大型双吊点液压启闭机的同步控制.doc

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1、大型双吊点液压启闭机的同步控制一、概述近年来，随着液压技术的飞速发展，在大型水电工程中，各类闸门的启闭已逐步有液压传动替代了机械传动。其主要原因在于液压传动比机械—电气传动具有许多优越性。与机械传动相比，液压传动容易获得大的力或力矩；设备的体积小，重量轻；易于实现无极调速和过载保护；工作平稳，冲击笑，噪声低，自润滑性好，磨损小，只要定期检查和保持系统清洁度，就可长期稳定地运行。因此，目前在国内投入使用或正在兴建的水电工程中，均广泛使用液压启闭机作为闸门的启闭机械。我国已投入使用的液压启闭机的运行实践表明，对于单缸驱动的单吊点闸门

2、，无论是在油缸总成，还是在液压系统和电控系统的设计、制造及使用维护上，技术均已成熟。而采用双侧传动的弧形门、卧倒门等大型闸门的液压启闭机同步控制，仍然是已个困扰着水利水电金属结构的重要问题。尽管在各设计院和制造厂的努力下，大部分的弧形门同步控制是成功的或可行的，但也有一部分双吊点门尤其是大中型门的液压启闭机的双缸同步运行未获得根本解决。从而导致闸门双缸同步运行和闸门启闭的质量下降，影响了工程的可靠性和使用寿命。另外，由于条件的限制，也缺乏先进、可靠的液压元件、电控装置和检测技术的支持，使我国液压启闭机液压系统同步控制的起点较低、

3、同步精度较差，总体水平和可靠行同国际先进水平存在差距，已经不能满足水电工程对该类型设备越来越高的技术要求。二、系统的控制原理本控制器主机采用三菱公司的PLC,型号为：SIEMENSS7-200CPU226,数据采集部分采用西门子公司的EM231、EM232、EM235等数据采集模块,现场监视的人机界面采用威纶公司的图形操作终端，型号为：MT8056T。同时，由主机，调制解调器，公用电话网，计算机，北京三维力控软件组成远程监控系统。系统的工作原理：首先，通过EM235采集两侧油缸的绝对位移，油压，电压，温度以及设备的保护等信号，并

4、对模拟信号进行数字滤波，抗干扰滤波，然后进行模拟量的量化和标度变换，与设定参数进行比较判断，根据比较结果和保护信号控制闸门同步运行正常与否。当闸门开启或关闭时，CPU对两侧行程进行比较，如发现闸门双缸开度有差距，则模拟量的输出模块将开度差（数字量）转化成模拟量送至调速装置（如变频器、比例阀、比例泵等）。开机过程中如CPU检测到行程差、压力、电流、电压、温度等超出系统设定值，系统则停机报警。当行程差超出设定值的时候，可通过调整开关调整任意一侧的油缸，使之行程差减小到安全值再进行故障复位。MT8056T是人机接口图形操作终端，通过它

5、可以输入系统运行参数，可以手动操作，例如：手动开启或关闭闸门等等。它可以显示系统运行的各种参数及系统运行的各种状态。另外，闸门的各种保护信号可以通过主机的开关量输入端输入PLC作为闸门的运行条件。安装了三维力控软件的计算机通过调制解调器，公用电话网与PLC连接，可以实时读取系统运行参数及设备运行状态从而进行实时的远程监控。采用本系统可以预防系统即将出现的故障，并及时采取补救措施，从而为客户挽回不必要的经济损失。图1系统硬件组成输入部分：输入部分包括模拟信号输入和开关信号输入两部分组成。模拟信号包括：两侧行程的检测装置（绝对值位移

6、传感器一般为SSI信号或4-20mA输出信号）压力传感器和温度传感器。还有监视系统供电电压的电压传感器。开关信号包括：安装在控制柜内的马达保护器，安装在液压泵站上各类电磁阀，油位控制器，油虑控制器.马达保护器主要是为了防止电机过载后出现过流现象。油位控制器：当液压启闭机的液压泵站油供应不上时（系统油位低于某一设定值时）断开控制回路，停止闸门的运行。还有监视系统供电电源的相序保护器。输出部分：通过中间继电器控制交流接触器和报警。另外：一方面，主机通过RS422接口与触模屏（图形操作终端MT8056T）连接，触模屏作为一种人机接口，

7、可以通过它进行系统参数的设定，系统运行工况的监视等等。另一方面，主机通过RS232接口与调制解调器连接，通过公用电话网，把系统参数，系统运行工况传送到远方的计算机以便于进行远程的监控和远程维护。四、控制软件的编制思路在控制软件编制之前，首先要搞清楚影响闸门运行的各种因素，以及各种因素本身的特性和它们之间的相互关系，结合本控制器，影响闸门运行的各种因素如下：·系统的供电电压·三相电源的相序·启闭机的马达保护·启闭机的油位控制器·启闭机的油虑控制器·启闭机的两侧行程及行程差正常情况下，在设备安装完毕后首先应校正三相电源的相序，保证三

8、相电源的相序是正确的；系统的供电电压应处于正常范围内（线电压为交流380V±15%）。确定两侧电机转向相同并且两侧油缸的行程差在允许偏差范围之内则可以开机运行。在设备运行过程中，三相电源的相序是不变的，当系统的供电电压超出正常范围（线电压为交流380V±15%）