责包保项目生产安全、工程质量的责任制度建立与完善，　　并督促落实；　　5、保证包保项目依法安全生产资金投入，并监督有效使用；　　6、督促、检查包保项目的生产安全、工程质量工作，及时消除　　生产安全、工程质量事故隐患；　　7、组织制定并实施包保项

3、目的生产安全事故应急救援预案；　　8、督导及时、如实报告生产安全事故。　　9、分部经理应对全标段内的项目的施工生产、质量、安全等情　　况进行督导，每月不少于6次，对高风险工点项目督导每月不少于3　　次。　　10、分部领导班子成员应组织对自已包保项目的施工生产、质量、　　安全等情况进行督导，其中：日常督导项目，每周不少于3次；质量、　　安全、工期等高风险项目，每天督导1次。　　11、架子队班子成员应加强自已包保项目的生产安全、工程质量　　监管，并做到每天不少于1次到工地检查督导。　　12、项目分部

4、班子成员因事请假，应履行请假手续，请假期间由　　项目分部指定班子中的其他人员对请假人督导的范围进行督导。　　13、没有子公司副职担任项目经理的分部项目经理所管辖项目发　　生质量安全责任事故，发现未按本办法工作制度要求检查督导的，根　　据《中铁五局安全质量事故责任追究办法》（中铁五安〔XX〕575　　号）的相关条款加重一级追究项目经理的责任。有子公司副职担任项　　目经理的，按子公司管理办法追究责任。　　14、对包保项目未发生安全责任事故的，对责任包保人进行奖励，　　奖罚标准如下：项目领导班子各奖励

5、1万元，部门部长及架子队领导　　班子各奖励5千元。　　15、对包保项目发生安全事故则取消奖励，并按照《中铁五局路　　桥公司安全质量事故责任追究办法》（路桥安质【XX】383号）的　　规定进行从严追责。　　中铁五局成贵铁路项目经理部二分部隧道架子队　　安全包保督导检查表　　3　　篇二：安全包保管理办法　　中铁一局平齐铁路电气化改造工程PQSG-1标段　　安全包保管理办法　　一、总则　　为了加强中铁一局集团有限公司平齐铁路电气化改造工程PQSG-1标段项目部施工管理和施工安全管理，确保施工的各项安全

6、目标。抓住安全重点，形成一岗双责、层层包保的安全管理布局，按照安全生产责任制中责、权、利相一致的原则，现制定安全包保管理办法并遵照执行。　　二、包保领导小组　　项目部成立以项目经理为组长、分管领导为副组长，各部门负责人为成员的领导小组。　　组长：项目经理　　常务副组长：常务副经理　　副组长：总工安全总监生产副经理　　组员：各部门负责人　　下设办公室设在安质部，负责日常管理工作。　　三、项目工程概况　　本项目为平齐线郑家屯站（不含）至太平川站（含）至局界，线路起讫里程为PQK93+300～PQK2

7、94+000，线路长度。主要包括线路现状电化改造公里，卧虎屯、茂林、保康、太平川、开通站站场改造5站，平改立箱型桥施工5处；框架桥接长1处，桥梁加固1处，站线铺轨公里；铺设道岔34组；敷设通信光电缆102公里，联锁道岔119组；新建接触导线549条公里，电力线路68　　公里；新建牵引变电所4处，分区亭4处，电力调度所1处，网上开关站5处；新建房屋12366平方米。　　四、重点卡控内容　　平齐线平改立工程5处，站场改造5处等均涉及既有线施工，平齐线行车对数为42对，行车密度大，运输繁忙，施工与运营

8、矛盾突出，施工期间如何确保既有线行车安全是本工程重难点。　　五、项目安全管理目标　　“四消灭、一确保”：消灭列车事故，消灭责任死亡生产安全一般及以上事故，消灭火灾、爆炸事故，消灭施工机械作业事故；确保新线建设及营业线施工安全。　　六、包保管理及包保区域划分明细　　根据沈阳铁路局要求，实行干部带班作业制度和领导班子成员包保制度。对发现的安全隐患督办，一般安全隐患治理由项目部部门督办，一般以上安全隐患治理由项目部领导督办。　　1、全员实行安全生产互联保制度，项目经理彭昭华是安全生产第一责任人，负责包