保险提成方案建议书

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1、保险提成方案建议书总则：通过有效的激励机制，最大限度地调动相关人员的工作积极性，从而提高公司的生产效益。原则：在平等的奖罚条件下，体现多劳多得、不设上限的分配原则，以提高业务员的积极性，增加公司营业收入。员工月薪：以一个底薪加提成的方式进行月薪制度。底薪+营业额提成+精品提成=当月薪金。提成信息由服务经理每月提供财务部核算。提成细则：①每人每月5万元作为月营业基础底，即月营业额达5万即可获取基本工资（现时底薪）以后所增营业额的4%作为提成奖金.（不再享受公司其它超额奖励/加班等）②每份单的结算额必须有25%的毛利，底于25%的毛利车辆。该车维修总额提成取消

2、，如有亏本单则会从该员工工资中100%扣得亏本部分。（如有特殊情况个案，施工前必须征得服务经理签名确认）③业务员每天必须将当天结算单制成表格方式提交服务经理签名确认结算额。并提交陈丽霞向保险公司收回资金。表：证件中“√”齐，“×”不齐，表下方空位或附加注明不齐的原因与证件名日期车牌车型服务代表结算总额证件服务经理确认备注年月日④当月结算总额计算当月工资，不留下月。服务代表以表列方式列出当月结算车辆及总额，交服务经理审核。并签名确认提交财务部计算该员工当月工资。⑤碰撞类单台车结算总额在300-2000元区间时，提成比例为4%、2000.1-1万元区间时，提成

3、比例为3%，1.01-3万元区间时，提成比例为2.5%；单台车结算总额在3万元以上的，提成比例为2%。⑥如遇大众或日产服务代表能主动取回对方品牌车型回厂维修。该车的提成方案分成二份：50%是取车回厂的服务代表，另外50%是该品牌服务代表跟进人所得。⑦保险文员必须将批次保险公司理赔明细信息制作成相关表格，交服务经理查阅。扣罚细则：①外出办理车辆理赔，取车，取证，睇现场不得外出后做与工作无关的工作，及时准确完成每一件事。如有违返者扣工资200元正，严重的加重处罚并开除处理。①严格遵守工作守则，严禁在工作中与客户，车间等人员串通共同获利，一经发现扣当月基本工资5

4、0%并口头警告，二次发现开除处理。②服务代表必须负责确保每台保险车的保险索赔资料齐全有效，发现不齐全、无效等及时追回，因无资料索赔又已完工交车的，结算单总费用的成本价由服务代表承担所有费用。③当月基本任务5万元必须完成。如果未能完成的以完成率的比率领取基本工资，如完成80%即基本工资也只有80%。④在工作中应尽量以客户至上，并让客户满意。因客户不满意造成投诉及CSI(CSS)成绩低下的扣100-1000元正。⑤未过试用期的员工不参与提成。⑥当月无故缺勤或请假超过3天的员工不参与提成。（特别个案特别处理）⑦如员工自行提出辞工、或公司解故的当月工资都会推迟3个

5、月发放，主要原因是检查该员工是否已经结完所有属于自已的单，并确认无退单。⑧进入车间的每一台保险车辆如车主自愿不在我公司维修或其它原因不愿在我公司维修的车辆必须和服务经理商议后才能让该车拖走。如有违返者扣工资500元正，严重的加重处罚并开除处理。⑨其它制度按照公司相关制度执行。注：本方案试行期为2006年11月1日至2007年2月28日拟定人：审批：2006-11-1下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选）XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责

6、任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。一、主要工作开展情况　(一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。　　在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。

7、　　(二)顺利完成保电专项工作。　　本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。　　(四)工作票统计及其他工作情况。　　截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。　　(四)安环体系标准化建设　　本年度在公司统一的部署下

8、，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培