从技术研发方向看未来汽车

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1、从技术研发方向看未来汽车:节能化、智能化是趋势[前言]   一些尚在研发中的技术向我们展示了未来汽车的发展趋势,那就是更节能,更智能。如,福特用蜂巢结构MuCell塑料零部件可减轻20%车重,从而改进了车辆燃油经济性和排放性;日本科学家团队研发了能够通过轮胎和路面给汽车充电的技术;通用汽车正在研发无线行人监测技术;三菱汽车与东京大学合作成功开发出可分别控制前后轮驱动的电动汽车技术……★多种技术路径并进节能、智能是方向★汽车轻量化技术研发深入★智能化技术研发加速2012年中国汽车品牌消费行为调查(下)[前言]   进入2012年,中国汽

2、车市场增长放缓,市场格局变化显现,品牌对于营销的推进力量日益彰显。2012年10月,每日经济新闻联合新华信、搜狐汽车进行的汽车品牌消费行为调查,旨在通过比较不同汽车消费人群的差异性,了解处在不同阶段的消费者的消费倾向以及他们对于汽车品牌的认知,以期为厂商营销决策提供依据。★购车决策期:6个月以内2~3款车型中选择为主★年轻用户受营销宣传的影响更大★购买节能汽车态度差异分化欢迎订阅新华信《一周车市观察》    新华信《一周车市观察》提供阶段性汽车行业热点及趋势的深入分析专题,以及由新华信与其它网络媒体联合展开的网络调查分析报告,每周三上

3、午10点左右以电子邮件形式送达订阅者邮箱。  2007年创刊以来,《一周车市观察》在众多业内人士的帮助与支持下不断成熟,成为今天广受专业人士称赞的行业信息专刊。订阅事宜联系:010-59267766  010-59267701>>点击查看订阅详情>>2012年往期内容目录从技术研发方向看未来汽车:节能化、智能化是趋势一些尚在研发中的技术向我们展示了未来汽车的发展趋势,那就是更节能,更智能。如,福特用蜂巢结构MuCell塑料零部件可减轻20%车重,从而改进了车辆燃油经济性和排放性;日本科学家团队研发了能够通过轮胎和路面给汽车充电的技术;

4、通用汽车正在研发无线行人监测技术;三菱汽车与东京大学合作成功开发出可分别控制前后轮驱动的电动汽车技术……多种技术路径并进节能、智能是方向在汽车工业100多年的发展历程中,经历了若干次技术阶段的调整,涌现出一批具有时代特征的产品。从上世纪的流线型的福特T型车到小巧的甲壳虫;从崇尚肌肉、动力的大排量,到六、七十年代以日系车为模本的经济型小车。直到本世纪初德系车为代表的涡轮增压技术,和近几年掀起的混合动力和纯电动技术。  可以说每经过十几年或者几十年的积累,汽车工业会呈现出里程碑式的技术路线和代表产品。汽车公司仍在不断地寻找着新的主流的技术

5、路线,通过技术细化,产品丰富,个性化设计,甚至多样化组合,开发出适合企业战略和市场定位的产品。近年来,在环境、能源等多重压力下,全球汽车技术变革风起云涌,传统内燃机节能潜力尤存,混合动力、电动车、燃料电池徘徊在产业化前夜,汽车本身的安全、智能、舒适和人性化开发广为提速。居安思危,未来汽车的技术路径又将何去何从?从全球主流企业正在研发的技术方向来看,它将朝着更加安全、节能、环保和舒适的方向前进。其中,汽车节能是大势所趋,在人类日益面临能源危机的今天,节能和替代能源需双管齐下。汽车对环境的影响非常明显,所以必须要降低汽车的CO2排放,同时

6、确保能源能够稳定的供应给下一代。谈及未来汽车,人们惯性思维仅是“节能与减排”,其实,未来汽车还应实现人类出行智能、便捷、安全的终极愿望,因此智能汽车的概念被广泛接受。智能汽车首先需要智能沟通,一种是配合基础设施应用,包括互联网、手机移动互联等;另外是汽车与汽车之间的通讯,实现智能沟通。同时,汽车安全技术也普遍朝着智能方向发展,例如通过安装多样传感器,更好地感知汽车的行驶环境,从而实现安全驾驶。下面我们就从节能化和智能化两大范畴入手,整理了一些尚处研发阶段的汽车新技术,从中对未来汽车的发展脉络窥斑见豹。汽车轻量化技术研发深入汽车产业的发

7、展随着社会对汽车节能、环保要求的日益严格,必须用更先进的技术来解决所面临的各种难题,在这样的要求下汽车节能环保技术将成为未来发展的热点。努力推出节能化产品,几乎是所有整车企业及零部件企业的必修课,而且该类产品已经延伸至汽车身上的每个角落。高效内燃机、变速器、底盘技术、轻量化技术和电子控制技术等多个部件的技术,共同作用而提高整车的节能效果。其中,轻量化技术的研发与应用越来越被企业所重视,在当前主要的汽车轻量化措施中,采用轻质材料是最普遍的研发手段,如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等,都有企业在尝试。而为了适应汽车轻量化的要

8、求,一些新材料应运而生并扩大了应用范围。近期正在研发中的代表性节能技术技术领域企业技术方向核心内容高效动力总成大众气缸关闭技术大众推出的汽缸关闭这一先进技术在TSI发动机中低负载条件下能够暂时关闭四个气缸中的两个,以达到

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