信号控制下路段行人过街行为建模与仿真

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1、表兩扛參硕±学位论文信号控制下路段行人过街行为建模与仿真专业名称：《通运输工程研触巧名＝王义导师姓名：件刚教授马俊来高级工程师本论文获国家自然科学基金项目（５口巧１０１）资助。ＭＯＤＥＬＩＮＧＡＮＤＳＩＭＵＬＡＴＩＮＧＯＦＳＩＧＮＡＬＩＺＥＤ－ＢＬＯＣＫＭＩＤＣＲＯＳＳＷＡＬＫＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｔｅｄｔｏＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｏｒｔｈｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＢＹＷＡＮＧＹｉＳｕ

2、ｅｒｖｉｓｅｄｂｐｙＰｒｏｆ．ＲＥＮＧａｎｇＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎｐＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＪｕｎｅ２０１５东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位抢文是我个人在导师指导下进行的研巧工作及取得的研究成果。尽我所知了文中将别加Ｗ标注和致谢的地方外论文中不包含其他人己经发表或，陈，撰写过的研巧成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材一料。与我同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。＂义ｐＩ玄■研巧生签名■

3、Ｓ；１日期：ｙ＿早东南大学学位论文使用巧权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复、。印件和电子文档，可Ｗ采用影印缩印或其他复制手段保存论文本人电子文档的内容和一许论文彼查阅和借阅。内的巧密论文外可Ｗ公布纸质论文的内容相致除在保密期．允，（包括Ｗ电子信息形式刊登、英文摘要等部分内容。论文的公布（包）论文的全部内容或中括Ｗ电子信息形式刊登。）授权东南大学研巧生院办理研巧生签名：摘要摘要步行作为城市居民出行的基础方式一，始终是任何次完整出行的源头和终结，在城市居民主要日常出行中的重要

4、地位却未发生改变。我国行人过街闯红一一灯现象严重，行人的违法过街行为方面严重威胁自身安全，另方面也影响了机动车流的运行效率。目前在进行行人过街设施设计评价时，往往忽视了对一行人违法过街行为的研究分析，因此在定程度上可能导致设计的不合理或评价结果的不可靠。因此有必要对行人巧街行为进行精细化研巧，建立考虑违法行为的信号控制下行人过街模型，并利用该模型对行人设施进行评价和改善。基于此，本文Ｗ信号挖制下路段行人过街巧施为研巧对象，通过问卷调查和视频调查相结合的方法进行了实地数据调查工作，深入解析行人过街行为和交通特性。结合调查结果和己有研

5、究，将行人分为守法行人和机会主又行人两类，并通过数据分析得到行人平均过街速度、两类行人比例、机动车和行人到达率等基础数据。。在此基础上，建立了信号控制下路段行人过街元胞自动机仿真模型该模型充分考虑了行人过街过程中的违法行为１＾及与机动车的交互作用。首先将经典的ＮａＳｃｈ模型改进为模拟机动车运动的多格子ＮａＳｃｈ模型；将社会力嵌入到行人元胞自动机模型，将典型的行人元胞自动机模型改进为模拟行人运动的社会力元胞自动机模型，并对模型的演化规则进行了阐述。Ｗ行人与机动车的博弈关系为切入点，利用行人与机动车的交互作用关系建立了考虑行人违法过街

6、。通过参数掠定和结果分析的信号控制下路段行人过街模型，验证了模型的准：；确性和有效性，并得出仿真模型中行人违法巧街比例略高于实地调查数据机会主义行人与守法行人相比，平均过街时间更短；行人连法过街行为会导致机动车延误。、，从服务水平评价行人过街行为管在工程应用方面、行人过街设施改善理三个方面说明了仿真模型的实践价值，并结合具体案例说明模型的工程应用价值。关键词：信号控制；路段过街：社会力元胞自动机；交互模型；仿真１ＡｂｓｔｒａｃｔＡｂｓｔｒａｃｔＷａｌｋｉｎａｓｏｎｅｏｆｈｅｍｏｓｆｕｎｄａｍｅｎａｌｍｏｄ

7、ｅｓｅｒｖｅｓａｓｈｅｂｅｉｎｎｉｎａｎｄｅｎｄｇｔｔｔｔｒｉｔ，ｐ，ｇｇｏ’ｆｅｖｅｒｒ．ｒａｎｏｅｅｏｅｓｉｌｖｅｎ．ｓｙｔｉｐＩｔｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｔｔｒｌｉ打ｐｐｌｄａｙｔｒａｌｉｇＩｎＣｈｉｎａ＾ｉｔｉｖｅｒｃｏｍｍｏｎ化巧ｎｄｔｈａｔｅｄｅｓｔｒｉａｎｓｗａｌｋｉｎｎｔｈｅｒｅｄ．Ｏ打ｏｎｅｈａｎｄｔｈｅ化ｙｐｇｏ，ｂｅｈａｖｉｏｒｓｗｉｌｌｔｈｒｅａｔｓ打ｔｈｅｐｅｄｅｓｔｒｉａｎｓａｆｅｔｙ；０打ｔｈｅｏｔｈｅｒｈａｎｄ，ｔｈｅｊａｙｗａｌ

8、ｋｅｒｓｉｎｆｌｕｅ