安义县城市总体规划

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1、安义县城市总体规划（2010-2030） 一、规划期限   近期：2010-2015年；中期：2016-2020年；远期：2021-2030年。   二、规划范围  （规划将规划研究层次界定为县域—城市规划区—中心城区三个层次。   1.县域：范围包括现状7镇、3乡、1场，总面积666平方公里   2.规划区：范围包括龙津镇、鼎湖镇、万场全部，以及东阳镇、万埠镇、长埠镇和石鼻镇的部分村庄，总面积83平方公里   3.县城区：范围包括龙津镇、鼎湖镇9村和凤凰山工业园，总面积66.3平方公里   三、人口及

2、用地规模   人口规模　　   2009年，安义县域总人口27.7万人，结合实际发展情况，规划确定安义县域总人口为：近期（2015年）31万人；中期（2020年）35万人；远期（2015年）43万人；   2015年末，安义县城区人口为11万人，中期2020年末，安义县城区人口为13万人，远期2030年末，安义县城区人口为18.5万人。   用地规模   现状建成区（2009年）面积7.57平方公里，规划至远期（2030年末），安义县城区城市建设用地面积为19平方公里。   四、城市发展目标和城市性质 

3、  城市发展目标   综合安义县的现实发展条件和未来发展趋势，确定“幸福安义”、“效率安义”为安义县的总体发展目标。进一步提高安义工业化、城市化和经济化水平，显著增强区域综合竞争力，实现社会、经济、环境的可持续发展。将安义建设成为赣西北制造工业重镇，南昌城市副中心和拥有良好生态环境和旅游特色的宜居城镇。　 城市性质   1、南昌城市副中心；   2、都市后花园；   3、生态宜居城镇；　　五、规划结构和发展方向　（一）城市空间结构   可概括为“一河两岸五组团”：  “一河两岸”——安义城区跨潦河发展，

4、南北空间平行布局，轴向生长。  “五组团”——以潦河为界，通过潦河支流、生态廊道自然分隔，在北岸形成老城组团、新城组团、工业组团三个组团，在南岸形成鼎湖组团、南岸新区组团两个组团。   老城组团：依托现有的发展基础和人气，形成集商业、办公、教育、医疗于一体的老城风貌综合生活组团。   新城组团：依托县政府搬迁，大宇科教学院落户，形成集行政办公、科教金融等功能的现代综合生活组团。   鼎湖组团：依托北岸老城区和鼎湖镇镇区及已有商业氛围，形成集商贸、行政办公为主的生态住区。   南岸新城组团：依托北岸新区，

5、形成集文化体育、商业休闲、现代服务业、旅游集散中心、高档品质生活区。   工业组团：安义工业园发展起步区，配套适量适量仓储、居住、公共服务设施用地。    　（二）发展方向　“一中心、两走廊、三片区、四走向”   1.一中心   即一城两镇（龙津镇、鼎湖镇）为中心。   2.两走廊   一是沿南安一级公路的万埠-东阳-龙津的工业走廊；   二是从新民-龙津-石鼻的生态旅游观光走廊。   3.三片区   一是两走廊相交，高效集约发展的中心城镇；   二是以新民为中心的北部生态旅游和特色农业片区；   三是

6、以石鼻为中心的南部古村旅游和生态农业片区；   4、四走向   城市发展方向遵循“东联、西延、南拓、北控”的原则。  （1）东联   处于县城区主要经济方向，工业发展相对成熟，是城区联系昌北机场和南昌市区的重要通道。  （2）西延   结合西外环路的修建，县城区可适当向西延伸。  （3）南拓   昌奉高速公路及其连接线的立项建设成为县城区向南发展的主要动力。  （4）北控   生态条件好，但受用地地形条件、拓展空间等限制，县城区可适当向北扩展。    规划建议安义县中心城区近期主要向东、向南拓展，进一步

7、充实安义工业园，适时推动南岸新城建设。中心城区西部和北部可作为城区备用地，适度发展，进行优化调整。　　六、道路骨架　　中心城区交通网络  （1）中心城区内部道路网   分为主干路、次干路、支路三个层次。规划主干路形成“两环八横八纵”的路网骨架：   两环：外环路（北环路—锦绣西大道—孙虑城东路—戴坊北路—戴坊大桥—戴坊南路—南环路—西环路）；内环路（文峰路—凤山路—潦河大桥—城上路—联愈路—安义大桥）；   八横：北环路、建设路、向阳路、前进路、文峰路、沿河南路、沿河北路、安长路；   八纵：解放路、东

8、门路、人民路、东一路、东二路、规划一路、凤山路、规划二路。  （2）对外交通   1、公路   安义目前主要通过G105与南昌联系，随着昌奉高速的规划通车，将在石鼻镇设下道口并由连接线联系安义县城区，建成后其同G105共同成为连接南昌的主要通道。   2、铁路   规划九江至长沙的铁路从城区北侧东西向经过，通过城北路联系火车站和城区之间的交通   3、与机场的衔接   主要通过G105与昌北机场联系。　　七、绿化系统   第一条 总体结构