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1、某坝长江大桥工程主桥施工组织设计(调整)编制：魏善平复核：郑金亮项目总工：魏善平项目经理：刘为林中铁大桥局集团五公司某坝大桥主桥项目部二OO五年六月-207-目录第一章编制说明1.1编制范围1.2编制依据1.3工程说明1.4地形地貌.地质.水文特点第二章现场组织机构及人员分工2.1现场组织机构2.2项目部各部门地职责第三章施工方案说明3.1主桥总体施工顺序安排3.2各主要分项工程施工方案说明第四章施工进度计划4.1各主要分项工作地计划安排4.2总体施工进度计划表4．3.主要机械设备.材料及人员进场计划第五章施工场地和大临设施布置5.1施工场地布置第六章大型临时设施布置6.1“Y”型刚构悬臂梁现
2、浇支架6.2边.侧孔钢桁梁拼装支架6.3缆索吊机及扣索塔架第七章主要分项工程施工工艺描述7.1挖孔桩施工7.2承台施工7.3墩身施工-207-7.4横梁施工7.5T型悬臂墩帽施工7.6P17.P18“Y”型刚构悬臂梁施工7.7模板工程7.8钢筋工程7.9砼生产.运输.灌注和养护7.10预应力系统施工7.11侧跨.边跨钢桁梁安装施工7.12主跨钢箱提篮拱安装7.13中跨钢桁梁安装施工第一章关键项目施工技术和技术质量控制措施8.1缆索吊机系统8.2拱肋塔架扣挂调整系统8.3“Y”型刚构施工支架设计与施工8.4钢桁梁架设临时支架设计及施工8.5拱肋及钢桁梁架设安装精度控制措施8.6高强度大体积混凝土
3、施工及耐久性控制措施8.7钢混节点质量控制措施8.8支架地防洪.防撞和可靠性控制8.9支架渡汛和航道维护第二章确保工程质量和工期地措施9.1保证工程质量地主要措施9.2保证工程施工工期地主要措施第三章质量.安全保证体系及措施10.1质量保证体系10.2安全保证体系及措施-207-施工组织设计第一章编制说明1.1编制范围本施工组织设计内容仅为某坝长江大桥工程主桥K0＋903.900～K1＋703.900,长800m土建与上部钢结构安装工程.（不包括P15～P18桥墩基础及钢拱肋.钢桁梁.吊杆地制作.系杆地制作及桥面沥青混凝土铺装等）.资料个人收集整理，勿做商业用途1.2编制依据1.2.1某坝长江
4、大桥1-1合同段合同文件.1.2.2某坝长江大桥工程两阶段施工图设计.1.2.3相关地水文.地质.地形.气象资料.1.2.4现场设计代表.监理工程师指令.1.2.5相关地技术规范.1.2.6工地现场考察以及自行调查工地周边环境条件所获取地资料.1.2.7国家地法律.法规及地方有关施工安全.工地保安.人员健康.劳动保护.土地使用与管理.环境保护与文明施工方面地具体规定和技术标准.资料个人收集整理，勿做商业用途1.3工程说明某坝长江大桥拟建区分属重庆市渝中区.经济开发区和南岸区.路线起于两路口地中山三路,跨越建新坡.南区路.外滩商城.长江滨江路.长途汽车站.向南跨越长江内河.主航道,到达南岸苏家坝
5、油库,经重庆新渝技工学校,在苏家湾变电站附近与海铜路相接,然后以隧道穿越电子部24所.26所,与南城大道环岛处设环城立交,过环城立交向南沿大石路到达线路终点—大石路立交,线路全长4.0Km.资料个人收集整理，勿做商业用途某坝大桥工程由某坝大桥正桥.菜园坝立交.南城隧道.-207-南城立交及海铜路改造工程组成.本工程为某坝长江大桥工程主桥土建及安装.某坝长江大桥正桥主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱.钢桁梁地组合结构.系杆拱桥主跨420m,对称布置地边跨和侧跨分别为102m及88m,主桥全长800m.主桥设六线行车道.双线城市轻轨.双侧人行道.六车道及双侧人行道设在上弦平面,双线轻轨设在主桥桁梁下弦
6、平面地横梁上,构成双层特大公轨两用桥.资料个人收集整理，勿做商业用途“Y”型刚构由中横梁,前.后悬臂梁,前.后主横梁,前.后次横梁,前.后主横梁及系杆索锚固结构组成.“Y”型刚构地设置是本桥不同于其他系杆拱结构体系地重要特点之一,两侧地“Y”型刚构和320m地钢箱提篮拱这三个相对分离地子结构通过中跨系杆索及刚构系杆索连接成420m地系杆拱.刚构地整体造型以及各部分地断面型式既考虑了结构布置及受力地需要,又考虑了景观地协调,同时尽可能地方便施工.“Y”型刚构是一个多维空间立体结构,钢筋.预应力束密集,又有系杆索.前次横梁吊索.后悬臂墩顶竖向拉索等体系,工艺复杂.精度要求高,施工难度极大.资料个人
7、收集整理，勿做商业用途1.3.1主要技术标准设计基准年限：100年,道路等级：I级设计荷载：汽车城-A级,双线城市轻轨,人群荷载2.4kN/m2设计行车速度：汽车60km/h,轻轨75km/h桥面宽度：行车道宽度2×3×3.75m,中央分隔带宽度1.0m,两侧路缘带宽度2×2×0.5m,人行道宽度2×2.5m资料个人收集整理，勿做商业用途纵坡.横坡：桥面纵坡0.59%,桥面横坡2%设计洪水频率：1
