交通事故成因心理学分析

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1、交通事故成因心理学分析发生道路交通事故的相关因素涉及人、车、路、环境、管理，但究竟在何种条件下发生交通事故，从心理学的观点，发生事故的行为可分为人的因素和环境因素。人的因素，包括驾驶人、骑自行车人、乘车人、行人，以及参与交通活动的其他人，这些交通参与人的各种素质、遵守交通法规的意识、知识水平、身心状态、感觉功能、动作功能、经验、疾病、气质等；环境因素，包括车辆的各种性能、路况、交通密度、天气状况、照明、家庭、社会、工作单位等情况。在道路交通系统中，交通参与者是最为核心的因素。尤其在道路交通安全方面，机动车驾驶人起着决定性的作用。在道路交通事故中，由于

2、驾驶人原因造成的事故占绝大多数。据统计结果，人的因素是造成交通事故的主要原因，由此造成的交通事故约占总事故的95.30%。其中，因机动车驾驶人的过失造成交通事故的占87.5%，非机动车驾驶人占4.7%，行人、乘客占5.19%，其他人员占2.63%。一、机动车驾驶人心理分析1、一般原因分析由机动车驾驶人失误发生的交通事故从表面上看原因是多种多样的，但分析其内在的原因可发现，交通事故主要是由于感知迟缓（错误）、判断不准确（或判断过慢、判断失误）、操作不当三个方面的原因造成的。有关调查资料表明，其中感知迟缓引起的事故约占55%，判断错误的事故约占40%，操

3、作不当约占5%。驾驶人对任何一个信息的处理都要依次经过信息感知（观察）、分析判断（推断和决策）、操作（执行）三个阶段。每个阶段的错误都将造成整个信息处理过程的迟缓甚至失败，从而引发交通事故。信息感知就是收集理解信息的过程。感知是感觉器官所获得的信息在大脑中的反映。信息先由感觉器官接收，经神经传到大脑皮层，产生相应的映像。这个过程的速度通常是相当快的。若因某种原因使得这个速度变慢，就是感觉迟缓；若在大脑中产生的映像出现错误就是感知错误。发生感知迟缓或感知错误的原因，除了刺激物方面的原因如有些信息过于突然、过于隐蔽、刺激强度过弱等以外，主要是驾驶人心理和

4、生理方面的原因。心理方面主要有注意力不集中、注意范围过小、注意转移和分配能力差等。生理方面的原因主要是感觉器官和大脑机能不正常，比如有视觉障碍（色盲、近视）、酒精或药物作用、疲劳等，都会造成感觉器官和大脑迟钝，使得感知缓慢甚至错误。信息被感知后，驾驶人吧感知到的信息与自己的知识、经验进行对照、分析，然后判断出道路的宽窄、软硬，前后车速、意图，行人的年龄、行走的速度与方向，自己车辆的技术状况等，并决定采取相应的措施。在这些项目中的任何一项判断不准，都容易发生交通事故。驾驶人判断错误的原因常有感知材料不全面、不准确，知识、经验不丰富，对感知的情况不知如何

5、处理，犹豫之下造成判断失误；存在侥幸心理，知己不知彼，凭自己的主观想法去猜测对方车将会怎样减速，行人将会如何躲让。以猜测为基础作出判断，结果经常是事与愿违而造成事故。信息被感知和判断之后，驾驶人大脑将发出指令，指挥肢体作出相应的操作反应，即手脚按大脑决策后的指令，进行具体操作，并对汽车发生效果。操作错误造成的事故虽然不多，但常导致一些比较严重的交通事故。发生操作失误主要是因为手脚动作的错误或不恰当，或手脚配合不好造成的。在实际驾驶过程中，感知、判断、决策、操作是有机结合的。感知是判断的前提，为判断提出材料，是分析的源泉。分析判断是为操作反应提供指令。

6、操作是感知、判断的结果。同时，操作的结果又反馈到感觉器官，对操作进行修正、调整。感知、判断、操作构成驾驶人的信息处理过程，其中任何环节出错都会导致交通事故。2、机动车驾驶人的操作原理驾驶人和其所驾驶的车辆共同组成了一个人——车复合系统。这个系统的运动过程包括反应、判断、操作三大环节。（1）反应：即外界信息从感官传到大脑的过程。人的反应时间长短与交通事故的发生密切相关。国外统计资料表明，反应时间长的人，出事故率也高。以制动反应时间为例，无事故的驾驶人平均为0.377秒，出事故的驾驶人平均为0.393秒，相差0.016秒。驾驶人的反应时间的长短除了于刺激

7、物的强度有关外，还与反应者心理上有无准备、驾驶经验、驾驶人的心理和生理状态有很大关系。心理方面，如情绪不佳或兴奋等引起的注意力不集中，会引起反应迟缓。心理因素对反应速度的影响还因驾驶人个人的气质、性格、文化层次而异。生理方面，如过度疲劳、睡眠不足、身体欠佳、饮酒过多等都会造成反应迟缓而酿成交通事故。（2）判断：判断是对传入大脑信息处理的过程。这一过程中，驾驶人运用自己的知识、经验，从所获取的信息中，作出自己认为安全的行为决断。造成判断错误的主要原因有：感知材料不全面、不正确；知识经验不足；侥幸心理；思维方法和思维品质有缺点等。表现出对行人、车辆等运动

8、体的动向估计不准；会车时对来车的速度及交会地点估计错误；尾随时与前车的车距保持过小；对道路的宽度、弯度，路面