《磨浮车间皮带廊》word版

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1、一.编制依据:1.设计院(中国瑞林工程技术有限公司)提供的施工图纸2.施工现场的实际情况3.国家相关技术标准和规范:《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(佐呓栠瑴㩰⼯敷歮⹵慢摩⹵潣⽭灵潬摡挿㵴〲〰☱襢范》(GB50017-2003)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)《压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造》(01J925-2)《钢结构工程质量检验评定标准》(GBJ50221-95)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《施工现场临时

2、用电安全技术规范》(JGJ4659-2005)4.与本工程有关的其他有用信息二.工程概况及特点1.工程概况:磨浮车间—皮带廊是110万t/a铜炉渣选矿项目重要的物料运输系统,铜炉渣从粗碎仓由1#皮带廊经除铁室除铁后运输至粗碎车间粗碎后,再由2#皮带廊运输至粉矿堆,最后粉矿由3#皮带廊运至磨浮车间,粉矿经浮选后由4#皮带廊运至转运站。1#钢皮带廊结构形式为门式刚架,皮带廊底部为钢筋混凝土,墙面和屋面维护结构为双层彩钢板中间夹冷弯薄壁C型钢和超细玻璃棉。2#皮带廊为钢桁架44结构,钢桁架一端与地面支墩铰接连接另一端悬空后通过吊架与塔架连接,四面维护结构为双层彩钢板中间

3、夹冷弯薄壁C型钢和超细玻璃棉。3#皮带廊刚出地面部分的钢皮带廊结构形式与1#皮带廊相同,其余部分为钢桁架,维护结构做法与2#皮带廊相同。4#皮带廊为钢桁架,维护结构做法与2#皮带廊相同。2.施工特点及难点:皮带廊节点复杂,下料困难,焊接质量不易保证。皮带廊吨位较大,安装高度较高,安装难度大。三.钢结构工程的主要施工方法1.施工图深化设计钢结构施工前应根据设计图纸规定采用的规范、规程、标准和要求并结合国家相关规范及标准进行施工图深化设计。深化设计图所用的线型、字体、比例、符号、定位轴线的画法,尺寸标注及常用建筑材料、图例等均应符合现行国家标准《房屋建筑制图统一标准》

4、(GB50005-2001)及《建筑结构制图标准》(GB50105-2001)的有关规定。施工图深化设计软件采用AutoCAD2006。在进行钢结构施工图深化设计之前,必须认真审核施工图纸,揣摩设计思路。施工图审核无误后,方可进行施工图深化设计。在进行施工图深化设计时,方钢管桁架应根据杆件内力计算出各节点部位焊缝的焊脚尺寸,连接焊缝的承载力不得小于相应腹杆的承载力。由于本工程桁架所用方钢管均为薄壁钢,所以节点焊缝可采用角焊缝。方钢管桁架腹杆与弦杆直接连接的交汇处44,应使较大腹杆与弦杆直接连接,较小腹杆可切角与较大腹杆和弦杆顶接。在进行施工详图深化设计时必须对上弦

5、杆的拼接节点进行设计,由于弦杆为薄壁钢,全熔透对接焊缝抗压和抗拉强度设计值不相等,所以在进行节点设计时必须正确区分弦杆是受压杆还是受拉杆。上下弦杆的拼接位置应尽量设在内力较小的节间,且宜避开同一节间。弦杆拼接见下图。桁架支架深化设计时必须根据支架的高度和重量,考虑是否分段制作和安装,分段制作时,必须进行整体预拼装,预拼装时应设置现场拼装定位耳板。现场拼接位置应避开支架节点,并留在便于施工的位置。现场拼接节点应按下图设计(现场对接焊缝焊缝等级不低于二级)。44桁架支架柱拼接节点44绘制檩托详图时必须预留彩钢板安装间隙,标注清楚焊缝尺寸。檩托上的螺栓孔孔距应符合钢结构

6、设计规范要求。2.材料采购根据图纸和深化设计图材料表,算出各种材质、规格材料的净用量,再加一定数量的损耗,提出材料计划。提料时,对于材损较大的材料还需定尺采购。3.钢材的检验钢材在入库前必须严格执行检验制度,经检验合格的钢材方可办理入库手续。钢材检验的主要内容是:(1)钢材的数量和品种应与订货合同相符。(2)钢材的质量保证书应与钢材上打印的记号符合。每批钢材必须具有生产厂提供的材质证明书,写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能。对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核验。(3)核对钢材的规格尺寸。各类钢材尺寸的允许偏差,可参照有关国标和冶标中的规定进行核对。(4)

7、钢材表面质量检验。不论扁钢、钢板和型钢,其表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。有上述缺陷的应另行堆放,以便研究处理。钢材表面的锈蚀深度,不得超过其厚度负偏差值的1/2。经检验发现“钢材质量保证书”上数据不清、不全,材质标记模糊,表面质量、外观尺寸不符合有关标准要求时,应视具体情况重新进行复核和复验鉴定。经复核复验鉴定合格的钢材方准予正式入库,不合格钢材应另作处理。444.放样、样板和样杆的制作钢结构下料前,必须在样板台上放1:1大样,放样时必须考虑桁架起拱问题,用作计算长度依据的钢盘尺,应经授权的计量单位计量,且附有偏差卡片,使用时按偏差卡片的记录数值校对

8、其误差数。

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