道路勘测设计书

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1、道路勘测设计书目录1、设计概述31.1、冃的和要求31.2、基本资料31.3、总体设计原则32、平面设计52.1.平面线形组成要素52.2.线形设计一般原则52.3.直线的特点52.4.直线的运用52.5.圆曲线的运用72.6.圆曲线半径的选用原则72.7.缓和曲线的应用83、纵断面设计93.1、纵坡设计的一般要求93.2、最大纵坡93.3、最小纵坡103.4、坡长限制103.5、平、纵组合的设计原则113.6、平、纵组合的基木要求113.7、纵面线形设计中应注意避免的组合123.8、纵断面设计方法与步骤123.9、纵坡设计应注意的问题133.1

2、0、纵断面图的绘制134、横断面设计154.1、横断面设计的要求154.2、路基横断面的绘图步骤154.3、平曲线加宽151课程设计题冃4.4、平曲线超高154.5、超高還和段164.6、路基的设计164.7、横断面的设计计算175、选线245.1、选线原则245.2、方案比较原则245.3、选线方法255.4、选线的步骤265.5、山岭重丘区选线特点265.6、道路选线与环境协调275.7、选择最佳路线方案285.8、本设计为新建三级公路，有甲乙两种方案如图286、设计图纸及计算说明部分计算说明部分306.1、计算说明部分（附表）306.2、图

3、纸部分（附图）307、主要参考书冃312河南理工人学《道路勘测设计》课程设计说明书1、设计概述1.1、目的和要求本课程设计是在学生学完《道路勘测设计》及相关专业后进行的一次综合性训练，既有助于巩固所学的专业知识，培养独立设计的能力，提高综合运用知识的能力，也为以后的毕业设计打好基础。根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，完成土石方计算与调配，编制直线、曲线及转角一览表，路基设计表，路基土石方数量计算表；进行路面结构类型选择。1.2、基本资料1、设计依据根据河南理工大学土木工程学院土木工程专业道桥方向《道路勘测设计任务书》进行设计。

4、2、设计资料根据设计任务书要求，本路段按三级公路技术标准勘察、设计。设计车速为30公里/小时，路基双幅两车道，宽8.50米。起点桩号K0+000,坐标终点桩号K0+717.621;坐标起点高程：144.014962米，终点高程：177.582187米。起终点坐标、高程:（起点坐标X=219.593612187933,Y=-82.5901258463407；终点坐标X=157.771312470411,Y=599.842091310487;起、终点设计高程均同地面高程）。3、设计执行标准设计执行的部颁标准、规范有：《公路工程技术标准》JTGB01-

5、2003《公路路线设计规范》JTGD20-2006《公路路基设计规范》JTGD30-20041.3、总体设计原则根据《公路工程技术标准》OTGB01-2003）的要求，交通量的预测情况及公路的使用功能，确定总体设计原则如下：1)采用的技术标准必须满足公路的使用任务、功能和远景交通量的需要。3课程设计题目2)避免不必要的浪费，项目建设时应适当超前考虑。3)尽量利用老路及山地，以降低造价。4)尽量选择髙差较低的地段修路，减小工程量和土石开挖量，减小造价。5)沿线的中小城镇采取“离而不远，近而不进”的原则，通过人口稠密地区时，在现有详细调查资料基础上，

6、进行了多方案比较，尽可能减少房屋的拆迁量。除考虑房屋拆迁外，对管线的避让和动迁在初步设计选线时也进行了重点考虑，并作为线位的重要控制点。4河南理工大学《道路勘测设计》课程设计说明书2、平面设计2.1.平面线形组成要素平面线形主要组成要素为直线、圆曲线、缓和曲线。路线线形设计理论要点为线形与地物景观相协调，与交通量相协调，与计算行车速度和实际行车速度相协调，与平、纵、横面设计相协调，与相邻路段的线形相协调。2.2.线形设计一般原则(1)线形与地形、地物相适应。(2)线形应是连续的，必须避免线形的突变。(3＞线形组合的各种技术标准，应符合相应技术等级

7、的冇关规定。2.3.直线的特点(1)直线的优点作为平面线形要素之一的直线，在公路和城市道路中的使用最为广泛，当地势平坦、地物障碍较少时，定线人员往往首先考虑使用直线线形通过。这是因为两点之间的连接长度以直线最短；汽车在直线上行驶时受力简单、方向明确，驾驶操作容易；同时，路线测设简单、方便。基于直线的上述优点，在各种线形工程中都有着其独特的地位。(2)直线的缺点直线线形灵活性差，难以与地形、地物等周围的环境相协调；过长的直线易使鸾驶人员感到单调、疲倦、注意力难以集屮；直线路段上难以准确0测车辆之间的距离；长直线上容易导致高速行车，引发交通事故等。因

8、此，在运用直线线形和确定其长度时，需要持谨慎的态度，尽量不采用过多和过长的直线线形。2.4.直线的运用①适宜采用直线的路段为了更好地与环