交通运输信息管理第8章交通运输行业信息化

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1、8.1国家信息化战略8.2交通信息化概述8.3国外交通信息化概况第8章交通运输行业信息化8.1国家信息化战略8.1.1我国信息化发展的基本形势8.1.2我国信息化发展的指导思想和战略目标8.1.3我国信息化发展的战略重点8.1.4我国信息化发展的战略行动8.1.5我国信息化发展的保障措施8.1.1我国信息化发展的基本形势信息化发展的进展情况流通业信息化规划思路：重点放在商场自动化流通信息网络的建设，重点建设两类流通信息网络，一类是针对特定商品或地区的流通信息网络；另一类是商业流通与金融机构、交通运输业、税务、工商管理部门等连接的横向网络，实现比较完整的电子商务功能。8.1.1

2、我国信息化发展的基本形势我国信息化建设额的成绩信息网络实现跨越式发展，成为支撑经济社会发展重要基础设施；信息产业持续快速发展，对经济增长贡献度稳步上升；信息技术在国民经济和社会各领域的应用效果日渐显著；电子政务稳步展开，成为转变政府职能、提高行政效率、推进政务公开的有效手段；8.1.1我国信息化发展的基本形势我国信息化建设的成绩信息资源开发利用取得重要进展；信息安全保障工作逐步加强；国防和军队信息化建设全面展开；信息化基础工作进一步完善。8.1.1我国信息化发展的基本形势我国信息化建设的问题思想认识需要进一步提高；信息技术自主创新能力不足；信息技术应用水平不高；信息安全问题比

3、较突出；数字鸿沟有所扩大；体制机制改革相对滞后。8.1.2我国信息化发展的指导思想和战略目标指导思想和战略方针战略目标：到2020年，综合信息基础设施基本普及，信息技术自主创新能力显著增强，信息产业结构全面优化，国家信息安全保障水平大幅度提高，国民经济和社会信息化取得明显成效，新型工业化发展模式初步确立，国家信息化发展的制度环境和政策体系基本完善，国民信息技术应用能力显著提高，为迈向信息社会奠定坚实基础。8.1.3我国信息化发展的战略重点推进国民经济信息化推进电子政务建设先进网络文化推进社会信息化完善综合信息基础设施加强信息资源的开发利用提高信息产业竞争力建设国家信息安全保障

4、体系提高国民信息技术应用能力，造就信息化人才队伍8.1.4我国信息化发展的战略行动国民信息技能教育培训计划电子商务行动计划电子政务行动计划网络媒体信息资源开发利用计划缩小数字鸿沟计划关键信息技术自主创新计划8.1.5我国信息化发展的保障措施完善信息化发展战略研究和政策体系深化和完善信息化发展领域的体制改革完善相关投融资政策加快制定应用规范和技术标准推进信息化法制建设加强互联网治理壮大信息化人才队伍加强信息化国际交流与合作完善信息化推进体制8.2交通信息化概述8.2.1科技创新对交通运输业的影响8.2.2交通信息化特点分析8.2.3交通运输信息化现状与形势8.2.4交通运输信息

5、化发展目标和主要任务8.2.5加强交通信息化建设的措施8.2交通信息化概述指导意见：利用信息技术改造、提升我国传统的交通运输业，促进产业结构调整，挖掘交通运输潜力，加强科学化、现代化管理，最大限度地为社会公众提供优质服务，努力实现交通行业的跨越式发展。8.2.1科技创新对交通运输业的影响科技创新是促进交通运输业发展的动力，是决定交通运输总体效能的关键因素之一：信息技术的发展对综合交通的影响最为广泛职能运输系统（ITS）对综合交通的影响最为明显现代运输技术对综合交通的重大影响是拓展运输功能和范围GPS、GIS、RS（遥感）技术对交通建设、交通安全、交通管理等方面，都有着极其重要

6、的作用8.2.2交通信息化特点分析交通信息化是指提高信息技术在交通各领域的推广应用水平，并推动交通运输发展前进的过程。交通信息化以信息技术在交通行业中应用程度和交通信息基础设施建设水平为主要标志，以交通信息化带动交通现代化，使信息化与现代化融为一体，互相促进、共同发展，是具有中国特色的跨越式发展之路。交通现代化是交通信息化的基础，为交通信息化的发展提供物资、资金、人才及市场，只有用交通信息化武装起来的自主与完整的交通体系，才能为交通信息化提供坚实的物质基础。8.2.2交通信息化特点分析近几年，我国铁路、民航信息化取得明显成效，公路、水路信息化虽然取得了很大的成绩，但从整体上没

7、有新的突破，主要原因是我国的交通管理体制不同于铁路和航空业，交通在运营和基础设施分散和分离，难以在运营层面上体现信息化整体成效，必须在交通基础设施的信息化上找突破口。交通行业企业数量多，但实力小，呈现小、散、弱的状态，需要通过信息及信息技术实现运输资源的整合，是运输领域信息化的主要特点。8.2.3交通运输信息化现状与形势现状：交通部实施了交通部机关信息化基础设施改造工程，各地方交通厅局网络基础设施建设水平不尽相同；交通信息化应用系统虽然很多，但是相互独立，资源难以实现共享，甚至出现数据的不一致，造成信息