低速车刀的材料

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划低速车刀的材料　　车刀都有哪些材质　　车刀都有哪些材质？四川省郫县朝成工具实业有限公司小编为您介绍：1.车刀高碳钢高碳钢车刀是由含碳量%~%之间的一种碳钢，经过淬火硬化后使用，因切削中的摩擦四很容易回火软化，被高速钢等其它刀具所取代。一般仅适合于软金属材料之切削，常用者有SK1，SK2、、、、SK7等。　　2.车刀高速钢高速钢为一种钢基合金俗名白车刀，含碳量~%之碳钢中加入W、Cr、V及Co等合金元素而成。例如18-4-4高速钢材料中含有18%钨、4%铬以及4%钒的

2、高速钢。高速钢车刀切削中产生的摩擦热可高达至600℃，适合转速1000rpm以下及螺纹之车削，一般常用高速钢车刀如SKH2、SKH4A、SKH5、SKH6、SKH9等。　　3.车刀非铸铁合金刀具此为钴、铬及钨的合金，因切削加工很难，以铸造成形制造，故又叫超硬铸合金，其刀具韧性及耐磨性极佳，在8200C温度下其硬度仍不受影响，抗热程度远超出高速钢，适合高速及较深之切削工作。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员

3、的业务技能及个人素质的培训计划　　4.车刀烧结碳化刀具碳化刀具为粉末冶金的产品，碳化钨刀具主要成分为50%~90%钨，并加入钛、钼、钽等以钴粉作为结合剂，再经加热烧结完成。碳化刀具的硬度较任何其它材料均高，有最硬高碳钢的三倍，适用于切削较硬金属或石材，因其材质脆硬，故只能制成片状，再焊于较具韧性之刀柄上，如此刀刃钝化或崩裂时，可以更换另一刀口或换新刀片，这种够车刀称为舍弃式车刀。碳化刀具依国际标准(ISO)其切削性质的不同，分成P、M、K三类，并分别以蓝、黄、红三种颜色来标识：P类适于切削钢材，有P01、P10、P20、P30、P40、P50六类，P01为高速精车刀，号码小，

4、耐磨性较高，P50为低速粗车刀，号码大，韧性高，刀柄涂蓝色以识别之。　　K类适于切削石材、铸铁等脆硬材料，有K01、K10、K20、K30、K40五类，K01为高速精车刀，K40为低速粗车刀，此类刀柄涂以红色以识别。　　M类介于P类与M类之间，适于切削韧性较大的材料，此类刀柄涂以黄色来识别之。　　5.陶瓷车刀陶瓷车刀是由氧化铝粉未，添加少量元素，再经由高温烧结而成，其硬度、抗热性、切削速度比碳化钨高，但是因为质脆，故不适用于非连续或重车削，只适合高速精削。　　6.钻石数控刀具作高级表面加工时，可使用圆形或表面有刃缘的工业用钻石来进行光制。可得到更为光滑的表面，主要用来做铜合金

5、或轻合金的精密车削，在车削时必须使用高速度，最低需在60~100m/min，通常在200~300m/min。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　7.氮化硼立方晶氮化硼(CBN)是近年来推广的材料，硬度与耐磨性仅次于钻石，此刀具适用于加工坚硬、耐磨的铁族合金和镍基合金、钴基合金。车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、螺纹和成形车刀等。还有专供自动线和数字控制机床用的车

6、刀。　　第一节常用车刀简介　　一、车刀的种类　　图3–1车刀的种类　　1．按用途可分为：　　①外圆车刀　　如图示3–1a、b主偏角一般取75°和90°，用于车削外圆表面和台阶；　　②端面车刀　　如图示3–1c，主偏角一般取45°，用于车削端面和倒角，也可用来车外圆；　　③切断、切槽刀　　如图示3–1d用于切断工件或车沟槽。　　④镗孔刀　　如图示3–1e用于车削工件的内圆表面，如圆柱孔、圆锥孔等；　　⑤成形刀　　如图示3–1f有凹、凸之分。用于车削圆角和圆槽或者各种特形面；目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其

7、在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　⑥内、外螺纹车刀　　用于车削外圆表面的螺纹和内圆表面的螺纹。图3–1g为外螺纹车刀。　　2．按结构可分为：　　①整体式车刀　　刀头部分和刀杆部分均为同一种材料。用作整体式车刀的刀具材料一般是整体高速钢,如图3–1f所示。　　②焊接式车刀　　刀头部分和刀杆部分分属两种材料。即刀杆上镶焊硬质合金刀片，而后经刃磨所形成的车刀。图3–1所示a、b、c、d、e、g均为焊接式车刀。