沿江公路建设项目可行性研究报告

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1、泥沟口—仙河口沿江公路建设项目研究报告22目录第一章概述第二章项目现状及改扩建的必要性第三章项目所处位置地域特征及建设条件第四章建设规模及建设方案第五章环境评价与保护第六章项目组织管理第七章项目实施进度安排第八章投资估算及资金筹措第九章工程效益评价第十章结论及建议22第一章概述一、项目概况1、项目名称仙河口沿江公路建设项目。2、建设地点郧西县景阳乡泥沟口—仙河口位于郧西县南部，隔汉江与白河县冷水镇、旬阳县兰滩乡相望。4、建设内容与规模景阳乡泥沟口—仙河口沿江公路建设项目属新建工程，包括路基开挖、路面铣刨及路面硬化处理，按设计完成新路的铺砌、路

2、肩、边坡、排水沟、7座公路Ⅱ级桥梁建设及道路两侧环境整治和绿化。该工程设计长度约29000米，包括新建桥梁7座。5、工程进度计划工程计划在2012年11月已完成建设前期程序和初步设计，2014年4月前完成施工图设计，力争在“十二五”期内2041年开工建设。6、项目主要技术经济指标泥沟口—仙河口沿江公路工程设计长度约29000米，总投资1亿2000万元，其主要技术经济指标见下表：序号技术经济指标名称指标221道路等级三级公路2道路总长29000米3桥涵7座（公路Ⅱ级）4设计行车速度30km/h5设计年限硬化水泥路面20年6建设总投资1亿2000

3、万元7、资金筹集及来源本项目总投资1亿2000万元万元，拟通过湖北省交通厅、十堰市政府、郧西县二级政府财政、乡政府争取筹集解决。其中，湖北省交通厅支持5000万元，十堰市政府财政支持3000万元，；郧西县政府支持1500万元，郧西县交通局扶持专项资金1300万元，景阳乡政府自筹解决1200万元。二、编制原则1、在郧西县总体规划的指导下，确保乡镇道路发展规划能够顺利实施。2、充分利用现有道路及交通设施，完善乡镇道路的整体功能，发挥郧西县主干道的交通作用。3、坚持建设与管理并举的原则，建成后在改善、增强交通设施的同时，加强交通的控制与管理，充分发

4、挥三级道路的交通运行功能。5、坚持经济效益、社会效益和环境效益的统一。22三、编制依据1、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）。2、《公路路线设计规范》（JTJ011—94）。3、《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）。4、《公路沥青路面设计规范》（JT014—97）。5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）。7、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）8、《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJO22—85）9、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）9、《公路桥涵

5、及地基与基础设计规范》（JTJ024—85）10、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）11、其他相关的国家和行业标准、规范及现场踏勘资料。四、设计标准1、公路设计标准l设计等级：三级公路。l计算行车速度：20公里/小时。l路面设计轴载：BZZ-100。l桥涵设计载荷：公路Ⅱ级。2、桥梁设计标准l设计荷载：公路—Ⅱ级。22l地震动峰值加速度系数按0.2设防。第二章项目现状及改扩建的必要性一、项目所在地县社会经济发展概况1、地理位置郧西县景阳乡地处两省(湖北省、陕西省)三县(湖北郧西县、陕西旬阳县、白河县)的交汇处，其西南两面以汉江为界

6、与陕西旬阳县、白河县相邻，是汉水入鄂第一乡，也是南水北调中线工程水源区和限制发展区。景阳乡泥沟口—仙河口沿江公路的修建关系到全县沿江6个乡镇(景阳、夹河、羊尾、涧池、观音、河夹)人民群众的出行，景阳乡沿江线路最长，且人口居住密集，涉及6个村48个村民小组，1200多户，4300多人。2、社会、经济发展状况由于地理位置偏僻、交通条件落后以及脆弱的经济基础，使地处鄂西北边陲的景阳乡经济和社会发展水平一直处于全县中下游位次，特别是交通“瓶颈”制约成为景阳发展的首要障碍，景阳乡辖区面积216平方公里，人口3.44万人，全镇18个村委会、120个村民小

7、组，22项目所在地景阳乡2005年至2012年的奋斗目标是工农业总产值年平均增长9.4％，农民人均收入平均增长12％，总人口2012年达3.44万人。3、交通现状基本情况受条件限制，此地区一直未能修通通村公路，村民出行仅靠山间小路。由于南临汉江，山高坡陡，夏天烈日炙晒，冬天冰雨路滑，对人民群众的交通出行造成了极大地不便、构成了安全隐患。三、项目建设的必要性1、本项目的建设是十堰市“一城两带”经济区，实现市县乡经济可持续发展的需要。按照市政府规划，郧西县位于“两带”、“汉江生态经济带”的一带，是十堰市汉江生态经济带的起点，景阳乡作为“汉水入鄂第

8、一乡”，更是汉江生态经济带的起点，并成为其中心的重要组成部分。。2、本项目的建设是郧西县市城市总体规划修编的需要。十堰市、郧西县明确提出要加快实现农村现代化，加快城